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战斗机就不说了,现在鬼子的战斗机张工是不感冒的。
主要是运输机,是他们比较欠缺的。
开过来的十架运输机里有架ki-,架ki-。
这两种机型的性能其实差距不算大。
ki-的最大度在oo公里每小时,最大载重是ookg。
载重在鬼子的飞机里算是最大的,主要用来装货物。
起降条件也低,结构简单,方便维护。
缺点就是度太慢,容易被敌机拦截,而且没有自卫火力。
如果没有护航的情况下,就是一个会飞的活靶子。
ki-的最大度在o公里每小时,最大载重是ookg。
这个型号的运输机度够快,重点突出的是人员运输。
客舱设计的比较舒适,是运输高级军官的一把好手。
缺点就是载重太小了,和阿美同时期的比需要再除以。
运送人的话,这两个型号的飞机都差不多,能拉十来个。
不过这两种型号在鬼子那边也是上等货。
当然,也只是在鬼子那边,和阿美阿苏的比起来还是差点意思。
不过也够他们暂时先用着,张工现在也正在研新款的运输机。
如果能在配合着鬼子的飞机研究研究,取长补短,他的飞机研就能更快更顺利一点。
郭爱民也在跟前等着呢,看着张工高兴的样子就问:“张工,这鬼子运输机怎么样?”
张工目不转睛的看着飞机点头:“嗯,是鬼子造的很不错的两款运输机。”
“哦?和您正在研的比起来怎么样?”
郭爱民好奇,经过这么长时间在这些重工业基地的熏陶。
他现在对国际上的工业产物也是比较了解的。
那些列强的东西各有各的优势,鬼子的也不是一无是处。
阿德的精尖,工艺很好,就是产量比较低。
阿美的耐造,可靠性高,量产技术达。
阿苏现在还没有进入工业大爆,一旦进入大爆这个状态。
这个国家不管啥玩意儿,主打一个量大管饱。
这些都是列强之间的对比,阿德造的再慢也看和谁比。
至于鬼子的武器装备嘛,主要就是节省材料。
张工听见郭爱民问自己,笑而不语。
老郭也不在意,赶紧上去慰问了一下飞回来的飞行员。
客套完之后就安排装货,装人。
就算是张工想要研究鬼子的运输机也得等等再说了,最近几天是没有什么时间让他研究了。
等这些飞机飞往运市机场的时候,已经带了六十名飞行员,二十名飞机方面的专业人才。
同时还有一些军装和一套雷达配件及五个技术人员。
机队也不止是来时的二十架,而是三十五架。
还有十五架ph战斗机参与护航作业。
这十架运输机今天很明显就要连轴转了。
为了这十架运输机所载乘员及货物的安全,十五架ph今天的任务就是来回护航。
运输机的驾驶舱比战斗机大,能乘坐四人。
路上无惊无险,很快,飞机就落地了。
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