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第36章（第1页）

毛勇是跑船的老人了，知道有些船上也会搞得跟宫心计似的，自然看得出汪志伟的心思，起初听到他在背后议论陆菲，还会笑呵呵劝上几句。后来听得多了，觉得不对劲，反倒不当面说了，直接去找陆菲，把汪志伟的一些小九九告诉她，提醒她多注意。

比如甲板巡检，日常由三班驾驶员轮流负责，船长不定期会来转一转。

这本来应该是随机抽查，但日子久了，总会形成某种习惯。赵川的习惯尤其明显，最近有恶劣天气预报的话，会去检查一下货物绑扎和水密舱门密封情况。各种演习之前，看看医务室、救生和消防设备。马上要停靠港口了，就瞅一眼锚机、系泊设备和货舱。一般总是在吃过早饭之后，他上甲板遛弯儿，顺便查了。

汪志伟比陆菲更清楚这套路，每次都早半小时出发，先把这几个重点区域看一遍。就为了一会儿跟着船长巡检的时候，可以抢在陆菲前面发现问题，然后当着赵川的面，很认真地跟水手说：“这个部位总是出现螺丝松动、缆绳微损，之前也有过类似的情况，要标注在设备维护表上，重点复查知道吗？”

总之还是那个意思，他比她更熟悉船况，更善于人员管理。

陆菲十分感谢毛勇的提醒，却也不急。

她其实不是很理解汪志伟的逻辑，为什么会觉得自己好好干，表现突出，对她是一种威胁？只要他不出错，想出风头的话，她一点意见都没有。

于是，当晚甲板部工作小结，她便特意提到他发现并且总结出来的损耗情况，在会上表扬了他，然后补充：“以后大家要是发现类似的问题，都可以先在工作群同步记录，方便汇总统计损耗规律。”

是好话，汪志伟却听得不舒服，让她看上去更像领导，也让他这几天的作为有种一拳打空的尴尬。

线人之二，是王美娜。

上船伊始，陆菲就把罗杰当年说过的话也跟王美娜说了一遍：“卡带除了在驾驶台学习，还得干水手长分配的工作。虽然这些事从制度上来说不用驾驶员动手干，但要是你完全没做过，将来也没办法做好管理。”

王美娜点头记下，也真的照做，每天在驾驶台跟完三副的班，又跟着其他水手敲锈，洗甲板，甚至爬绑扎平台，拿个半米长的大扳手，一条条地紧固绑扎杆和滑缆。

这活儿陆菲也干过，说实话，并不轻松。有时候干猛了，第二天胳膊还在抖。她那时候玩笑说，就当在健身房练上肢了。

在食堂吃饭的时候遇到，陆菲问她：“感觉怎么样？”

王美娜一边风卷残云一边说：“挺好，学校旁边健身工作室的私教课两千一个月，想报没舍得，今天练到了。”

陆菲笑出来，想一块儿去了。

王美娜以为她不信，还在那儿说：“真的，我同学找了岸上的工作，但现在每天下班跑两个小时外卖，两个月减了十斤，不花一分钱，要不是她总超时罚款，还能挣点。”

陆菲哈哈哈。

除了干活儿不挑，王美娜还看啥啥新鲜，没事就在船上到处转，跟谁都能聊上几句。转完了甲板部的地盘，还求雷丽给她安排了一趟机舱的参观。

而且，她还不晕船。

此时的华曦轮已经航行在开阔水域，横摇开始变得明显，虽然只是五到十度的慢摇，对老船员来说毫无压力，但新上船的人总得有一个适应的过程，会觉得胃里翻腾，干什么都没心思。

本航次船上两个新人，除了王美娜，还有一个实习水手，名叫韩晓桐，也才二十二岁，男生。

他的运气就没王美娜那么好了，启航几天，逐渐面色苍白，吃饭不香，愁眉苦脸。

而王美娜一点不适的感觉都没有，不禁自诩天生的航海圣体。

一早在食堂吃饭，韩晓桐一个包子掰成八瓣，一口都吃不下。

王美娜看见，试图帮助帮助他，说：“你会滑板吗？其实想要不晕船，技巧就跟滑板差不多。”

韩晓桐摇摇头，结果更难受了，赶紧闭眼忍过那一阵恶心。

王美娜还在说：“啊？不会？那总荡过秋千吧，跟那个也差不多，你得顺着船的节奏，别拧着来。”

韩晓桐放下勺，跑厕所吐去了。

吃完饭上甲板干活，一水教他们整理液压绞车。

韩晓桐还是晕得没心思，就一个先泄压再拆接头的顺序都差点弄反。

一水骂他：“跟你说多少遍了，还记不住，你t有脑子没有啊？！”

王美娜替他解释，说：“师傅，他有点晕船，难受一整天了都。”

一水听完还是大嗓门，说：“你晕船你找领导请假啊，跑我这儿来装什么死？真出了事谁负责？！”

韩晓桐内向，脾气却也不小，当时就回嘴：“你凭什么骂我？！话不能好好说吗？！”

正好被汪志伟看见，把他拉开了。

可韩晓桐提出要请假或者换班，汪志伟却没准，说：“一水严格也是为你好，而且就这么点风浪，你就要请假，还想不想在船上干了？”

韩晓桐是因为大专毕业没找到工作，又花钱参加了个短期培训才上船实习的，听他这么说，只好再忍忍，回去继续干。

结果隔天在甲板上敲锈，不知怎么又被毛勇狂批，这下他真受不了了，把锤子哐当一扔，转身就走。

毛勇见他这样更生气了，说：“你这什么态度，还想不想干了？！”

韩晓桐更加委屈，涕泪横流加跺脚，说：“我t不干了！这破船我一天都不想待了！！”

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