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他们通过各种渠道在报纸上开始了与杨磊的对骂,杨磊也不示弱在各大电视台于报纸宣传着自己的理念。
杨磊本来就是反对种族歧视的带头人,在白头鹰国本来就拥有了很多的拥护者这次轰轰烈烈的汽车行业的对骂直接就僵持了一年。
年月o日这天杨磊的大唐汽车的赛车场也建设完毕,最终完成的赛车场跑上完整一圈的距离是公里。
里面有弯道直道还有很多复杂的高低变换的路面,可以说要是汽车可以在这个跑道上行驶那么应对复杂的城市乡村路面绝对没有问题。
自然大唐汽车的,普及型民用车型也已经下线开始批量量产。它的造型杨磊直接拿了奥迪a的造型,对比起这个时期其他车企的有棱有角,大唐a显得更加柔和也更加大气。
这个汽车虽然售价是市面上其他普及型汽车的倍的价格,但是刚刚放出的万台的预售就被哄抢一空。这都是在大唐汽车长久以来建立的信用才达到的效果。
这个车之所以受到欢迎还有一个点就是,不要看他是定位的民用。可是他的最高时可是可以达到o公里的,这个数字甚至很多跑车都是达不到的。
表面上看大唐a的价格是市面上的其他民用轿车的倍达到了万美元的价格,但是要算上他的这个过很多跑车度这个价格还是满亲民的。因为这个时候最便宜的跑车也都几十万美元。
这也是大唐a刚刚开始预售就销售一空的原因。
大唐a上市,杨磊直接宣布个月后在他新建的赛道上举办赛车比赛。欢迎市面上销售的任何一个车型参加,杨磊自然也会让自己的大唐汽车下面的大唐oo与大唐a一起参加。
财大气粗的杨磊直接拿出了千万奖金,这个数字在汽车比赛上还是第一次出现。
杨磊也公布了比赛的全程圈数,由于杨磊举办这个比赛是要选出最适合普通人开的汽车所以对汽车也是有要求的。
先必须使用正常的可以在加油站买到的汽油,而且杨磊还对百公里油耗做出了限制。那些一路跑一路冒烟的油老虎就直接排除在外了。
然后杨磊还给整车重量进行了下限要求,也就是说这个赛车加上赛车手重量要到达标准才行。如果不够就要额外加上配重。
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这个要求也是模仿平时开车时人乘坐的生活环境。
还有就是这次比赛要完成全程的圈比赛,比赛全程不能更换轮胎。
还有几个规定,总之都是模仿了生活状态下的驾驶的。
那些大玩具的f油老虎们是绝对不符合比赛要求的。
经过这样比赛最终跑到第一的汽车肯定就是可以放心在城市乡村使用的汽车了。
杨磊的这些比赛要求还有高昂的奖金数字一出,整个白头鸟国都疯狂了。
大型的车企想要在这个比赛上打杨磊的脸,那些汽车爱好者看上的是那高昂的奖金。
这个消息在大小报纸里出现后,白头鸟国的汽车修理厂都比原来忙碌了很多。
因为每天都有人开着车来这里想把自己的汽车改造一番。
后世,白头鸟国把杨磊叫做城市公路赛之父。
就在杨磊在白头鸟国搞事情的时候,华夏也到了最关键的时候。
国家领导正在试图寻找适合华夏的经济展道路,杨磊的档案这个时候也再次出现在了中枢的桌面上。
他们看着杨磊那,一桩桩一项项的事迹都有点不敢相信一个三十出头的青年竟然在国外打拼出了如此庞大的产业。
按照他们的调查,杨磊每年的收入都可以比得上目前全国的外汇收入了。一人可比一国那是多么恐怖的数据啊。
要不是这些事情都实实在在的摆在明面他们是无论如何都会相信的。
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