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第869章 完美试飞形势将变早做准备（第1页）

清晨，旭日东升。

沉寂了一夜的试飞基地，渐渐热闹起来。

一辆驱鸟车，缓缓驶出车库。

车顶上装了两个大喇叭。

时不时的，突然发出一声声怦怦闷响。

每隔一段距离，副驾驶就用水枪，朝草地喷溅一些驱鸟剂。

这些驱鸟剂会散发出一种特殊的味道。

人闻着没事，但鸟类却会觉得非常恶心。

而之所以要如此认真的驱鸟。

是因为鸟儿与飞机相撞，会非常危险。

轻则造成飞机受损，重则酿成机毁人亡的惨剧。

而当驱鸟班开始忙碌的时候，保洁组也没闲着。

清洁车采用高压喷气的方式，吹拂滑行道。

避免有金属碎屑、小石子之类的，被飞机涡扇发动机吸入，打坏了扇叶。

与此同时。

其他不同专业的工程师、地勤人员和飞行机组，也陆续抵达。

开始为新一天的试飞工作，做好全面准备。

而昨晚就住在员工宿舍楼的徐雷，也早早抵达了现场。

上午九点许。

龙国首架自主设计的AJ21喷气式支线飞机，缓缓驶出机库，但并没有径直驶入飞行跑道。

由于试飞基地，是和旁边的民航机场共用飞行跑道。

而早上又是航班起飞和降落的高峰期。

所以AJ21飞机，尽管已经做好了试飞准备，但也必须等待塔台放行。

由塔台空管，在民航客机起飞和降落的间隙中，安排出空窗期。

等了将近二十分钟。

塔台空管的命令终于来了。

“商飞101，R1进跑道，34R等待。”

机长立马根据规程，复述说道：

“R1进跑道，34R等待，商飞101。”

紧接着，机长松开刹车，飞机开始向跑道前进。

与此同时，副驾驶开始一边操作各种按钮按键，一边进行各种检查复述。

片刻后。

飞机抵达跑道一端。

塔台命令再次传来。

“商飞101，地面风200，3米秒，跑道34R可以起飞。”

“跑道34R可以起飞，商飞101。”

很快，飞机开始轰鸣提速，并很快抬轮起飞。

当飞机在轰鸣声中，持续爬升。

和曲铭远一起坐在‘公务舱’内的徐雷，忍不住露出了一抹微笑。

一切都是那么的熟悉。

从滑出到等待，再到起飞、爬升、转弯……

一番深切体验，感觉搭乘这AJ21支线飞机，好像和空客A320、波音737，没什么太大区别。

虽然AJ21尺寸更小，但由于采用了更新的技术和材料，以至于飞机虽小，但噪音却不大。

当飞机进入外海高空，开始进行按照既定计划，进行逐项试飞之时。

此时的飞行状态，基本类似于民航客机在高空巡航飞行。

几乎很少会遭遇紊流，剧烈的颠簸起伏。

所以曲铭远和徐雷便先后解开了安全带，径直前往驾驶舱，了解飞机状况。

随行的工程们，也在通过各种终端设备，密切注意试飞过程中，飞机的各项数据。

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