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破雪车重新有了用武之地，在最前方一夫当关地开着路。

后边装甲车、十几辆官方专用篷布大卡、十来辆坐人的卡车依次排序，用牵引绳连接成长长一列，以二三十码的车速，行驶得非常迅捷稳健。

这样的新路线，在最近到达距离上翻了两三倍。

不加快速度的话，等出了隆冬季都到不了东部。

但路确实变得要好开很多，主要以平路、下坡路为主。

陶佳等人照旧跟在最后，只用无脑沿着前头开凿出来的湿滑冰路驾驶就成，跟在中部平原时开差不多，甚至感觉还要更加平顺。

中部为了保证赶路效率，取消了途中的休息次数，连中午吃饭的时间都缩短控制在半小时以内。

早上很早出发，晚上天黑才安排休息。

一天下来，所有人都以啃干粮为主，顶多抽空烧锅热水暖暖身子。

现在离火山爆发的北面已然有段距离，雪中的污染成分在这边不甚明显，中部官方包括普通住户们都开始沿途取雪烧水。

陶佳一家就算了，不缺那么点生活用水。

用的还是陶佳存在空间里的干净储水。

不过每当集体停车的时候，陶佳都会带着家里人，再让老师傅他们一起冒着凛风暴雪下车走走，舒散舒散筋骨。

毕竟人不能老坐着，会得血栓，再引发脑梗、心梗就完了。

哪怕出去打个雪洞，上趟厕所也行。

到这种时候，就又凸显出陶佳整车人未跟中部车队那样连牵引绳的好处，路上有事想停就停。

只要时间不是太长，控制在几分钟以内，不影响到跟上前方车队就好。

然而行程太过顺畅后，危机感就会适时消失。

在某日光线昏黑的浓雾傍晚，中部车队惨遭厄运当头，以长时间疲劳驾驶的破雪车带头，意外驶下一处陌生的悬崖峭壁。

陶佳一车人因处在最末，幸运地躲避了过去。

未来极寒世界里的隆冬季，瀑布冻成断崖。

哪怕是枯水期，地面也覆盖着大量冰雪，连车子驶到近前，都一点也看不出来。

中部的车队出于惯性，在冰面上整体刹车滞后。

又有牵引绳头尾相接，成为死亡引绳。

前面的车辆刹不住，挨个掉了下去，后面的车辆倒是刹住了，但却被一连串前车如重物般吊着，也紧跟着俯冲下去。

顿时一车连一车，同成为一根绳上的蚂蚱，一辆没落，全部落下雪崖。

一车车坐车人群惊慌失措的惊叫声成为绝响，短暂地响彻了整片雪域大地。

但很快就只剩下三四十声成串的沉闷坠响，最终全部归于寂静。

变故突如其来，一切都发生在电光火石之间。

“啊！？”

什么情况啊！

陶佳瞠目结舌地紧搂着陶糕，坐在被陶山急刹停下的改装车里，只能眼睁睁地看着前方最后一辆卡车那一双红色尾灯消失在愈渐浓郁的夜雾里。

刺骨的冷意像无数根钢针，以飞快的速度刺上心头。

中部车队掉下去了，没有声音了。

是都死了吗？

后座上的三个老人格外激动，不停推拉着车门，想要下车。

陶佳只好让开车的陶山往后倒车出一长段安全距离再停车解锁，然后放下陶糕，嘱咐她好生待在车里，自己则带头下去查看情况。

后车斗内，中年女性的丈夫儿子们早就着急地跳下了车。

此时正团团围在崖边，就着改装车的前大灯，不停往黑黢黢的寂静崖下焦灼张望呼喊。

陶佳与陶尧他们到后，也拿出了好几只手电筒朝下打着，但冷白光线被纷飞的浓稠风雪所阻隔，压根照不到底。

为了测试悬崖高度，几人又用长绳吊着石头不停往下放。

一连下放了二十多米，绳端另一头的重石才算落了地。

从七八层楼的高度摔下去，非死即伤，车队里有人幸存生还的希望可以说很渺茫。

就二十多米，却跟个天堑一样。

实在是太突然了。

陶佳亲眼见到中部官方车队经此一遭，不禁面露遗憾惋惜，完全不知该作何表示。

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