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第373章 海军升级铁肋木壳战舰下水远洋战力飞跃（第1页）

承平三十九年三月初九，惊蛰后七日。

福建福州府，闽江之畔，马尾船政总局。

船台四周插满了黄龙旗，江风吹得旗帜猎猎作响。船台上，一艘长达八十八米的巨舰正静静地躺在滑道上，等待着它生命中最重要的那一刻——下水。

这是大夏帝国第一艘铁肋木壳巡洋舰。

没有命名。船政总局的档案里，它的代号是“甲一”。

“甲一”舰全长八十八丈六尺，排水量两千二百吨，铁胁为骨，木壳为肉。它的龙骨和肋骨全部采用西山工业区特供的锻铁——这是承平三十七年方承志亲自督造的那批高炉炼出的第一炉铁，含硫量低，韧性好，经得起海浪的日夜拍打。船壳用的是闽江上游运来的楠木和樟木，每一块都经过三年以上的自然干燥，用桐油浸透三遍，再以铜钉铁栓固定在铁胁上。

船身两侧，覆盖着一层薄薄的铜皮。这层铜皮不是为了美观，是为了防止海蛆和藤壶寄生——这是百工院冶金所从沈文渊留下的那本《海外奇器图说》里找到的办法，用铜皮包覆水下部分，可以五年不生海生物。

动力系统是整艘船最核心的部分。两台百工院动力所新研制的“承平三十九年式双胀蒸汽机”，总功率两千四百匹马力，驱动一个四叶螺旋桨。锅炉是四座圆式锅炉，烧的是西山工业区产的焦炭——不是普通煤，是焦炭，热值高，烟少，烧起来比煤猛得多。

武备更是惊人。舰艏一门二百一十毫米后装线膛炮，是百工院兵器所以承平三十五年那门三十二磅攻城炮为基础、放大五倍设计的。炮弹重一百八十斤，装药十二斤，可以在两里外击穿两尺厚的夯土墙。两侧船舷各布置三门一百五十毫米后装炮，另有射炮六门，分布在舰桥和尾楼。

这是大夏帝国自行设计、自行建造、所有核心部件全部自产的第一艘真正意义上的远洋战舰。

林水生站在船台下方的观礼区里，仰着头，望着那艘即将下水的巨舰，手心全是汗。

他今年四十七岁。十五岁进船厂学徒，三十二岁当上工头，四十二岁成为马尾船政总局的总工匠。这条“甲一”舰，从承平三十五年冬天铺龙骨开始，他带着三千名工匠，日夜赶工，整整干了三年零三个月。

每一根铁胁的安装，他都亲自盯过。每一块船壳的拼接，他都亲手摸过。每一颗铜钉的铆接，他都用锤子敲过。

现在，它要下水了。

林水生不知道什么叫“铁肋木壳”，什么叫“后装线膛炮”，什么叫“两千四百匹马力”。他只知道，这条船是他这辈子造过的最大的一条船。

比承平三十年的“镇海”号大两倍。

比承平三十三年的“靖海”号大一倍。

比任何他见过的、听说过的、图纸上画过的船，都大。

他身后站着他的儿子林大桅，二十一岁，马尾船政学堂第一届毕业生，学的是造船。林大桅从八岁起就在船厂里跑，看父亲和那些老工匠们锯木头、锻铁件、拼船壳。十五岁考上船政学堂，念了五年，去年毕业，现在是船厂的见习监工。

林水生没有回头，但知道儿子站在身后。

他忽然开口：

“大桅，你记着。”

“这条船，是你爹这辈子造的最后一条。”

“下一条，你来造。”

林大桅没有说话。

他只是抬起头，望着那条船。

阳光照在船身上，把那层崭新的铜皮照得金光闪闪。

承平三十九年三月初九，辰时三刻。

下水仪式开始。

没有宰辅剪彩，没有鼓乐齐鸣。主持仪式的是福建水师提督施琅——不是当年的施琅，是他的孙子，也叫施琅，五十六岁，在福建水师干了三十年。

施琅站在船台下方临时搭起的高台上，对着台下密密麻麻的人群，只说了一句话：

“大夏承平三十九年，甲一号巡洋舰，下水。”

红旗挥下。

船台上的木楔被同时敲掉，滑道上的油脂出吱吱的摩擦声，那条八十八丈长的巨舰开始缓缓滑动。

越来越快，越来越快。

最后，轰的一声巨响，舰艏扎进闽江，激起数丈高的水柱。

江水涌入船台，又退去。

那艘船浮在江面上，轻轻摇晃。

岸上，三千名工匠爆出雷鸣般的欢呼。

林水生没有欢呼。

他站在人群里，望着那条浮在水上的船，一动不动。

旁边有人拍他的肩膀：林师傅，你的船下水了，怎么不笑？

林水生没有回答。

他只是在想另一件事。

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