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第352章 001002章 高瓴车辆新车型（第3页）

2o14年的新年刚刚过去没有几天。

一场引起整个汽车圈震动的大事。

生了。

在美丽国布了高端车型mode1s的小有名气汽车厂商特拉斯出了官方声明。

“特拉斯公司宣布，公司的实控人埃隆·马斯克先生和联合创始人马丁·艾伯哈德先生，联合宣布，他们两人再会一同对新车型mode13投入过五亿美丽元的资金，帮助特拉斯在北加州阿拉梅达县的弗里蒙特级工厂实现新车型mode13的量产！”

“未来，这一款纯电型的汽车，将会和华国的消费者见面。”

马斯克似乎觉得一则公告还不过瘾。

他在推特上又是表了一则私人声明，私人声明中说他自己非常看好新能源汽车领域的伟大前景。

在这个领域之中，只需要电池，电机，电控，三电技术，就可以实现和燃油汽车三件套一样的动力水平。

这会是一个汽车领域，多么伟大的变革！

而汽车会在192o年，伏特明了汽车生产线之后，现在形成的第二次汽车产业革命。

最开始特拉斯的这则声明，所有人还不以为然。

但当他们看到马斯克的私人声明之后，不管是华国，还是北美的群众。

都惊呆了。

马斯克何许人也？

spacex的创始人，大火箭的骨灰级玩家。

北美版的支付宝paypa1的实控人。

同时也是具有前研能力的新能源汽车公司品牌特拉斯的领导者。

这样一个人，在所有人的印象和定位之中，他的目标应该是星辰大海，同时也是科幻和科技的代名词。

现在新能源汽车路线，不要说在汽车文化盛行，燃油汽车根深蒂固的北美。

就算是在已经诞生了一家汽车优质企业高瓴车辆的华国，都是非常富有争议性。

什么电池替换的时候需要很高的价钱啊！

什么里程焦虑啊！

什么电池会自动燃烧不安全啊！

等等等等，不一而足，这种产品从一出生，就被赋予了很大的负面影响。

可以说，高瓴车辆的产品，都是在争议声中一步一个脚印，慢慢积累到现在这个程度的。

更不要说保守集中阵营的北美了！

马斯克这段话，完全可以说是捅到了马蜂窝之中。

同时，这个新闻，在华国都是立刻冲上了微薄热搜榜的前三名！

“卧槽！原来不仅仅是华国搞这种新能源车，美丽国也有汽车企业要搞了。”

“这个特拉斯我知道，挺牛逼的存在。”

“妈耶，这次这个美丽国的汽车企业，完全可以说是来势汹汹啊！”

“那可不？这可是新钢铁侠，马斯克的新作品！可不是那些老掉牙的汽车公司的作品。”

“哈哈哈，这下世界汽车市场有意思了，又一个玩家进入新能源领域，更关键的是，他们居然敢直接做纯电新能源，牛逼，真的是牛逼到家了！”

“华国的高瓴车辆，估计都要瑟瑟抖。这可是马斯克啊，现实版钢铁侠级别的存在。”

无数人在疯狂地热议着这一条新闻。

还有一些自媒体人，还准备对特拉斯进行科普。

从中也是可以看出，因为高瓴拉起来的声势，现在特拉斯，也是借了多大的东风。

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