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第11章 印度洋篇（第1页）

印度洋的起源可以追溯到大约亿年前，当时北大西洋从一个很窄的内海开裂扩大，其东部与古地中海相通，西部与古太平洋相通。那时，南美洲与北美洲还是彼此分开的。随后南方古陆开始分裂，南美洲与非洲分开，两块大陆开裂漂移形成海洋，但与北大西洋并未贯通，海水从南面进出，形成非洲与南美洲之间的一个大海盆。南方古陆的东半部也开始破碎分开，使非洲同澳大利亚、印度、南极洲分开，于是就在这两者之间出现了最原始的印度洋。

印度洋的形成过程

板块运动：印度洋板块形成于ooo万年以前的白垩纪，自非洲东部的马达加斯加分离，每年向北漂移厘米。大约在ooo至oo万年以前的新生代的始新世时期和亚洲撞合，这一时期，印度洋板块移动了约ooo至ooo千米距离，比已知的任何板块移动的度都要快。

地质特征：印度洋的水平轮廓北部封闭，南部开放。其底部显示出突出的“入”字形大洋中脊，特殊东经o°海岭，巨大的水下冲积锥，构成了印度洋复杂的海底地貌。印度洋的主体位于赤道带、热带和亚热带地区，因此被称为热带海洋。由于印度洋与亚洲大陆的互动，印度洋北部形成了世界上独特的季风洋流。

印度洋的命名由来

古代名称：印度洋在中国古代被称为“西洋”。明朝着名航海家郑和，世纪初，曾率船队七下“西洋”，就是现在的印度洋。古希腊曾叫印度洋为“厄立特里亚海”，意思是“红色的海”。这可能是希腊经过红海进入印度洋时，对红海的颜色印象太深了，因而就“移花接木”，把印度洋也说成是红色的了。

现代名称：到了公元年，欧洲地理学家舍纳画的地图上，把这片大洋改为“东方之印度洋”。“东方”是站在欧洲人的角度，相对于大西洋来说，当时欧洲知道东方有个印度，是个非常文明和富饶的国家。世纪末，葡萄牙航海家达伽马，绕过好望角，进入这个洋，并找到了印度，就正式把“通往印度的洋”称为印度洋了。

印度洋是世界上第三大洋，位于亚洲、大洋洲、非洲和南极洲之间。印度洋周边的国家包括但不限于以下一些：

亚洲：印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、缅甸、伊朗、泰国、澳大利亚、马尔代夫等。

非洲：埃及、苏丹、厄立特里亚、吉布提、索马里、肯尼亚、坦桑尼亚、莫桑比克、塞舌尔、马达加斯加、科摩罗、毛里求斯、南非等。

大洋洲：澳大利亚。

这些国家分布在印度洋的多个海域，构成了印度洋丰富的地理多样性。需要注意的是，印度洋并不是一个独立的国家，而是一个地理概念，涵盖了多个国家的海域。

印度洋流域历史上生过许多战争，以下是一些重要的战争：

亚历山大大帝的征服

亚历山大大帝在公元前世纪征服了印度河流域，这是他的东征计划的一部分。他的军队与印度的难陀王朝生了冲突，最终导致难陀王朝的灭亡。亚历山大的征服对印度文明产生了深远的影响，包括文化交流、历史记录的保存、经济展和印度-希腊王国的形成。

第二次第乌战役

这场战役生在年，是奥斯曼帝国在印度洋的最大规模攻势。奥斯曼帝国的舰队由o艘大小战舰组成，试图夺回被葡萄牙人占领的第乌岛。这场战役是奥斯曼帝国与葡萄牙人在印度洋上的长期竞争的一部分，最终奥斯曼帝国未能成功夺回第乌岛。

锡兰海战

这场海战生在年，是第二次世界大战期间唯一生在印度洋的海战。日本海军的南云舰队与英国远东舰队在锡兰（今斯里兰卡）附近交战。英军在这场战役中遭受了重大损失，包括多艘军舰被击沉，最终英国海军撤往东非。

印度支那战争

这场战争生在o世纪o年代，是法国与越南民族解放阵线之间的战争。战争的关键战役是奠边府战役，越南民族解放阵线最终取得了胜利，导致法国在印度支那的殖民统治结束。

这些战争不仅影响了印度洋流域的历史，也对全球历史产生了深远的影响。

印度洋流域历史上生过一些着名的海难事件，其中最着名的是年的“德堡”号货轮海难。

德堡号货轮海难

年，一艘名为“德堡”号的中国货轮在印度洋上遭遇了严重的海难。这艘货轮是罗马尼亚为中国建造的艘货轮之一，但由于质量问题，这艘货轮在航行过程中遭遇了一系列的机械故障和安全隐患。

在航行过程中，德堡号遭遇了多次跳闸、零件失灵、材料问题以及装货问题等情况。在印度洋上，德堡号的主机停止运行，无法再次运转，导致船只失去动力，随波逐流。最终，德堡号在印度洋上沉没，造成了名船员死亡，只有名船员幸存。

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这起海难事件引起了国际社会的广泛关注，也促使中国加强了对海外建造船只的质量监管。

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