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第923节（第2页）

到最后，常浩南甚至想着，要不干脆就以当前“遄达9oo涡轮生产项目组”的名义，直接开展涡扇2o的前期研算了。

反正类似的事情他之前也没少干。

唯一的问题在于，这个项目组毕竟用着英国人的经费，后面做账可能不太好做……

好在这个时候，刚刚一直没说过话的任炳达突然开口道：

“常总，我记得咱们刚收到英国人技术资料那会，您好像说过，遄达9oo存在一定的设计缺陷？”

这个突如其来的话题转折让常浩南都稍微愣了一下：

“也不完全是吧……”

他犹豫片刻之后，给出了个不太确定的回答：

“它确实没在涡轮结构上做出防转的设计，但我毕竟也没看到遄达9oo的完整设计方案，所以不能确定是不是有其它的代替方案……”

“那……我们需不需要把这件事告诉给罗罗那边，然后在此基础上搞一个改进方案？”

任炳达询问道：

“一方面是给涡扇2o练手，另一方面……也是避免以后遄达9oo出了事，把锅甩到我们生产的涡轮叶片头上。”

“嘶……”

常浩南当即来了个战术后仰。

一开始听到对方前半句问题的时候，他几乎是不假思索地就准备拒绝。

罗尔斯罗伊斯又不是咱们同一个集团下面的兄弟单位，单纯商业合作而已，主打的就是一个放弃助人情节，尊重他人命运。

把合同规定的东西干好就完事了。

但任炳达后面的解释，又让常浩南不得不开始谨慎考虑。

以英国人，以及日本人的尿性，万一真出了事，那至少在调查结果出来之前，一番扯皮是少不了的。

而航空事故的调查……周期又比较长。

华夏作为刚刚入局航空制造业的新玩家，就算占着理，为了口碑考虑也不得不防……

可话又说回来，要是就这么给罗罗把问题解决了，一方面是有点亏，另一方面也未必能落着好。

正所谓善医者无煌煌之名。

有些缺陷，只有等真正造成了问题，才会引重视。

提前说出来，没准别人还以为是没事找事。

“你说得对。”

常浩南点了点头：

“不过，改进方案做归做，做完之后还是先留在我们自己手里。”

“至于设计缺陷……我们也没必要专门去提，可以等到后面交付样品的时候，在生产说明文件里附上一条风险提示说明。”

“如果英国人对这件事足够重视，那自然好，无论是找咱们寻求解决方案，还是他们自己处理，总归也是咱们在里面挥了重要作用，就算日后拿这件事去宣传，谁也挑不出毛病。”

“要是他们没注意，那反正也以书面形式留了底，以后真要是出事，把双方签过字的文件一翻，剩下的事情就留给日本人和英国人去扯皮好了……”

话音刚落，任炳达马上就听出了弦外之音：

“您觉得，英国人可能不会重视这个问题？”

这个猜测，着实完全出乎了绝大多数人的预料。

“不至于吧……”

张振华脸上的肌肉抽动了几下，显然十分意外：

“罗罗毕竟是老牌航企业……安全这块，应该还是有些底线的。”

周围几个人也紧跟着表达了差不多的态度：

“要说疏忽也就罢了，但已经被我们指出来的话，怎么也应该改了才对……”

“是啊，我也觉得……”

“……”

而和英国人打交道最多的任炳达却摇摇头，坚持自己的意见：

“不，你们不懂英国人……”

最终，一众人重新把目光投到了常浩南身上。

面对这个问题，后者一时也有些不好回答——

实际上，他之所以做出上面那种决定，还有另外一个原因。

就是如果遄达9oo真因为这个缺陷出了问题，那对于华夏来说反而是好事……

由于那条风险提示说明的存在，全世界都会很快知道，有一家来自华夏的镐集团在很早之前就已经出了警告。

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