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第二十一章拜我为师（第1页）

&esp;&esp;对于方宇来说，后勤方面他并不擅长，他从来没有组织过后勤运输，甚至连流程都不知道怎么走完，不过这并不影响他对后勤的认识。

&esp;&esp;他自己是不准备额外补贴薪水了，远征大清不需要军饷，只需要保证玩家能够有一个可以买到食物的地方就行了。

&esp;&esp;充足的食物，只要有充足的食物，后勤根本就不是问题。

&esp;&esp;也许天地会还能帮上忙，这时候的台湾还是属于郑氏的，甚至于施琅都还在郑氏家族，如果顺利，说不定施琅还未必能投靠大清也说不定。

&esp;&esp;当然这些都是遐想，方宇回过神来，浮云为路正好看过来，方宇抿了抿嘴，又看了看浮云为路，良久才说道：“如果我带着大量玩家去了，这边守不守得住？”

&esp;&esp;浮云为路盘算了一下，对方宇说道：“如果夏老大在，应该没问题！”

&esp;&esp;夏楚歌的能力许多人都知道，如果说选一个留下来驻守的人员，夏楚歌绝对得票最高，没有人能代替。

&esp;&esp;浮云为路很认真的想了一通，突然现，还真的没有一个人能够比得上夏楚歌，如果说要找出一个人来代替夏楚歌，恐怕整个华山派都找不出一个人来，甚至甚至，浮云为路都不看好方宇能代替夏楚歌。

&esp;&esp;不过这个并不重要，方宇也不在乎夏楚歌的实力或者能力是不是强出他，对于方宇来说，这一切都不重要，快乐才是根本。

&esp;&esp;追求什么，追求永无止境的权力么？权上有权，走到顶峰成为万人瞩目，并不是方宇渴望的。

&esp;&esp;追求金钱么？也不是，拥有巨大的财富固然好，但是方宇志不在此。

&esp;&esp;方宇的目标就是有权没权不要紧，快乐心情最重要，家人安康就好。

&esp;&esp;至于钱，够花就行，他本人又不是世家子弟，奢侈品远离，性格比较淡然，对于这个不是那么在意。

&esp;&esp;保持心情，有吃有穿，就是方宇的一个简单的要求，如果有几个知己朋友，对于方宇来说就是最大的快乐了。

&esp;&esp;那么夏楚歌能力强不强有什么打紧呢？反正都是朋友兄弟。

&esp;&esp;方宇和浮云为路告别之后，出了酒楼，站在路中间，深深出了一口气。

&esp;&esp;方宇坐着马车回了华山，来到了镇岳宫，夏楚歌一如既往的忙着，大量的武林人士参加华山派掌门继位大典之后就没有离去，夏楚歌又特意建了两间大型迎宾客栈，这才安顿了下来。

&esp;&esp;明蒙大战一结束，早有人把消息送到了华山，夏楚歌知道，下一步估计就是要远征大清了，和乔峰等人商量之后，准备开始运送人马。

&esp;&esp;大宋分为南北宋，各是一个独立的大6，四块大6分别位于正方形的四角，明清对角，南北宋对角，所以南北宋到明朝倒也不难。

&esp;&esp;唯一需要准备的就是找一个可以登陆的隐蔽地点，这一个也早已经得到了解决，乔峰等人登陆的时候，就已经现了为数众多的隐蔽登陆点，虽然每次只能容纳很少的人，但是胜在安全。

&esp;&esp;而且枪决天下、方宇都是朝廷将军，可以以比较低的价格雇佣这些人，倒也不怕他们出事。

&esp;&esp;上岸的是精英少数，大部分只在大明的南海补充了粮食淡水，也不上岸，直接朝着大清的台湾而去。

&esp;&esp;大明与南北宋虽然近，但是也需要近二十天才能到达，因此乔峰等人还在华山。

&esp;&esp;方宇笑着和几个人打了招呼之后，思量起怎么运兵去大清。

&esp;&esp;和他们不一样的是，华山派几乎没有什么船只，所以要想去大清，还需要找一些船来。

&esp;&esp;在各个国家之间，有大海相隔，海洋上不仅有快风，逆风，还有漩涡，甚至还有海盗，飓风。

&esp;&esp;操纵着小船来往各个国家之间，几乎是不可能的事情，而且，小船负重较低，根本带不够足够的粮食。

&esp;&esp;二十天的海上航行，如果没有食物，估计玩家都能从满级掉到1o级去，更别说npbsp;所以一般出国，都是租用商人的商船，与现实中不一样的是，游戏中的船还是比较大的，如果是专门用来运输人的商船的话，几乎能一次运五千人。

&esp;&esp;这样的船一般都是用来跑运输，有一定的战斗力，但是不强悍。

&esp;&esp;除去商用的之外，还有专门用来作战的战船，每个国家的战船攻防水平不一样，但是不论如何排名，都是大清的郑氏台湾造的红宝战船最为凶猛。

&esp;&esp;除去红宝战船之外，就是明朝的战船了。

&esp;&esp;战船的战斗力十分强悍，但是一来十分昂贵，二来是官用，很难让玩家操纵，所以玩家根本就难以买到。

&esp;&esp;这也是浮云为路为什么不想水战的原因，战船比起现在能搞到的商船来说，强出太多了。

&esp;&esp;方宇听夏楚歌等人一解释，也就明白了，现在自己能搞的，就只有大明的商用船。

&esp;&esp;虽然说最好的商用船性能，也比同等阶位最差的船只性能差，但是在四个国家中，还是大明朝的商用船最为好一点。

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