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二百八十四（第2页）

他的嘴角动了一下，那种很淡的、几乎看不出来的弧度，然后他站起来，帮我把头顶行李架上的包拿了下来。

胖子已经在过道里伸懒腰了，一边伸一边嘴里嘟囔着：“这一觉睡得真他妈舒服，头等舱就是不一样，我这辈子没在飞机上睡这么踏实过。”他看到我，又说：“小三爷你醒了？你这一路睡得跟死过去一样，我中间醒了好几次，你一次都没醒过。”

我说：“你醒了好几次？我怎么不知道。”

“你当然不知道，你睡得跟个婴儿似的，”胖子说，“我第二次醒的时候看到你和小哥的隔板拉下来了，你整个人都快滚到人家座位上了。”

我愣了一下，下意识地看了小哥一眼。小哥面无表情地拎着包往前走了，好像没听到胖子的话一样。

我赶紧跟上去，心里有点虚。我确实不记得自己有没有“滚到小哥座位上”，我只记得半梦半醒之间觉得身边很暖和，就不由自主地往那个方向靠了靠。这应该是人的本能吧？冷了就往暖的地方靠，跟猫一样，不是什么大不了的事。

胖子在后面拖着行李箱跟上来，一边走一边说：“行了行了，别不好意思了，我又没说什么。赶紧出去吧，外面冷，把外套穿上。”

我穿上了自己的外套——一件中长款的羽绒服，是出之前胖子硬让我买的，说香港虽然不冷但内陆冷，不穿厚点回来肯定感冒。我当时还嫌他啰嗦，现在走出舱门的那一刻，一股冷风从廊桥的缝隙里灌进来，我立刻觉得胖子说得对。

凌晨两点多的机场空旷得像一座沉睡的城市。廊桥里没什么人，只有我们三个和前面几个头等舱的乘客，脚步声在长长的通道里回荡，带着一点空灵的共鸣。灯是白色的日光灯，照得整个通道明晃晃的，但那种明亮反而让人觉得更冷清了。

取行李的地方也没什么人。传送带在空转，出单调的嗡嗡声，上面偶尔滑过来一个行李箱，孤零零地转一圈，然后又消失在帘子后面。我们的行李很快就出来了——三个箱子，两个黑色的一个迷彩的，迷彩的那个是胖子的，辨识度极高，老远就能看到。

胖子一手拎起自己的迷彩箱，另一只手帮我把那个黑色的箱子从传送带上拽了下来，往地上一放，说：“走吧，车在外面等着呢。”

来之前我们联系了雨村旁边镇上的一个熟人，让他帮忙把车开到机场停车场放着，这样我们下了飞机就可以自己开回去，不用麻烦别人凌晨来接。胖子走之前就把车钥匙寄过去了，对方也很靠谱，不仅把车开过来了，还帮我们把油加满了，甚至连车里都打扫了一遍。

停车场在航站楼对面，走过去大概十分钟。夜风很冷，吹在脸上像刀子一样，我把羽绒服的帽子拉起来扣在头上，又把拉链拉到最高，下巴缩进领子里。小哥走在最前面，步伐不紧不慢的，他里面只穿了一件薄毛衣加一件外套，看起来完全不觉得冷。我有时候真的很怀疑他的体温调节系统是不是跟正常人不一样。

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胖子走在最后面，拖着两个箱子——他自己的和我那个——嘴里还在念叨：“这风也太他妈大了，早知道把车停近一点了。小天真你别缩了，再缩就缩成一个球了。”

我说：“你不冷啊？”

“冷啊，但冷也不能缩，缩了更冷，你得挺直了走，让血液流通起来。”胖子说着，还真的把胸挺起来了，走出一副雄赳赳气昂昂的样子，但大概坚持了五秒钟就被一阵冷风吹破了功，缩着脖子骂了一声娘。

小哥在停车场入口处停下来，回头看了我们一眼。他站在那里，背后的停车场灯光把他的轮廓勾出一道银白色的边，头被风吹得微微飘动，整个人看起来像一尊雕塑。他等我们走近了，才转身继续往前走，步伐始终保持着那个节奏，不快不慢，刚好让我们能跟上。

车是小金杯，是专门用来跑长途和拉货。车虽然旧了点，但动机不错，底盘也高，适合跑雨村那段坑坑洼洼的山路。小哥开了驾驶座的门，坐到了方向盘后面。胖子很自然地把行李塞进后备箱，然后拉开后排的车门，一屁股坐了进去，说：“我继续睡，你们俩在前面聊。”

我说：“你刚才在飞机上不是睡了一路吗？”

“那能一样吗？”胖子理直气壮地说，“飞机上的睡眠是浅度睡眠，车上的睡眠才是深度睡眠。再说了，司机是小哥，我放心，闭眼就能着。”

我也懒得跟他争，拉开副驾驶的门坐了进去，系好安全带。

小哥动了车，引擎的声音在空旷的停车场里回荡了一下，然后慢慢安静下来，变成了一种低沉而平稳的怠声。他打开车灯，两道白色的光束照亮了前面的路，然后缓缓地把车驶出了停车位。

出了停车场，车子拐上了一条双向四车道的大路。凌晨两点的路上几乎看不到别的车，路灯一盏接一盏地从头顶掠过，在车顶上投下一道道明暗交替的光影。车内的仪表盘出柔和的蓝色光芒，照在小哥的脸上，让他的侧脸看起来有一种不真实的、近乎虚幻的美感。

他开车的姿势很好看。一只手搭在方向盘上，另一只手放在挡把上，目光平静地注视着前方，整个人看起来很放松，但又带着一种随时可以应对任何突状况的警觉。这种状态我在他身上见过无数次——看起来像是在休息，实际上每一根神经都是清醒的。

我靠在副驾驶的座椅上，把座椅稍微往后调了一点，让自己坐得更舒服一些。车内的暖气开得很足，吹出来的风带着一点点灰尘的味道，是那种老车的特有的气味，说不上好闻，但让人觉得安心。

窗外的景色从机场周边的工业区慢慢变成了城郊的居民区，然后又变成了更开阔的田野和山丘。路灯变得稀疏了，路两边开始出现大片的黑影——是树，或者是低矮的山丘，在夜色中只能看到一个模糊的轮廓，像是一些蹲伏在黑暗中的巨兽。

我盯着窗外看了一会儿，觉得眼皮又开始重了。在飞机上虽然睡了很久，但那毕竟是半躺着的睡眠，和在真正的床上睡还是不一样。现在坐在温暖的车里，听着引擎的声音和轮胎碾过路面的沙沙声，那种困意又慢慢涌上来了。

“困了就睡。”小哥的声音在旁边响起，不高不低，刚好能盖过车内的噪音。

我说：“我帮你看着路。”

“不用看。”他说。

我本来想说点什么表示一下我不是那么没用的人，但话到嘴边又咽回去了。确实不用看，这条路小哥开过不知道多少次了，闭着眼睛都能开回雨村。而且凌晨两点的路上连个鬼影都没有，有什么好看的。

于是我就心安理得地把座椅又往后调了一点，几乎调到了半躺的角度，然后把羽绒服的帽子重新拉起来扣在头上，侧过头靠在椅背上，闭上眼睛。

车内的暖气均匀地吹在我的脸上和脖子上，带着一点点干燥的热度。座椅的真皮表面被暖气烘得温温的，靠上去之后整个人都放松了下来。我听到小哥换挡的声音，听到引擎的转微微变化了一下，然后又恢复了平稳的巡航状态。

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