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第1105节（第3页）

这个速度之快，比第二宇宙速度只差了300M／S。

太空中没有阻力，这意味着飞行过程中你不用开着引擎，但你也没处踩刹车。

任何人为的速度改变，都需要人工施加外力。

等飞到了目的地。

如果你不想硬着陆……也就是撞上去，就必须改变速度甚至方位。

对于月球，落地的时候还可以用火箭强行消力。

毕竟它引力小、速度慢嘛。

可是对于地球这么大引力的物体，这种做法就行不通了。

原因很简单。

化学火箭能提供的速度改变量，主要取决于燃料的多少。

想增加速度改变量，就必须增加燃料。

但这样一来。

且不论嫦娥五号的燃烧室够不够存放燃料，光是发射嫦娥五号的运载火箭就要增大数倍——根据之前的齐奥尔科夫斯基公式可以看出，随着速度改变量的增加，火箭质量会指数倍地提升。

因此这种做法显然是不行的。

最终经过各方面讨论。

设计组制定了一个特殊的回归方案：

如果能把进入大气层的位置精确控制在一个叫“再入走廊”的范围内，那么大气密度可以对回归舱进行减速。

也就是回归舱进入到大气层约60公里后，会在底部形成一个弓形激波。

这个激波会将返回器再次弹出大气层，而后进行二次再入。

如此一来。

返回器的速度就会降低40％以上。

这个原理，其实就是钱老爷子乘波体的具现。

因此在刚才。

听到钱五师的询问后，徐云忽然冒出了一个想法：

嫦娥五号返回器和‘诛仙剑’导弹的起始条件其实非常类似：

它们都是竖直下落。

只是一个高度高一个高度低罢了。

所以若是能对‘诛仙剑’导弹的发射位置进行一定优化，让它的弹头不要竖直朝下，而是略微倾斜……

同时再对弹体进行一些气动结构上的设计，说不定就能通过激波达到一种效果：

弹体在下落过程中在自身构造的引导下，不断开始发生水平的偏移。

最终从最开始的【╲】变成【→】，整个过程却不消耗任何推进剂，并且保持了一定程度的动能。

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