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第四百三十二章 不服就干求订阅（第1页）

诸葛亮和庞统是来汇报自己负责的那摊子事，恰巧赶上高层开会。

曹操让两人一起参与。

众人入座。

庞统悄悄打量满屋子的曹魏大佬，看荀攸最合眼缘。

俩人都是其貌不扬，但内藏锦绣的类型。

“两件事。”

“第一件，朕打算大力推动造船业，乃至海事方面，要有资源，人力上的支持。”

“前段时间吩咐下去，大量增加造船相关学徒，匠作的培养，事情进展到哪了？”

曹操先开口，起了个话题。

卧龙凤雏没想到的是大魏高层的小朝会，参与的人，意见并不统一。

并不是曹操说，其他人遵命实施的风格。

大魏开国只六个月，除了军事方面，因为此前多年，一直在举全国之力来支持军备，所以确立了领先优势。

其他方面，民生，农事，都远算不上丰足。

资源，财力也相对有限。

要往海事方面倾斜资源，别的方面就要对应削减。

而荀彧等人，从跟随曹操开始，曹操就鼓励他们各抒己见。

廉听众意，是上位者必须保持，且要长期保持的基本素质。

一个人再厉害也有考虑不周的时候，不听人言必有失策，逐渐成为昏聩独裁的掌权者。

荀彧，荀攸等人，即便面对曹操，也敢于争辩，表达自己的意思。

大家各管一摊，都想把自己负责的事先弄好。

对于曹操要增加造船业，开海的投入，观点不一。

要知道汉时还没有人，充分认识到开海疆的重要性。

海路商贸的开，包括外出，登陆作战，乃至更长远的一些考虑，都需要早做准备，用船队来完成。

适当倾斜资源，培养造船人才，先展一天，就早占一天便宜。

这个时代的大海，是完全开放的，根本没有竞争。

单是渔业的扩张，就能带来很大的利益，对民生形成强有力的补充。

汉时的船运，消耗其实很小。

大船造出来以后，主要消耗的就是时间和人工成本，一本万利。

曹操还考虑过，如果逐渐有了远航能力，能不能去把土豆和玉米，从大洋彼端弄回来。

两者的产量，种植条件的便利性，能在更短的时间周期内，解决饥饿问题。

但茫茫大海，不可控的因素太多，不是现阶段能完成的任务。

大魏号凭借仙台印的加持，或许能完成跨越大洋的远航。

然而其间变数太多，时间漫长。

曹操不敢随意用仙台印，去推动一艘船远洋。所以还停留在构思阶段。

不过，即便不远渡重洋，单是比邻这些国家，海运就能挥巨大作用。

神州本身，亦是两面环海，增加海事建设，也是为了配合后续的大运河，水运能解决大问题。

曹操举了几个例子，比如对倭国，对三韩地区的控制，资源，苦役的运输等等。

倭国地方不大，资源还是有一些的。

后续的俘虏，会留在其原地劳作。

所得木材，矿产，煤炭，则可以大批量运回来，给大魏输血。

自己国家的资源，省下来不动，留给后世。

这些都需要加大海事投入，才能完成。

“再说第二件事。”

曹操：“关于东西往来的商事，西域往西的贵霜。昨日派使节，给西域那边送去消息。

汉升昨晚报给我，贵霜准备加收我们往来贸易的税赋。”

贵霜要增收贸易税，过路要加钱。

东西贸易，是互惠互利的关系。

彼此往来国境，各自交钱，是正常税赋。

贵霜提出增收，就是正常税赋外的多拿多占。

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