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第617章隆美尔出击,包围洛杉矶
筹划进攻丑国本土的军事会议结束后,转眼便过去了半个月,时间悄然来到1936年的4月下旬。
莫德尔那边还在蛰伏,隆美尔那一路即将动,
而勒布元帅统领的北方集团军群,已经在法尔肯霍斯特上将的协助下,在拉布拉多和魁北克沿海,给加拿大军持续放了一个月血了。
早在4月8日,因为蒙巴顿上将在魁北克东北部海岸的防线不够严密,法尔肯霍斯特就组织了一次团级规模的登陆。
用十几艘高驱逐舰,搭载两个团规模的海军陆战队,在民嘎尼下北岸县和上北岸县之间的某处荒僻海滩登陆。
当地原本只有几个连规模的巡逻队,因为远离纽芬兰海峡,蒙巴顿根本没想到德方会在这里登陆,一开始的防备也就很松懈。
蒙巴顿还以为法尔肯霍斯特肯定要挑纽芬兰海峡最窄的地方重登拉布拉多,没想到敌人会舍近求远,不在拉布拉多登陆而是再后方的魁北克北岸登陆。
德方上岸部队把那几个连营级别的巡逻队全部灭了,还固守了一整天,并扩大战果四处破坏。
直到4月9号下午,蒙巴顿带着装甲部队紧赶慢赶赶来支援,德方还设伏阻击了一下,利用蒙巴顿赶路急切部队脱节的机会,击毁了其先头的几十辆坦克,又杀伤加拿大军千余人。
蒙巴顿的先锋受挫,不敢冒进,只好就地集结兵力,想等后续援军抵达、次日天亮再总攻把敌人赶下海去。
谁知就在4月9号半夜,德玛尼亚登陆部队又原路坐驱逐舰撤退回去了,德方根本没打算真的久守。来接应撤退的舰队,还趁着夜间蒙巴顿回援的部队警惕心松懈,对着蒙巴顿军的临时营地舰炮覆盖了一番,又炸死好几千人,摧毁大量装备和物资。
本来么,蒙巴顿的部队在白天还是很警惕的,很担心遇到德方空袭,赶路都很小心,不敢过于扎堆抱团,这才导致赶到战场时部队零零散散、被德方反冲得手。
但入夜之后,加拿大人普遍觉得半夜不会被轰炸,而白天又紧张了一整天了,这才沉沉入睡,谁知天杀的德玛尼亚海军就是趁着空军没法轰炸的窗口期过来炮击,把疲累睡梦中的人送回了老家。
蒙巴顿窝了一肚子气,天亮后赶紧筹措反攻,才现敌人早跑了。
德玛尼亚人虽然也是先试探登陆骚扰一下、然后撤退,但他们打得可比地球位面布列颠尼亚人的迪耶普试探登陆好得多了。地球位面布国人也尝试过搞这种事情,结果一脚提到了大西洋壁垒的铁板上,白白死了6ooo多加拿大兵。
所以战术本身并没有好坏之分,关键看用在哪里。
这种一沾即走的登陆,你要用在基建达援军机动性拉满的欧洲,那就是找死。但用在地广人稀几乎是半无人区的魁北克北岸,那就是不容置疑的好招。
这也是法尔肯霍斯特将军整个4月份最成功、战果最大的一次偷袭。再往后,他又组织了多次类似的偷袭,但蒙巴顿已经摸清了他的套路,防守严密了很多,效果也就不太好了。好在法尔肯霍斯特的骚扰性登陆规模一次比一次小,所以己方的损失也完全可控。
他这么做的目的,在战前军事会议上已经讨论得很明白了,核心目标并不是追求歼敌多少,只是为了疲敌耗敌,让敌人在上千公里的魁北克和拉布拉多海岸上处处布防。
蒙巴顿这个庸才也确实被这招牵着走了,完全没法反抗,也完全不敢弃守。
去年冬季战役时,他打回拉布拉多的古斯湾,也就用了三四十万人。如今因为要防守的海岸线过长,动用的总兵力已经接近1oo万人了。
千万别觉得1oo万人很多,地球位面德玛尼亚人守法兰克境内的大西洋壁垒时,总兵力也要这个规模。
而法兰克的整个大西洋和布吉利海峡一侧的海岸线,总长度也就15oo公里左右,和今天魁北克和拉布拉多靠近圣劳伦斯湾一侧的北岸海岸线长度差不多。
大西洋壁垒好歹还造了好几年的防线,也就能少占用军队人力。而魁北克没有任何防线基建,自然要堆更多人填线。
近百万人被耗住牵制在苦寒之地,持续一两个月,加拿大的国力很快被这个补给压力压得透不过气来。
一开始,蒙巴顿还傻呵呵地想靠水运解决问题。
他也知道布丑联合舰队已经覆灭,已经失去了制海权,但他总觉得夜间偷偷运、躲开敌人的海上巡逻轰炸机即可。
至于德玛尼亚人的水面舰艇,应该不敢白天就提前深入圣劳伦斯河口峡湾、前出拦截,因为布丑空军还有足够的轰炸机,能教德方水面舰艇做人。
然而,想法很美好,现实很骨感。
4月13日,当蒙巴顿第一次组织夜间水运的时候,他的船队还没驶出圣劳伦斯河口峡湾,就遇到了一群21型潜艇狼群的围殴。
35条运输补给船,统统被潜艇击沉。连带着够百万大军用上一星期的物资弹药维修备件,也一起沉入了海底。
德玛尼亚的21型潜艇,是可以一直在通气管深度潜航的,可以持续多日不上浮。
所以,以现在德方的制海权强度,他们的潜艇完全可以开到圣劳伦斯河口峡湾,堵泉水灭杀从加拿大驶出的每一条海船。
这特么已经是纯纯的虐泉了,复活一个出门一个就杀一个。
被狼群围杀了两次,累计损失了七八十艘运输船和随船物资后,蒙巴顿就放弃了水运,只能改走陆运。
沿着魁北克的圣劳伦斯河北岸漫长的半无人区,千里转运。
而德玛尼亚空军,这时已经在纽芬兰岛建立起了强大而稳固的空军存在。
这段补给线的东北段,距离德方空军基地较近,就用ju-87d俯冲轰炸机和hs-129攻击机洗地。
补给线的西南段已经出了单俯冲轰炸机航程,那就改用ju-288双中轰进行空袭封锁,配以bf-21o双重战掩护。
优势的德空军把加拿大人的补给车队如割韭菜,不,是割野草一样反复割,一个月的时间里炸毁的卡车数量过了五位数,哪怕通用福特造车能力再强,生产度也跟不上。
更何况福特汽车已经因为老板的政治态度倾向被清算了,企业所有权已经易主,现在的运转效率很低下,还在新管理层磨合阶段。
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