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大树十字路口连着下一段石头路,加起来超过了三公里。
幸好,李柏顺利地骑了过去!
用胶带固定的后拨还比较坚挺。
“就剩下十五公里,我还有机会!”
李柏骑上了平坦的铺砖路面,心里暗暗地松了一口气。
后面就剩下两段难度仅为两星级和一星级的石头路了。
地狱一般的巴黎-鲁贝终于可以窥见一点曙光。
不过,李柏想在平路追上波加查也不容易。
一方面是波加查不会像龟兔赛跑那样停下来给他机会。
另一方面是变速功能的缺失。
李柏出了石头路之后,习惯性地捏了一下手变。
没有任何响应。
他倒是立刻反应了过来,这东西已经坏了!
没办法,李柏只能加快踏频,骑得快点,再快一点!
最后这十五公里,就纯粹是体力和意志的比拼!
赛事直播的画面更加直观。
目前前方的车手总共分成了三个人。
分别是领先了一大截的波加查、奋力追击的李柏。
以及已经消耗完了副将,也剩下自己一个人在苦苦追赶的范德普尔。
从体能状态上来看,范德普尔还是要更好一些的。
范阿尔特被他超得同样没有一点脾气。
但范德普尔距离李柏和波加查都有些远。
波加查和李柏消耗得比较多,可是他们顽强着呢!
波加查没有给李柏机会。
李柏同样没有给范德普尔机会。
都到了最后7公里,他们三个人的均速都还在47码左右!
最恐怖的还是李柏,他出了倒数第二段石头路,居然还能硬生生地拔高速度。
三个人轮流地进入了终点前的最后一段长缓坡。
这段坡的难度不算大,坡度小,而且也是正常的沥青路。
但拼了两百五十多公里的车手们早就到了精疲力尽的时候。
这时候再遭遇长缓坡,他们不可避免地出现了掉速的情况。
真的很累啊!
为了消耗李柏,甚至包括范德普尔在内,每个人都比以往的比赛骑快了很多。
而且他们是从比赛开始就不断地控场变奏。
前面拼得太起劲不觉得有什么。
快到终点时候,他们才真正地感受到体能的过度消耗。
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