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第359章 运输难题（第1页）

陈秀梅知道党建国的忧虑，补充道：

“南洋其他地区的华人，

还在持续向总督府控制区迁徙，数量可观。

但问题是，

从香港出去南洋的人流，还是太少了！

很多人对背井离乡去一个未知的、

可能战乱的地方心存顾虑。”

党建国一针见血地指出核心矛盾，说到：

“不是人少，是运力跟不上！

我们那几条军舰（指接收的巡洋舰和驱逐舰），

不可能真当运输船用，太浪费也太招摇。

南洋船厂的设备才刚启运，

建好至少一年，现在连维护自己都困难。

香港离南洋总督府核心区有oo多公里！

茫茫大海啊！”

党建国快计算着现有的运力，声音充满了焦躁说到：

“就靠那十几艘lct（坦克登陆艇）和lst（坦克登陆舰）？

一艘lct挤一挤能塞三百来人，一艘lst极限也就三四百人。

艘全开动，一次最多运五千人！

往返一趟，顺风顺水也要到o天！

一个月撑死跑三趟，运一万五千人！

杯水车薪！

杯水车薪啊！”

陈秀梅无奈道：

“我们也联系了一些跑南洋航线的华商船队，

运力是有的，但费用……

在当前我们负债一个多亿的情况下，实在有些承受不起。

而且他们的船期和安全也难完全保证。”

陈秀梅指了指地图上邻近的区域，说到：

“南洋本地倒好办，

从爪哇、吕宋南部用渔船偷运过来，

距离近，费用低，效率高得多。

但这些人，多是底层劳工，

高级技术人才也不算多。”

巨大的压力下，

党建国的大脑飞运转，

甚至冒出了一些看似荒诞的想法，

党建国仿佛抓住了救命稻草，

语气有些不自信的说到：

“实在不行……

把蚊式飞机的生产线搞来吧！

反正那东西大量使用木材，

以后就算不造飞机了，

改行生产高级家具、游艇部件也不会浪费！

先造一批出来，当运输机用！

把关键的技术人员和工程师用飞机运过去！

机场嘛……

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