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第969章 长江－1000发动机项目启动（第1页）

东方，天骄航空。

曾经的5719大修厂，现在已经发展成为了全国，甚至全球都知名的航空发动机制造企业！

战斗机发动机、运输机发动机、甚至还有燃气轮机，都是在这里生产的，这里几乎支撑起来了东方航空工业的半边天。

不过，暂时还没有生产过大客机的发动机，这还是第一次！

会议室里，所有人都很兴奋，赵玲坐在秦川的旁边，神采奕奕。

“现在，让我们用热烈的掌声，欢迎我们的新朋友！”

秦川第一个带头鼓掌，于是，整个会议室里，掌声雷动，坐在前面的布鲁内尔等人，心情激动。

“感谢秦总的支持，我们这些被罗罗公司裁掉的人，能找到一个新的工作单位，是我们的荣幸……”此时的布鲁内尔，是真的很荣幸，毕竟，刚刚下飞机，每人都拿到了十万美元的安家费，比预想的高多了！

这下，家里的八个孩子，还有老婆，都可以过更好的生活了！至于需要长时间在东方工作，无法天天回家……对他来说，反倒是一件好事，省得他总得想着晚上和老婆在床上，怎么拒绝老婆的要求了。

他可不想继续要孩子了。

“嗯，接下来，我们还是说正事吧，我们来阳集团旗下的鲲鹏飞机厂，计划打造一款波音737级别的中程干线客机，需要和CFM56一个级别的航空发动机，这个任务，就落在了我们的天骄航空身上。”

在场的一些老毛子们面面相觑，神情复杂。

秦总，您当初说要把D-18T改成四十吨推力的大飞机的，风扇叶片也都好了，技术也都有了，现在，就玩个中程客机？

还好，咱们有天骄航空给发工资，也不会委屈，只是……

听到秦川的话，布鲁内尔倒没有犹豫，毕竟，来之前，就已经有心理准备了。

“当年的RB-211发动机中，有一款推力缩小的型号，535C，166.3千牛，最适合作为这种客机的发动机。”

RB211，当年差点把罗罗公司搞趴下的三转子发动机！

早年，罗罗公司的发动机是用河流来命名的，比如康维、特、奥林普斯、威派尔和斯贝等，后来，罗罗公司把同样在英国的另一家航空巨头布里斯托尔公司给合并了。

这两个公司的首字母，一个是R，一个是B，所以，就用它们来命名发动机。

除了有客机发动机领域的RB211之外，还有狂风战斗机用的RB199，都是这样命名的。

不过，进入九十年代之后，他们又恢复了之前的命名方式，于是，RB211的改型，摇身一变，成了瑞达。

一般来说，三转子的发动机都是大推力的发动机，动辄就是两三百千牛的推力，不过，罗罗公司也注意到了小推力发动机的需求，也有这方面的涉猎。

535C，推力166.3千牛，535E4，推力178.3千牛，535E4B，推力191.7千牛，这些都属于缩小型。

不过，当年刚刚造RB211的时候，推力也没多大，初期生产型RB211-22B，推力也仅仅是186.5千牛而已，算是一个级别的。

和主流的双转子发动机相比，三转子的结构更加复杂，生产需要的技术更高，但是，三转子的气流会更加通畅，发动机效率也会更高！

更重要的是，布鲁内尔已经把这种发动机的资料给带过来了，而他们这些被辞退的工程师，大部分都参加过这款发动机的研发！

“好，现在，我宣布，天骄航空的客机发动机生产项目正式启动，项目代号，长江1000！”秦川直接拍板：“以RB211-535C为基础，融合我们现在手头拥有的先进技术，研制出来一款更加先进的发动机！”

“在保持原有推力不变的情况下，重量降低百分之十，油耗降低百分之十，寿命提升一倍！”

英国来的专家们皱了皱眉头，不是直接用，还得改进提高！不过，这些指标要是能达到的话，绝对能成为一流的发动机！

“秦总，我们……”在场的二毛进步设计局工程师卡利尼琴科开口了：“我们之前还有D-18T的改进项目……”

“没错，之前是有这个项目，所以，这个项目上的研发经验，都可以用上来，比如说复合材料的风扇叶片，比如说先进的燃烧室，这款发动机，不仅仅有英国专家，还有我们天骄航空的专家一起搞研发！这款发动机，将会是集大成者！”

“嗯！”卡利尼琴科点头，只要大家伙也能一起上来跟着研发，那就可以了！

而且，西方的发动机技术作为基础，可以遗传西方的很多优点，他们进步设计局的工程师们，对西方技术也是佩服的。

“长江1000研发出来之后，我们在这款发动机的基础上改进，以后还会有长江-2000，长江-3000，各种大小客机需要的发动机，都可以从这款发动机改进出来！”

这也是秦川选择英国发动机为基础的另一个原因：可以更方便地形成系列化！

在核心机保持不变的情况下，通过换装不同的风扇和涡轮，来实现不同的功率输出，这是非常流行的。

己方有了一款核心机，以后可以造多款发动机，支撑起来国产大客机项目来！

魔都。

“他们鲲鹏飞机，不是立志要造大客机吗？”杨文明满脸的不悦：“现在，他们居然打算造个麦道-90一个级别的客机，这不是在堵我们魔都飞机厂的路吗？魏领导，您得给我们主持公道！”

魏国庆皱着眉头，看着面前的杨文明，他知道，这次，魔都飞机厂又着急了！

前几年，双方就因为国产大客机项目而争执，当时，秦总就断定，和西方的合作，长久不了！

现在，事实就在眼前，麦道-90项目，因为种种原因，不得不停下来了，还好，魔都飞机厂在造麦道-90的时候，学到了很多经验，所以接下来，他们想要用麦道-90作为基础，打造他们自己的客机。

然后……来阳集团就跳出来了，要造一个级别的！这就恶心人了！

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