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第140章 彻底摆烂了（第3页）

如何进入、保持在控制区以内飞行是重中之重。

飞行员又该如何判断自己是否已经进入了敌机靶机的控制区了呢？

有两个重要指标。

距离和方位角。

距离由长到短，从5公里到700米之间。

远距离‘控制区’没什么意义。

毕竟离的太远了。

也打不中敌机。

所以后机在进入‘控制区’之后，首先要做的就是加速拉近与敌机靶机的距离。

只要将距离拉近到1500米以内。

那么就能对敌机靶机构成极大的威胁了。

至于方位角。

则是25度到45度之间。

不管是距离还是方位角，都需要飞行员通过目视来判断。

举个例子。

当飞行员发现敌机机身比机翼还要长，边框像一个竖着的长方形，并且能够看到完整的飞机机背轮廓，那么就代表后机与前机的方位角是90度。

90度并不适合稳定追踪。

角度太大。

敌机只要保持持续转弯。

就很容易逃脱。

现在顾轻舟虽然已经进入了靶机控制区，但并没有做到稳定追踪。

所以他对靶机依然构不成威胁。

但是这回顾轻舟表现得很冷静。

只是远远的吊在后面，不急不缓的跟着。

“你打我噻。”

“你打我噻。”

“给你机会你不中用哇！”......

上校依然喋喋不休，施展他的嘴炮大法。

两架飞机一前一后又来到了打靶空域的边缘地带。

眼瞅着靶机又一次飞离了打靶空域。

顾轻舟依然无动于衷。

仿佛是在将靶机礼送出境。

这是，彻底摆烂了？

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