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那麽,肯定就是,再来一次2020年3月份的,全球大放水来对冲。
毕竟,每一个ZF,都要首先考虑民生吃饭问题。
持有大宗有色金属股票,实在是太煎熬了,熬了一年了,却是没有想到,还要熬,
似乎,不知道,未来在哪里,
可是,如果再看看整个市场情况,心中还算安慰一些,
昨天,博主偶然看到了一则数据,那就是,即便经历了9月底指数的暴涨,
全市场五千多只股票,依然还有一半的股票,今年的涨幅为0,甚至有些依然还暴跌着-30%之多……
只有大约10%左右的股票,今年的涨幅超过了50%,这些是市场的幸运儿,
也就是说,如果没有在9月底那一波中,持有股票,
那麽,今年的股友,大多数依然还是亏损,
市场的残酷,可见一斑。
所以,我们在投资的时候,一定要稳,不亏为赢,才能步步为赢。
毕竟,一次大亏,需要两到三次的大胜才能弥补,
市场里面的机会,是有限的,
大胜的几率,更是稀缺,这就更需要我们谨慎小心。
4丶“推动二手车出口规模提升,上海出台13条措施”
明年,国内的汽车市场会史无前例的残酷,
基本上,燃油车会直接退出历史舞台,
燃油车经销商,以及燃油车二手车经销商会非常,非常难受,
甚至,大批量倒闭。
以至于,存量,甚至新生産出来的燃油车,无人问津,
这个政策,正是解决,大量无人问津的燃油二手车的政策,
这些国内报废都嫌贵的车辆,可以直接漂洋过海,出口给其他国家,
很多第三世界国家,依然是以进口二手燃油车为主,
只不过,以前基本上都是日系二手车,
可怜,日系燃油车,不光在新车销售上,要遭受咱们的竞争,连二手车市场,也要被咱们慢慢侵蚀掉了。
这就是工业巨国的力量。
股友交流:
无。
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