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第862章 霸道强势铁老大未来必将强得可怕（第2页）

但在柳梓昀这儿，他依然是说一不二的‘铁老大’。

龙车集团，要怎么搞自主研发与技术引进……

龙国铁路通信信号集团，要如何研制测试各种调度通信系统……

龙国铁路建筑集团和龙国铁路工程集团，应该怎么建设高速铁路……

作为业主老大的柳梓昀，也确实很有发言权。

他经常把‘能干就干，不干滚蛋’的话挂在嘴边。

经常凌晨三四点，别人都困得不行了，他还精神抖擞、思维活跃，一点儿不像四十多岁的人。

他以雷厉风行、霸道强势的作风，促使四大集团不得不打起十二万分精神，快速高效的解决各种问题。

不过也正是因为，以前层层推诿、效率低下、论资排辈、只讲奉献不讲待遇的老风气，终于被一扫而空。

能者上，庸者下。

柳梓昀的作风，彻底改变了龙国的铁路行业。

积累了数十年的‘铁老大’，也终于迎来了厚积薄发。

许多原本有技术、有才干、有责任心，愿意干实事的人，也得以大展拳脚、发挥才干。

所以……

龙国铁路行业焕然一新，高铁产业发展迅猛。

有这样一份骄人成绩的柳梓昀，自然是深得不少人的喜爱与支持，更有高层的赏识与重用。

搁在古代，这样的功臣，必然是御前大红人。

除非脑子被驴踢了，否则谁敢得罪他？

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毕竟柳梓昀强势归强势，一副江湖大老哥风范的他，做人相当厚道！

他对下属，是奖赏分明。

他对四大集团，也绝不克扣。

只要把活干好了，不仅该给的钱一分不少，他还会额外奖励，并争取一些官方荣誉嘉奖之类的。

跟着这么一个爱憎分明、注重实际的‘铁老大’，大家自然挨骂归挨骂，但其实动力还是很足的。

如今。

徐雷随口一说，柳梓昀就怦然心动。

想在提前十天，在七月一号就让燕沪高铁开通运营。

对此，大家其实并没有任何意见。

因为燕沪高铁自建成以来，至今已经经过了很多检查测试了。

光是联调联试，就已经超常规做了好多次，不可能还有任何问题。

如果花了那么多钱，耗费了那么多心血和时间，拿出了最强的技术，做了最细心的测试，这他妈都还能出问题……

那只能说，天不遂愿，老天爷非得要让自己倒霉。

眼看没人反对。

柳梓昀笑呵呵的，扭头回看徐雷。

“徐少，大家都支持提前到七月一日，正式开通运营，那咱们就这么定了。”

徐雷笑道：“如果各项准备工作，都特别充分到位，早十天开通运营，也不是什么坏事。”

“而且有很多方面的小问题，也只有开通运营之后，才会逐渐暴露出来，并加以整改。”

“没错没错！”

柳梓昀很是急切的说道：

“别的不说，就客流组织安排，高铁就和普铁明显不一样。”

“哪怕是特快甚至直快，普铁的停站时间都相对较长，上下旅客有充足时间。”

“而高铁为了高速度、高效率，停站时间不可能太长，所以必然要提前检票、提前让旅客在站台上等候……”

说到这儿，柳梓昀突然一顿。

“哎对了，徐少你觉得咱们票价，应该定多少呢？”

“以燕京南到天海东为例，目前的方案，是根据座席不同，定了三个价格。”

“商务座最贵1680元，其次是一等座880元，二等座最便宜，只要480元。”

徐雷蹙眉问道：“咱们开通初期，是不是打算按照350公里和250公里，两种不同等级的速度跑？”

柳梓昀点头道：“是啊，用不同的速度等级，满足不同的客流群体嘛！”

“对于赶时间、消费强、到大站的旅客，他们可以买时速350公里的，速度快、时间短，而且只停大站。”

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