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杨小南立即看向机长,期待着他还能有啥措施。
他说:“啊?!”
副机长重复:“杆失去操纵了。”
杨小南不懂这个,不知道是不是相当于汽车方向盘失灵。但是机长手里还有一个杆子。
副机长又道:“正上升,收轮儿。”
机长一顿操作后:“收不起来。”
这时杨小南好像看见了黑烟,是失去动力的引擎,引擎着火了!
可能一开始就着了火,只是雨太大没有形成火势。飞机飞出那块区域后,雨一小,就复燃了。
观察员道:“度也没有了!”
此话一出,驾驶舱里突然寂静,只有主警告的鸣响声……
白忙活了,没下降成功,轮子收不起来,引擎火势还大了。
杨小南不禁在想,是想让她记住着机长们的操作顺序,避过隐患安全让飞机迫降吗?
那先得修复驱鸟系统,避免遭遇鸟群,这样引擎就不会出事;前轮故障可以修好,那么只要在天上多飞一段时间,躲过这个时间点,一切就都可以避免了?
但是,杨小南又想起飞机前三次着陆的咔咔声本就不正常。
她一个只能控制物品的空气人,到底可以怎么做啊!
不愧是大功德任务,对于一个不会开飞机的人来说,简直就是地狱级难度。
现学也来不及,只有两个多小时的时间,三次入梦机会,一共七个半小时。就算她是天才,学会了理论,也没有实操条件啊。
这是开飞机,跟开车一样,要动手的,难道学完科目一科目四她就能开车上路了吗?哪怕让她碰几下模型飞机也好呀。
机长打破寂静安慰同伴:“别着急,别着急。”
杨小南从机长的表情里,好像看到一种决然,或是别的什么。唯独没有恐慌,可能刚刚有过,但现在只剩坚定。
观察员:“雨太大,看不到地面。”
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黑烟小了,表示现在引擎上燃烧的火没有继续蔓延。
刚刚好几次的着陆抖动,客舱里的人此刻不知慌成了什么样,但是没有一个乘务人员敢联系驾驶舱。
所有人都知道,这一机人的命运掌握在他们三人手中。
杨小南摇头:不对,掌握在她的手中。她这个时候绝对不会去客舱受刑,她受不了乘客们绝望中的样子。
警鸣声就没停止过。
机长的声音穿透鸣响进入杨小南耳朵:“上升,上升。”
副机长道:“再按一下不亮了。”
还是副驾位操纵杆的问题。
但是并不影响飞机上升,杨小南看了一下表,这时高度oo。问题太多,不可能飞很长时间的,迟早得迫降。
机长:“不要上升太大。”说完通知塔台:“ca复飞了。”
塔台说了什么,没听清,同时呼叫塔台的飞机不止这一架,先要确认航班号。机长让观察员把警鸣声清理一下,然而根本没用。
塔台:“你打开应答机让我识别,我现在看不到你。”
机长:“你看一下我的位置,ca。”
塔台:“你应答机没打开,注意识别一下。”
机长:“我正在识别。”
塔台:“你那边电器没什么影响吧?”
机长:“现在供电是好的。”
如此几番问答,塔台的雷达始终没有到他们的方向位置。
机长:“我现在在右转保持三边。”
塔台:“你保持三边,我长五边有飞机。”
也就是说,塔台那边还是没能找到他们在天上的位置。塔台问了他们的高度,然后进近台又出来说话,还是找他们要位置。
机长必须立即再次准备迫降,请求塔台让其他飞机避让,塔台让他注意南边黑色云层……乱七八糟的,杨小南已经听不太懂了。
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