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第342节（第1页）

但是叶调疆域涉及好几处海岛，比较依赖船只沟通，一直被荆打穿海域，就算大秦的船只不能登陆作战，长此以往下去也会影响叶调国对地方疆域的统治。

大秦不计成本的后勤投入让荆在叶调国海域附近肆意兴风作浪，叶调国自己先坐不住了。

跨海作战，维持这么大船队的后勤，一折腾就是将近一年！

这个从未听说过的大秦后勤到底有多么恐怖？

他们还能在这里折腾多久？

岛屿群类型的政权闭关锁国一两年或许无碍，时间久了政治是真会崩塌的。

谁也不敢赌这个大秦能不能在这里锁死叶调国的海域多长时间。

于是马哈临危受命，接过了出使大秦的重任。

马哈来之前心中未尝不是抱着打探虚实的想法。

得益于荆在叶调国海域的兴风作浪，马哈在来之前就想过秦国必然是一个极其强盛且富饶的国家。

但是来之后，第一次登陆大秦的地界，马哈深深地感觉到，自己还是低估了这个在此之前从未听闻过的伟大国度！

第五十六章来自于番邦友人的惊诧！

眼下大秦出海的港口以琅琊和蓬莱为主。

这两个港口在早年间都先后承接过出海寻仙的任务，在大秦决定开海以后，两个港口都先后扩建，尤其是蓬莱，目前还是大秦船只的主力建造和改进基地。

值得一提的是，在决议开海以后，在赵泗的建议和图纸的帮助之下，大秦的海船开始更新迭代。

过去船只主要负责在内陆和近海地区航行，因此都以平底为主，而现在将近三年的时间转瞬即逝，大秦第一批新式海船终于投放入海。

以前的大船类似于楼阁，因为吃水浅的原因，甲板之上的建筑较多。

而现在的海船甲板上的建筑大量削减，被移动到了甲板之下，简而言之就是从露天为主的格式变成了地下室为主的格式。

这样一来，因为上轻下重且尖底为主的结构，船只在远海航行的稳定性大大提高，风帆的改进让航行速度也更快，不过负载量也相应的有了一定程度的降低。

眼下大秦的海船，已经较为接近大航海时代的船只设计，海船和内陆船的格式也完全区别开来。

马哈自蓬莱港口登陆大秦的领土，第一个感觉就是大！

蓬莱和琅琊作为大秦最重要的两个出海港口，修建的颇为庞大，能够同时容纳上百艘大船停泊，港口附近还有粮食仓储和武器府库。

大秦的建筑并不奢华，主打的就是一个沉稳大气。

然而这种低调庞大的建筑艺术依旧超出了马哈的想象。

马哈是印尼一带最早的奴隶制国家，科技水平如果非要和中原历史文明对标的话，那大概就是夏商时期……

初步掌握了铜器冶炼工艺，具备一定的畜牧业发展能力，拥有一定的集群化生产能力，国内阶级从下到上是奴隶，野人，公民，贵族，君主。

该有的都有了，但是相比较之下而言颇为原始。

和大秦完全没有任何可比性。

“实在是难以想象……像这样的港口大秦竟然不止一个！”马哈脸上带着不可思议的神色，宛如野人第一次看见集群化的城镇。

叶调国的一切和大秦相比较之下都显得那么原始且匮乏。

这里的一切都让他震惊无比。

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