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时间进入八月份,就在华夏还在跟大自然斗争的时候,在华夏的大西北,神秘的空军基地内,一个大家伙从基地里被多辆拖车缓缓的从基地拉了出来。
看着这辆巨无霸,基地内的很多人咽了咽口水。
“盛宝航空这个变态……”
此刻不少人忍不住在心里感叹,这是他们心里的想法。这样的巨无霸,也就盛宝航空这个暴发户会不计成本的研发。
运60,这架巨无霸就是运60。
经过一年半的制造,这架巨无霸的首架终于出来了。运20就已经够大了,但是现在对比运60,运20简直就跟个小鸡仔似的。
这玩意到底有多大呢,看看具体数据就知道了。这架飞机,长度138.2米,高度36.8.68米,翼展152.8米。
而整个货仓长度高达90.6米,宽度最大宽度17.68米,货仓底板宽度16.28米,最大高度14.6米。
这可怕的数据太恐怖了,要知道运20的长度仅仅只有55米不到,连运60的一半都不到。
其他数据就更不用说了,运20在运60面前,就好像一辆小轿车在一辆大巴车旁边似的。
而载重量945吨的夸张数据也让基地内的所有人员都深吸一口凉气。
对于飞机来说,想把飞机造的更大,可不仅仅是同比例放大这么简单。想要造出这么大的巨无霸,是整个系统的技术升级。
从设计,到机身材料,到发动机,到各种系统等等。
现在,这架巨无霸终于要起飞了。毫不客气的说,这架飞机上的技术,是目前航空领域最顶尖的技术。
945吨的载重量,巨大的货仓,这玩意的运输能力太夸张了。
要知道目前全球最厉害的重型主战坦克,重量差不多在50吨左右。而运60恐怖的载重量,理论上可以一次性运输18辆。
空间也绝对没问题,就算是前几年服役的M1A2主战坦克,长度也不到十米,运60竖着可以放9辆,而车宽只有3.66米。并排停四排。
这还是重型主战坦克,如果是华夏的轻型主战坦克,那就更不用说了。华夏最新研发的小怪兽,重量只有35吨左右,但是火力却很凶猛。
就这样的坦克,这玩意一次性不说多,运25辆完全没问题。这运力,太夸张了,作战的时候,只要掌握了制空权,有相应的场地可以降落,这玩意的投送能力是相当夸张的。
但是想想这架飞机真正的用途,所有技术人员都忍不住暗自说了一句变态。
尼玛,用这玩意当预警机,太尼玛夸张了。
不仅仅有预警机,基地内的那群科学疯子,这段时间正在考虑研发一个巨大的电子吊舱。
不过这个吊舱不是挂在这架飞机上,而是想让这架飞机驮着。就像安225驮着航天飞机似的。
他们想让运60驮着一个超级大的电子吊舱,对敌人进行远程电子干扰。这样的设想让很多基地内的科技人员都感觉眼都红了。
卧槽,要是真的这样设计,这电子吊舱得多大啊。要知道一般的电子吊舱,都是挂在战斗机上。
目前的主流的电子吊舱,一般长度也就四五米左右。比如美国的电子吊舱,一般都是这个长度。
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