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第956章 将军的不同方向形成合击的合力（第1页）

象棋弈修将军的不同方向形成合击的一种可能——构筑桥梁助另一子力形成合力

象前辈们留下了丰富的残局实录，类似第谷通过观察留下了大量丰富的天文资料，由于观察计量记录本身就消耗了大量的时间，以至于本身没有时间对此进行探索寻找内在的规律，这里我们可以通过大量的残局比较分析以及寻找探索，如开普勒一样寻找一些内在的联系和规律。当然目前正在这样做，就是说目前属于第二进展状态。后面如果得出一些规律内涵后，后面还会有类似牛顿一样从更高更普遍的角度对此的分析。我希望后面的工作由你来做。——（现在状态是已经留下丰富的实战资料，需要在这浩瀚如烟的资料中探寻一些规律。）

回到正题，前面说到将军时候子力作用划分，有攻击有围堵，并且两者交替。那么将军时候先要找到谁作为追击子力，谁作为围堵子力来给将帅定位。

谁定位谁追击，追击的子力是高位平移将军还是侧翼上下将军，将军方向要考虑清楚。

图（）

如图炮在前车在后，红炮恰在红车黑将中，使黑将不能暴露在红车直接攻击之下，考虑红炮的移动，中路有象双炮将军后黑将中路也不暴露，所以红车没有平移将军的机会。因此方向上可能要多考虑侧翼将军。虽然红车在肋道但由于黑将不在中线，所以具有进底侧翼将军的可能。方向一定要选对，因为侧翼到能够平移将军一般需要一个中转过程由低车转高位，然后才能形成高位将军。同样平移将军由于正面将军所以位于黑将上方，要到外侧将军也需要外移侧翼将军，中间也需要一步外移，就是侧翼将军点与高位平移将军点一般有一个链接的纽带——中转枢纽，这个枢纽决定改变攻击方向一般需要时间，一步不将军的步时。

====棋局开始====一种考虑是平炮将军然进马底部相位将军因为红帅黑将一线黑象被牵制，亮点是看招牵制黑象不能动。缺点是没有注意红双炮与黑车位置关系，红炮高于等于黑车平行连线，这样造成后炮将军时候能够被黑车垫子失去将军的连续，前炮将军被黑车吃。只依靠马车将军难以在黑将具有两条生命线（中路和肋道）情况下，能够连续将军取得胜利。因为车马将军多冷招即卡位将但不连续。

）图

如图你可能很快找到行棋的方向。那么图）呢？

实战红方现在走的是：车六进四将退

（保持红炮对中路的控制，车进侧翼将军）

车六进一将进（虽然侧翼将军不符合与炮配合竖向将军的合力，但是这里红车的目的只是引导黑将移动使红马能够形成助力。）这里没有竖向将军是因为难以与炮形成合力，因为没有立足点。

车六平四将退（红车的目的就是弃车将军达到这个点位）第一阶段弃车引离调动黑将到希望的位置助马攻击

图）

马八进六将进，马六退四将进第二阶段借助将军调马助炮将军

炮五平四第三阶段双炮杀，前面的走棋都是为了引黑将归位。

这局棋，如果见识过图局势，那么再遇到图情况可能就自己推导出来应该怎么走。如果直接走入图局势，那么就需要更扎实的基本功，才能直接想到弃车引将为跳马，跳马将军为炮架，弃马将军靠象助，重炮杀棋红奇胜。

思考，当不能同一方向形成助力时候，考虑本局的启，不同方向将军时候，这个另一方向将军的目的是什么。这里是为了弃子为了引离黑将给其它子力将军形成助力，引黑将到另一子力能够将军的位置。这个车的不同方向将军只是桥梁，起到沟通两个不同子力形成合力的作用。

——弈修笔记

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