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第42节（第2页）

而更好的方案意味着更多的改动，如果不采用数字化设计方式的话，对项目进度的耽误势必非常严重。

“我们一定尽快。”

林示宽说这句话的时候他犹豫了一下。

几秒钟后，他直接转身朝着反方向走了回去。

“诶？你干什么去？”

走在一起的姚梦娜一时没反应过来。

“去加班。”

“这……”

姚梦娜看了看逐渐远去的林示宽，又看了看旁边的常浩南。

“我们不跟着一起去？”

后者干脆利落地摇了摇头：

“我对进度有数，而且计算模拟这东西靠灵感，得休息好才行。”

……

三天之后，当杨奉畑借来的一架歼教7飞机降落在北陵机场的跑道上时，常浩南也把机翼流场的计算结果交到了前者的手中。

这样的度几乎打了项目负责团队一个措手不及——没有人想到模拟结果三天就能出来。

实际上，这还是因为两个人花了一天时间把计算机输出的数值结果转化成更直观的流场分布图，否则两天就够。

杨奉畑看着眼前的模拟结果，深吸了一口气：

“更改日程安排，提前试飞！”

第64章我真上天了

经过体检确定身体方面没有问题之后，第二天一早，穿着飞行服、戴着飞行头盔的常浩南在地勤人员的帮助下小心翼翼地爬进了歼教7飞机的前座舱里面。

作为一种教练机，歼教7的后舱拥有更高等级的飞行操控权限。

而那里正坐着一名全军经验最丰富的飞行教官，叫做张九江。

在距离这架歼教7几十米的地方，一架机体细长的战斗机同样已经做好了飞行准备。

正是歼8-3的o3号原型机，也是原计划中两架全状态验证机中的第一架。

说实话，这还是常浩南第一次亲眼见到歼8战斗机。

尽管跟他重生前见过的歼1o、歼16、歼2o等先进型号没得比，但在这个年代，尤其是当它停在歼6或者歼7附近时，那个视觉效果堪称鹤立鸡群。

也难怪会获得一个“空中蔡国庆”的名号。

根据常浩南的计算条件，这架o3号原型机的左右翼下各挂着两阿斯派德空空导弹。

不过都是还原了重量和尺寸的模型。

毕竟从意大利采购的导弹总共只有不到8o枚，每一次升空即便不被射也会消耗寿命，自然不可能一次匀出5%的数量用来试飞。

常浩南按照登机之前的培训戴上氧气面罩，深吸一口气，朝左边合上了座舱盖。

外面呼啸的风声，以及电源车和气源车工作的声音瞬间变小了许多。

作为一架轻型飞机，歼教7的座舱比他想象中还要小很多，以至于仅仅坐在里面就有一种逼仄的感觉。

“常工程师，等会起飞之后，你一定注意脚尽量不要踩到方向舵，飞机面板上的东西也不要碰。”

张九江在后座一边做着飞行前最后的检查一边嘱咐道：

“等会起飞之后，我会尽量保证飞机的平稳，但咱们这毕竟是架小飞机，遇到气流的话还是会有些颠簸，如果你觉得哪里不舒服，一定要马上告诉我。”

“没问题。”常浩南向后比了个手势，示意自己了解。

话音刚落，旁边的o3号原型机已经松开刹车缓缓开始滑行，并很快通过了常浩南的面前。

跟他乘坐的歼教7相比，歼8-3确实是一架非常巨大的飞机。

“你们这个新飞机，应该快要能装备部队了吧？”张九江看着缓缓远去的o3号验证机背影，突然对常浩南问道。

后者思索了一下，觉得八三工程遇到的那些坑自己应该都能解决。

实际在原本的时间线里，如果不是那架倒霉的o4号原型机因为完全非技术的原因损毁，即便p14的可靠性并不乐观，歼8-3最后也可能以类似歼8f的技术状态定型服役。

“应该吧，目前的进度还不错。”

“那可太好了，我们现在做梦都想要更多的先进战机。”

听到常浩南的回答之后，张九江的语气明显轻快了不少：

“可惜现在歼8b和苏27的数量都太少了。”

对于航空工业系统和空军内部的人来说，这些当然算不上什么秘密。

“歼8b到现在还能算先进战机？”常浩南哑然失笑道。

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