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第1122节（第1页）

这一次，他们带来了豪华又亮眼的车灯系统，除了车大灯外，还继续使用转向灯，刹车灯，此外他们还把车大灯进行了优化，在主灯之外加装了副灯，用于近距离的照明……主要是为了防止车灯太亮晃瞎对面人的眼睛，一个很人性化的小设计。

车内也有小灯照明，并且通过黄色灯罩形成车内的暖光。

然后说着说着，主持人还从车子里拿出了两把雨伞……说车子里标配有专门的雨伞架，并随车附送他们专门定制的高档雨伞……这样尊贵的车主在遇上下雨天的时候，就可以让司机打着伞接上下车，而不用担心淋雨了……

别笑，人家安隆汽车还真就把这玩意当成卖点来正儿八经的进行介绍……不仅仅是雨伞，还有车后排的专门带有软弹簧减震的热水壶架子以及水杯架，可以让尊贵的车子在乘坐的时候，喝上司机或秘书随员等泡的茶。类似的这些小设计，人家安隆汽车公司可是非常重视，并且隆重的进行介绍并宣传的。

毕竟对于购买安隆汽车公司的豪华轿车的客户而言，车子好不好开无所谓，反正他们自己也不开……但是车子必须好看，而且必须坐的舒服，还得有面子。

而安隆汽车公司的所有努力，都是为了满足客户的后三种需求。

很明显，这一次的新车发布是极其成功的……安隆汽车公司把自家的旗舰豪华轿车的售价，再往上拉高了一个抬价，旗舰版的售价高达两千六百多楚元，就这么贵也不是你想买就能买到手，需要进行资格深刻，普通人的话，你有钱都不卖给你。

走量的豪华版售价也达到了一千八百楚元，堪称国内最昂贵的轿车，隔壁唐山汽车公司的豪华轿车，旗舰版才一千五百多楚元。

但是即便价格昂贵，然而当天下单的人却是不少……少数到场的富豪亲自下单，不过更多的还是那些富豪的代理人或下属之类的下单。

这些人其实有不少，就是奔着安隆汽车公司的新款旗舰轿车来的，只要符合预期就会下单。

眼看着安隆汽车公司的展台上，工作人员忙的团团转，不断的接待众多客户，隔壁展台上的唐山汽车公司的豪华轿车业务部门的一个高级经理不由得叹气。

时间如此的不公……

他们唐山的甲天下系列豪华轿车，不管是发动机还是变速箱，乃至底盘调教上都要更加的优秀，甚至价格还要更便宜……但是热度就是不如隔壁安隆汽车公司的组装货。

这一天展览会下来，甲天下系列的订单只接到了一百多辆而已……要知道这可是在松江城，可不缺富豪，车子卖不出去绝对不是因为松江城里的有钱人不够多，而是你的产品没有竞争力。

这不，隔壁安隆汽车公司的订单就跟雪花片一样……根据属下悄悄打听来的消息，尼玛他们的安六系列的旗舰版都接到了一百多辆的订单，这可是两千八百多楚元，从硬件配置上，其性价比低到傻子看了都摇头的车子啊！

而名为走量，实际上售价达到一千八百楚元，比他们甲天下旗舰版还贵的豪华版，订单都已经达到了八百多辆了。

这还是第一天，这后面几天虽然订单会暴跌，但是累计下来估计订单数量都得超过两千。

哪怕是都按照豪华版的一千八百多楚元的单价来计算，光是这一次车展，安隆汽车公司就能斩获至少三百六十万楚元以上的订单总额！

这只是一次车展啊！

而且业内人士都知道，人家安隆汽车公司的毛利润高的吓人……

其他车企的车型，毛利率能有个百分之二十多就很不错了，而在竞争激烈，毛利低的中低端市场里，毛利率只有百分之十几。

但是安隆汽车公司的毛利率……真实数据没人知道，但是保守估计至少百分之五十以上。

就这，那还是因为外购核心零部件，让出去了一部分利润，要不然毛利率会更高。

性价比超级低……那可不是一句玩笑话，而是真实存在的。

所以别看人家安隆汽车公司的年销量不咋地，销售金额其实也不算太高，但是人家真心赚钱。

赚钱到安隆汽车公司至今都没有上市……

不肯上市的原因很简单，太赚钱，股东们舍不得分股份出去……至于说部分研发，建设生产基地等所需要的资金完全可以找银行贷款。

当地的楚南官府很乐意牵线搭桥，为安隆汽车公司的发展保驾护航！

如此情况下，又不搞核心发动机，变速箱领域研发的的安隆汽车公司，自然也就不肯上市了。

嗯，如果他们要搞发动机和变速箱的话就不行了……搞这两玩意需要的资金可不是几百万，而是一两千万打底，就这弄出来的也只是堪用，想要性能好一些，还得继续往里头砸钱，每年几百万都是轻的……跟无底洞一样。

这么说吧，把安隆汽车公司整个卖了，都凑不出研发发动机和变速箱的钱……因此引入战略投资资金就很有必要了，而投资资金为了未来的顺利推出，自然也是要推动企业上市的。

这也是为什么五大汽车公司，都是清一色的上市企业……早年的李氏动力公司被拆分出来独立上市，也是因为研发太花钱，其母公司李氏制铁发现，只靠一家之力真心养不起。

当年为了搞发动机和变速箱，李氏动力公司每年都是几百万的纯研发投入往里砸，砸的那是让人心惊胆颤啊……而且是连续好多年都没啥成果，更没上市产品，李氏动力公司自身没有造血能力，只能靠外部资金维持。

如此也逼得李氏制铁不得放弃全资控股，采取了引入战略投资，然后更是干脆独立上市……经过多轮战略投资，上市，以及上市后的增发股份，到了今天，李氏制铁所持有的李氏动力公司的股份，其实只剩下百分之十六而已。

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