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第1107节（第2页）

当然了。

也正是因为有这几份在海对面做过的数据，钱五师才会选择和徐云莽这么一波。

接着很快。

钱五师画出了一条豁口面的激波型线，并且将交点D位，写到了内转式进气道基准流场的中心体上。

接着又写下了一个流速公式：

qm=A2kk－1p0ρ0[（pp0）2k－（pp0）k＋1k]

这是完全气体在一元等熵定常流动下的描述，在1954年就已经被推导出来了。

写到这里后。

钱五师的笔尖微微一顿，对徐云道：

“韩立同志，你觉得接下来应该计算什么？”

“背压比，还是面积－流速关系？”

徐云知道这不是自己该客套的时候，因此立刻便表达了自己的看法：

“钱主任，我个人觉得背压比应该会更好一点儿。”

上辈子在成飞工作的时候，徐云曾经听一位搞流体的同事说过一件事：

激波这东西产生之后，熵会增加，但滞止压力却会减小。

同时呢。

激波前后的滞止温度不变。

所以在这种情况下。

计算面积－流速关系会出现一个只有通过超算才会知道的误区：

不导入压缩性系数的话，整个公式将会完全报废。

因此在钱五师询问意见后，徐云立刻提出了自己的看法——如果钱五师不问，徐云就会主动开口。

而在徐云身边。

钱五师闻言也点了点头：

“正合我意。”

于是很快。

钱五师便计算起了背压比。

所谓背压比。

指的喷嘴出口静压力与喷嘴上游滞止压力之比，不过在设计方案中指的是锥流场与气体的耦合比。

当锥流场刚好达到临界条件时。

外部气体达到音速，同时气体质量流量达到最大值，此时的背压比即称为最大背压比。

这个概念有点类似后世的MBPR，不过释义上更接近下游。

接着很快。

徐云也估量了一番自己的右手状态。

今天他的右手还没用过，负载为0，因此他便也拿起笔和纸协助写了起来。

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