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第四十九章 善后（第1页）

&esp;&esp;拆分工部成为既定事实之后，反应过来的工部官吏并没有继续去争抢争斗。错过的事情，对于中央的成熟官吏而言，再心痛也没有必要继续沉湎其中。眼泪擦干之后，立刻投入到了全新的伟大的跪舔事业中去。

&esp;&esp;杜楚客的门槛，很快就被踏破了。

&esp;&esp;工部保留官吏和拆分出去的路政司前同僚们之间，如何狗咬狗且先不提，只说路政司衙门和都水监、将作监几个切割出来的部门争雄斗狠，已经发展到了走路都会互相扔两块砖头的地步。

&esp;&esp;砖头还不便宜，是红砖，一文钱也只能买个两块红砖，行市好的时候，一文钱只能买一块砖。

&esp;&esp;都是有钱有油水的部门，砖窑并不在少数，而且是现金奶牛，跟水泥窑一样，产多少货都不愁销路。

&esp;&esp;而且就算私自偷销卖不上价钱，兵部、内府都是多多益善，采购这个事情，现在几大部门都是熟练的很。

&esp;&esp;把杜楚客的门槛踏破，也是无奈之举，很多京中底层官吏，在工部、将作监时期，因为武汉的客观存在，多少也提升了福利待遇，其中就有一项住房待遇。

&esp;&esp;洛阳城内且先不说，城外朝虎牢关方向，是陆续新盖又一批福利房的。地契属于国有，确切点说，是工部存档，等于就是工部所有的地契。

&esp;&esp;只不过上面的福利房，就按照内部价卖给了工部底层官吏。

&esp;&esp;至于高官，高官也用不上福利房，也不会住在城外。当然这不妨碍工部的侍郎、员外郎等等手中掌握了一大批福利房，一套房子哪怕是出租，一个月也有不少。

&esp;&esp;须知道，从城外进入城内上班，现在是有班车运营的。大型轨道马车定点停靠，不管是技术上还是运营上，已经有了很多年的经验。

&esp;&esp;通勤费、住宿费省了之后，住在城外城内，也就没太大区别。

&esp;&esp;而且住在城外，因为靠近洛水，开荒只要不伤到河堤，种个一亩八分地，一年到头也有的吃了，省得买菜。

&esp;&esp;别处买菜种很难，但在洛阳，是有专门培育种子的衙门，比如“皇庄”的“稼穑令”，就掌管有种子库。

&esp;&esp;贞观二十五年的一个工部低级官僚，在京城的生活难度，是极大降低的。

&esp;&esp;而且用工部内部价购买的福利房，基本只收成本。三间大瓦房，用红砖数量一般在五万到七万，就这个物料钱，工部内部只收一百贯左右。砖、沙、水泥、石灰、房梁、椽子……全部加起来，三间大瓦房，给一百贯左右的物料钱，简直是良心价中的地板价。

&esp;&esp;市面上最良心的同类型房子，五百贯打底，还不是瓦房。

&esp;&esp;所以说，当拆分工部之后，最着急的一帮人，就是那些个早先买了工部福利房的低级官吏。

&esp;&esp;这要是工部翻脸，他们玩个鸟，跳得再高，没地方住那讲个屁的理想。

&esp;&esp;争抢着跪舔杜楚客，也实在是无奈之举。

&esp;&esp;拆分事宜，开个会当然就能决定，可具体到落实，说不定就是个漫长的扯皮官司。

&esp;&esp;大老爷们自然是等得起，那些个在京城中也没啥地位的低级官吏，这要是一天没得住，那日子简直没法过。

&esp;&esp;京中客舍多多，但开销和工部福利房一个级别的，那就是跟猪圈一样的大通铺。上个厕所都得走二里路，到了地界脱裤子，说不定那茅房还是按流量收钱的收费厕所。

&esp;&esp;而住得离单位远了些，这通勤费就要上来，总不能自己两条腿踢正步吧？且不说穿着官袍赶路有失体面，现在上班都是有钟点的，天天迟到谁受得了？可要说搞个代步工具吧，养一匹驴子也不好养啊。

&esp;&esp;驴子再耐操，那一个月总得吃一回白菜萝卜放屁黄豆吧。

&esp;&esp;驴子得吃东西，人也得吃东西，没了工部福利房那些个房前屋后的自留地，这一个月的菜钱，就得指着市场里挑剩下的。

&esp;&esp;以前低级官吏的老婆孩子，也不需要抛头露面，好好地收拾着家里，也就够了。现在为了生计，搞不好就要去菜市场跟人讨价还价，脸面都好说，囊中羞涩的话，早晚就是捡白菜叶子的命。

&esp;&esp;京中居行大不易，从来不是说说而已。

&esp;&esp;所以这紧要关头，再怎么心惊胆颤，咬牙也得备个厚礼！

&esp;&esp;而杜楚客也是吃过苦头熬过辛酸日子的，国朝现在还活着的高级官僚中，只有他是真正受过饿，而且还是差点饿死的那种。

&esp;&esp;秦琼和张公谨也吃过苦头，但都没有到杜楚客那种地步。

&esp;&esp;正因为如此，杜楚客也是知道底层官吏们的想法，但他也不敢保证，只说一定帮忙打听清楚这个事情。

&esp;&esp;成或不成且先不说，态度上就让人很接受，注定要被调动的那些低级官僚，至少现在一颗扑通扑通乱跳的心，算是好受了一些。

&esp;&esp;其实这节骨眼上，工部现有的官吏们，还真不敢给“友部”同僚上眼药。来个痛快的，自然是一时爽，可也就只是一时爽。

&esp;&esp;路政司衙门拆分出去之后，一系列的现金奶牛就算跟工部说了拜拜。这路政总署还是说交通总局，总归是要一飞冲天的，这么厚实的底子，还有未来几十年绝对完不成的一系列大工程，眼下那些个在虎牢关西过苦日子的低级官吏，谁敢说几十年不得翻身？

&esp;&esp;怕不是一年后就有人就成了一方“大佬”，砸钱能把人砸死的那种。

&esp;&esp;欺老不欺少，很朴素的道理。

&esp;&esp;所以，新部门的低级官吏赶着趟去跪舔杜楚客的时候，留在工部的官吏们也没闲着，等热闹稍微衰退，就接班跪舔杜楚客。

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