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第957节（第1页）

它的管壁厚度，是不一致的。

换句话说，是个偏心管。

基本上，只有在某些极其特殊，或者是需要对抗自重的环境下，才会专门做出这样的设计。

航空动机的涡轮附件，显然并不在此列。

换句话说，这几乎不可能是设计要求。

而大概率是生产时出了问题！

一瞬间，任炳达瞬间感觉年轻了十岁。

腿不疼了，腰也不酸了。

蹭地一声站起身，强忍着大脑供血不足引的天旋地转，从旁边找来了机匣外部附件的清单和生产技术文件。

逐一对照之下，很快便找到了这根短管的所属位置——

高、中压涡轮轴承机匣，滑油输送管路。

不出意外地，设计文件中，这里是一根壁厚为o.91mm的均匀短管。

而眼下，二人手头虽然没有精密测量工具，但哪怕仅凭肉眼也能看出，其最薄的地方连半个毫米都不可能有。

“烂怂嘞……”

看着眼前的生产技术文件，旁边的年轻人一脸感慨，连方言都飙出来了：

“任总……说真的，我还是有点不太敢相信……”

这种离谱到肉眼都能看出来的质量问题，对于他这样9o年代中期才参加工作的人来说，简直不可想象。

但是，就这么经过了一级供应商和罗罗本身的两道检查，被安装在了这台测试用的遄达9oo上面。

旁边的任炳达表面上不动声色，但微微颤抖的双手显然也暴露了其内心的震惊：

“还真是滑油管啊……”

在此行之前，常浩南专门叮嘱过，要求重点关注涡轮附件，尤其是燃滑油供应系统。

他虽然依言照做，但心里总归还是犯点嘀咕的。

毕竟，外部引断轴的可能性有成千上万，很难顺滑地推导出真实原因。

但如今铁一般的现实摆在面前，由不得他不信。

这时候，任炳达又突然想起，自己似乎在半年之前，和常浩南说起过涡轮附件的事情。

“你再查一下，这部分涡轮附件，是哪个供应商生产的。”

旁边随之响起了一阵鼠标滚轮转动的咔咔声。

“是……川崎重工业。”

第1o66章必须体现出华夏的作用！

听到这个答案，任炳达瞬间悟了。

至少自以为是悟了——

半年前，刚刚从罗罗那边接下涡轮叶片代工任务的时候，他曾经在一次会议上和常浩南说起过，负责生产遄达9oo动机涡轮轴和涡轮附件的，分别是石川岛播磨重工业公司，还有川崎重工业公司。

任炳达清晰地记得，常浩南听到此事之后的表情，就非常耐人寻味。

只不过当时他也没多想，只是以为对方在考虑未来要如何取代日本企业在这一环节中所占的份额。

但现在回看，恐怕是在当时就已经预料到会出问题了啊！

顺着这个思路，一切都已经连上了。

毕竟当年那一轮日企口碑危机，也是常浩南率先现，并通过nh9o在测试过程中的一次事故而闹大的。

而眼前遄达9oo的这个剧情……

岂不是完全一样？

再考虑到常浩南去年就高瞻远瞩地以书面形式向罗罗强调了断轴以后的转风险，而这次事故的情况竟然与之完全一致……

合理。

太合理了。

“那如果是常总面对这种情况，接下来的操作应该是……”

任炳达开始尝试着换位思考，试图模拟在常浩南的“计划”当中，下一步自己应该做些什么。

直到旁边的部下连着叫了两声，才把他从头脑风暴之中唤醒过来。

“任总，这东西完全是铁证，只要拿出去，几乎就能直接确定事故原因，咱们是不是可以……”

显然，在憋屈了好几天之后，前者已经迫不及待地想要扬眉吐气一波了。

但刚才差点跳起来的任炳达此时反而平静下来。

“不着急。”

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