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第1723节（第3页）

要不然他这个项目负责人花掉了那么多的项目资金，最终却是什么东西都没有搞出来的话，那就要考虑切腹自尽了。

这绝对不是他希望看到的局面啊。

“魔都商飞的C919项目，也是有一些零件是从美利坚的零部件厂家那边采购的，为什么他们能不受影响？”

大宫英明问了一个比较刁钻的问题。

不过犬养一郎很快就给出了自己的解释，道：“C919在早期是有很多零件从美利坚采购，甚至发动机都是海外厂家提供的。”

“但是魔都商飞跟南山系的企业合作之后，情况就发生了很大的改变。”

“首先就是发动机从南山发动机那边采购了，航电系统等零件从启明星科技采购。”

“如今C919上面的零部件，八成以上都是在华夏国内采购的。”

“一些从海外采购的零件，如果有问题，也是随时都有可能被华夏国内的厂家给替代。”

“在这种情况下，美利坚的零部件厂家肯定就不敢拖后腿了，因为一旦出了幺蛾子，就有可能被取代。”

“C919将来在华夏的订单是非常巨大的，甚至很可能会是未来十年内销量最高的单一机型。”

“面对这种大单子，美利坚的供应商配合都来不及，怎么会拖后腿呢？”

“就算是波音公司给他们施压，也不一定有用。”

犬养一郎这么一说，大宫英明觉得非常的难受。

什么时候东瀛的企业在美利坚那边的地位，居然都还比不上华夏企业了？

不应该啊！

“华夏可以采取这样子的方式来给供应商施加压力，我们是不是也可以使用一样的招数？”

大宫英明不甘心的问道。

“有点困难，一方面是我们已经跟供应商签订了相关的合同，要是直接不使用他们的话，会有一些赔偿的风险。”

“另外一方面，之前都是跟那些厂家在开发MRJ，如果更换为新的供应商的话，一切都需要重新开始。”

“最关键的是在一些关键的零部件上面，我们在国内找不到可以生产的厂家。”

犬养一郎的话，让大宫英明很是失望。

这也不行，那也不行，难道就眼睁睁的看着华夏在商用飞机上面走在东瀛的前面吗？

他不甘心啊！

……

“大卫，华夏那边魔都商飞的C919大飞机顺利的实现了首飞，据说一些航空公司已经提前给它们下订单了。”

“这个情况对我们很是不利，有没有办法把它们的这个项目给搅黄了？”

米伦伯格作为波音公司的总裁，这两年的压力也是挺大的。

作为曾经全球航空领域的老大，波音内部的各种问题不少，外部面临的竞争环境也在变差。

这种情况下，要维持业绩不下滑，自然需要做很多的功夫。

“C919项目是华夏相关部门全力支持的一个项目，而它们国内的航空公司大部分都是国有企业。”

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