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还是楚西和家里说了谢听痕和赵悬本人都很低调后，家人才收敛些。　　但那依然是楚西生命里最英雄的一次壮举！　　“啧，嘿嘿，嘿嘿嘿……”　　【……请您带好随身物品准备下车。下一站是：翠井站。】　　车内播报响起，楚西头一歪撞在玻璃上，醒了。　　他甚至回神了好几秒，只觉得刚才这梦做得真好，就是他刚救了人休息几天后出去，公交　　记者在持续实时播报：　　“……我市第二中学的两名学生也在车上，家长发信息跟孩子聊天时发现不对，及时报警。”　　无人机捕捉的画面回传到直播，车内乘客们的脸都挺清楚。　　“今天风大，我们看到车窗基本都紧闭着，只有这位楚姓市民，右侧车窗留有5厘米的缝隙——”　　镜头放大怼过去，映出楚西睡眼惺忪、毫无所觉的面孔。　　上一轮重置发生前，阿文直接给楚西打电话说：初步判断，这是一辆a级污染物公交车。　　楚西一边惊恐，一边跟被外界以各种方式通知到的其他一两个乘客，叫醒还睡着的其余人，说明现状。　　大家这才发现——原来不只有我在这车上做了美梦啊！　　大家都各有各的梦：　　初中生梦见今年第一次和父母去海边玩儿。　　包工头梦见自己在新城建设里拿好几个项目成立了一家大公司。　　出门买菜的老爷子梦见自己儿子终于把女朋友带回家见家长。　　好几个乘客梦见的是白景解放那天、反抗军打着红旗进城的一幕……　　大家都只记得这一次的梦境，不知情时，还咂摸着依依不舍地回味儿呢。　　实际上不知道已经做了多少次同一个梦。　　细思恐极！　　这更像是一个超级危险的陷阱了啊！　　乘客们也没过多久太平日子，且什么年龄层都有，大家情绪相对镇静，反应很快。互相提醒着“可不能再睡”，积极地试图自救——　　许多轻度污染区、污染物，是会受到人类精神意志影响的，如果这车也是这样，那或许大家都不多思、不瞌睡就能解决问题？　　可惜人们多次尝试，还是叫不醒那位打着呼噜的司机。　　他呼吸起伏睡得香甜，既不控制方向盘也不踩刹车——这车完全就是自己在往前走！　　这种老式公交车……没有自动驾驶功能啊！　　大家吓得够呛。　　有身手敏捷的年轻人，立刻想拉开车窗尝试在车速慢的地方跳下去。　　窗玻璃刚被完全拉开，车子立刻消失在原地！　　然后，再次出现在始发站。　　乘客们也就再次没了记忆。　　现场救援人员于是还得再重新通过手环、喊话，再一次告知他们公交车有问题。　　另外，请大家暂时不要碰车窗……　　依然有人惊恐地起身，但公交车似乎因为上一轮的事情有所警觉，在乘客踏出两步时，就又一次消失重置了！　　这样下去没完了！　　现场救援负责人、也就是应急局的调查专家命令他带的小组调查所有人原本预计的下车点位：全都在翠井站之后。　　“是啊，今天是休息日，大部分人不会在中间那几站转乘去工厂区、办公区……”围观群众和新闻观众也叹气。　　如果有原本就该中途下车的人，或许还能逃过一劫。　　这下好了，车子应该也知道：到翠井站之前，乘客都不该乱动。　　于是再次联系乘客时，除了重新介绍情况，还得再加上让大家保持原处，不要随意起身……　　通讯时，乘客们普遍表示身体疲劳度比平时高，还有人觉得饿和渴。　　虽然大家随身带的一点糖果和瓶装水也会随着重置一次次复原，但如果人们一直陷在这里，身体还是有问题。　　曾经就有看似平静、只是困住人的低等级污染区，最后成了比充斥污染怪物的无人区都危险的去处——　　人类就是如此脆弱的碳基生物，一旦饿上几周，必死无疑。　　记者向大家介绍着情况：　　“这是我们的无人机摄像头透过车窗拍到的画面。”　　“大家看，本次‘重置’后，乘客们还是有的睡有的醒。整辆车上，只有司机一直处于昏睡状态，医疗组专家通过视频判断他的呼吸起伏频率是深度睡眠，短时间内没有生命危险。但继续循环下去就不好说了，我们也不知道是否有不可知的危险，必须尽快救出全体乘客！”

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