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有南北两个，相对庞大的客流量来说，能力显得十分不足。自从上个世纪90年代崭新的站房正式启用以来，这两个出站口便始终开设于东广场的地面层。然而，车站内部供旅客使用的出站通道却是藏于地下的。这意味着，旅客们从出站通道出站时，必须沿着出站口的高高的一段台阶拾级而上，然后才能最终走出地面层，这样一来，出站口这两个地方历来就成为了一个火车站广场秩序比较混乱的区域。 神州火车站的广场倒是十分开阔，其占地面积之大令人惊叹，约莫相当于整整两个标准足球场的大小。而在这片广场的地下，则还藏着一个与地面面积近乎旗鼓相当的人防工程。尽管名义上它是用作人防工程，但人防工程平时肯定是备而不用，因此，和平时期，这个庞大的空间则得到了充分有效的利用，摇身一变成为了一座热闹非凡的地下商场。 由于火...