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如果说元朝的出行是狂野的洲际穿越,那么明朝,就是带着镣铐的省内游!
在这里,海禁锁住了波涛,路引拴住了双脚。
你的出行体验,将从世界那么大,我想去看看降级为证明那么多,我哪也去不了。
一、交通工具:从万国博览会大明限定款
明朝的交通工具,在继承前代基础上,被套上了严格的礼制枷锁。
、平民优选:轿子与毛驴(在规制内求方便)
普通百姓的出行,多了几分大明特色的拘束:
——双腿(永恒经典):依然是大多数人的选择,但现在出门得先找里长开路引,否则走不出二十里就会被巡检司当流民抓起来。
——轿子(网约车升级版):轿子在明代彻底普及!
但规制严格:庶民只能乘两人抬的黑漆平顶轿,且轿帷不得用绸缎。
在江南,出现了专业的,明码标价:
城内oo文,出城oo文起,堪称大明滴滴轿子。
——毛驴(共享单车):租驴服务更加规范,但价格涨了——日租oo文,配鞍加o文。
更要命的是,骑驴出城也得看路引!
——新禁忌:双马马车:平民严禁乘坐双马马车,否则按论处,杖八十。
所以你能看到富商们守着万贯家财,委屈地挤在驴车上。
【导小课堂——剧情演绎】
想象你是个应天府的丝绸商人,想去苏州进货。
你得先找坊正开路引,写明事由、路线、往返时日。
然后到花两银子包顶轿子到码头,再换乘漕船。
每个关卡都要验路引,错过期限回来还要受罚。
这趟的出差,办手续比做生意还累!
、官员座驾:轿子的等级艺术
如果你穿越成官员,出行就是一场移动的等级展示:
——轿子规制:一品至四品可乘八抬大轿,五品至七品用四抬轿,八品以下只能乘两人小轿。
轿顶颜色、帷幔用料都有严格规定。
——张居正的级轿子:辅张居正曾坐三十二人抬的巨轿,内有客厅、卧室,堪称移动行宫。
不过这是特例,别的官员想都不敢想。
——致仕待遇:官员退休后,轿子规格要降级,但仍比平民豪华许多。
、特殊运输:漕运与驿传
——漕船(生命线):每年近万艘漕船将南方粮食运往北方,但普通百姓严禁搭乘。
——驿站系统(缩水版):明朝驿站只为公务服务,且管理严格,需凭使用。
明中期后驿站腐败,成了官员亲属的免费宾馆。
【吐槽区】
一位退休的布政使看着街头庶民的轿子,对老仆叹道:成何体统!当年老夫乘八抬轿出行,百姓都要回避。
如今这卖豆腐的都能坐轿了?
老仆指着窗外:老爷你看,那顶逾制的锦帷轿被巡检扣下了!
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