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第六十六章 出故障的同行（第1页）

江成要教的其实是实践内容，理论基础什么的，得学徒自学。

可以说部队里虽然当汽车兵，学习艰苦和严格。但在部队里有部队的优势，直接一些书籍和资料给你学习。

而在运输站这边，得学徒自己去找书籍和资料记笔记什么的。不是亲人，谁给你言传身教。懂得基础了，知道没个部件的含义，师傅才开始会抽空拿车子让学徒对照学的东西来教导。

并且学开车得先学修车，汽车站这边有司机在修车，不管是不是带自己的师傅，都得去看去学，甚至搭把手。

比如换轮胎，人家师傅喊弄千斤顶卸轮胎下来，这学徒看见了就得上。否则专门学修自己师傅的车，像江成这样分到了一辆新卡车的，要是一年都不出一点问题，那学徒就不学拉。

只有师傅在单位的时候，徒弟才跟自己师傅身边，哪怕什么都学不到，端茶倒水也要伺候师傅。师傅不在，别管是运输站还是客运站，两边都得跑。

另外就是汽车站所有的学徒，空闲的时候要主动承担起车辆的清洁和维护工作。拿着抹布和水桶，把卡车擦拭得干干净净，同时也借此机会更加熟悉车辆的各个部位。

司机也就是在外面自己有时候洗一下车，这回到运输站了，都是教给学徒的，也不管自己有没有带学徒。只不过带了学徒，多少有一份教导的义务。

在休息室，江成询问了冯华很多，可能是他父亲冯师傅早就有打算让他进司机这行业，倒是懂一些汽车结构的知识。

加上冯师傅是卡车司机，收入高平时能捞不少好处，他这儿子冯华倒是养的体格不错。

身高的话，可能不算怎么高，应该没一米七。但毕竟十六岁，说不定还有长，这年代的人也普遍身高比后世偏矮。

江成一米七八的个头，在南方就属于很完美的身材了，否则当初周灵莹也不会第一次就看他就看对眼。

男人矮点也没什么，只要弹跳力可以就行。否则媒人介绍对象，就怕‘蹦起来有一米八’这句话都说不出口。

“行了，你爸也是司机，该怎么学应该也跟你说过了。你就早点熟记汽车的构造，我现在要出趟车，一两天就会回来，倒时候考你一下认识多少部件。早点先学会修车，倒时候我也会早点让你跟车的。”

“知道了，师傅。”

听到江成的话，冯华内心是很开心的，这应该是认下他这个徒弟了。

江成也没再多说什么，去柴油机厂装货之前。他得再去找刘主任一下，再批个五百升柴油条子，他得去加油站加一趟油。

等江成加完油然后到达柴油机厂的时候，又是九点多了。这次送货的目的地都是直接送到余新和乡萍的运输站，到了那边直接开到运输站货仓就可以了。

其实不管是火车还是货车，每个运输站都有货车的，用来货物的中转。江成这次运输的是柴油机，中小型的。并且不是只送一个单位的，江成不可能拉几十台动机，一个单位一个单位的去送。

直接把货卸到运输站的货仓里，柴油机厂这边也会给江成一些对应的单位货品表。这些表格是要江成交给其他运输站货仓管理员的，到时候其他单位自己安排车子去货仓拉设备，有表格对应，就不会乱了。

这柴油动机，最小的一台都一百五十几，中等的就几百斤。也属于司机不愿意拉的单子，还是怕车子不小心陷到一些什么坑里出不来，货又搬不动的情况出现。

本来江成以为在这边装几吨货得很长时间，但他忘记了这是柴油机厂，竟然有叉车。

叉车这东西算是工程用车了，在这个年代除了重工业，其他很少单位会有。

一个小时不到货就装好了，江成还想混个招待餐的呢。

只混了两包红梅烟，江成就开着车离开了柴油机厂。也就是江成不在乎一顿饭，否则走的时候非得骂骂咧咧。

依然是老规矩，想要公车私用，你跑的路程和油耗过单位其他司机太多可能就会被站长喊去谈话了。江成把车子开车城区后，就把货物全部放入了空间。

前往余新市，直线距离差不多得有一百六十公里。但没有直线高路，走一些乡村小路可能最近，可道路不好开不快。走大道，随便一绕多跑几十公里。

江成选择走大道，路过几个县城两个市区。慢是慢点，但路好走，主要是他得卖点空间里的鱼。

只是刚出城没开多久，江成碰见了一辆停在路上不动的解放车，应该是出故障了。好在是大道上，要是乡村小路，车子出故障把路堵住，其他车可能都走不了。

江成把车开道解放车前面，看见车头站着一穿背心的中年男子，车头的动机盖已经打开了。

把车子靠路边停好，江成下车朝中年男子走过去。

“师傅，车子出问题啦？”江成询问道。

“嗯，油泵出问题了。”解放车师傅回应道。

听到这个问题，江成‘思索’了一下。原身的记忆用起来不自如，但马上明白了，这麻烦了。

很多司机上路，车上都备有自己车型的大量配件。江成的车哪怕是新车，第二排车座底下都有大量工具和配件。

像活塞环和活塞，气门和气门弹簧，火花塞和分电器零件。还有皮带，保险丝，汽车灯泡等各自小部件车上都有更换的。

但油泵这东西几乎没有哪辆车会备这个，就算回单位了要维修也是相当费劲的。

这年头卡车司机都是很团结的，在路上碰到同行出事故了，基本都会出手帮忙。因为这年头汽车容易出故障，自身也很可能会碰到这一天的。

对方车子上也有写明什么单位的字样，但江成没刻意去看，而是跟对方闲聊了起来。

车子出故障，对应这年代的司机来说家常便饭，也没有什么急躁的。

两人就站路边抽烟聊起天来，这一聊江成也得知对方叫刘勇。同行是同行，但人家是丰城煤矿厂的司机跟运输站的卡车司机性质不同。

人家只送厂里自己的煤，而且是可以空车回去的。不过送什么地方倒是没的选，听煤厂安排的，每个月有四天休息。

江成在运输站理论上也是有休息，但不申请的话，都会主动安排工作，算是加班。

这车子恐怕得江成帮忙了，要是他装货了，可能会让他去刘勇所在煤厂通知一下那边。让那边带配件过来修理，或者把车子拉回煤厂去。

但江成早把货弄到空间里去了，加上昌城本来离丰城就几十公里，而现在已经是半道上了。两辆车子上都有牵引的钢丝绳，这还不如耽误点时间直接拉去丰城。

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