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第110章 战场划分成三路前进后退车高位（第1页）

象棋弈修大象无形第一一零章三路划分看高位车

象棋中竖向九道，一种划分是三线为一路，共分为三路。如图左中右三路，红车马一线，车是高位车，位于右路，此图注意车在中路与右路的区别，图中车一步能够侧将军，一步可以中路将军，即横将竖将都是一步棋。而在中路则不同，一步竖着将军，但是要想侧翼将军一般就需要两步。配合车高位，三分法更好。

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当然也要考虑车将在不同肋道时候，高位车也可以一步侧向将军。

如果不是黑车控制三路线，红方跳钓鱼马，就可以直接拿下对方。后方车卒与红帅位置决定了前线将军的时间只有一步，红方需要步步将军。至于能否达到这个要求，就要看局中车马具体位置了。马车都能够将军，如果以车为主，进车侧翼将军，由于没有士相守护红车可以连续将军，这样将军后不论红车在底线还是底二线都变成低位车，低位车一般不能直接平移竖向将军，有时候需要拉开距离形成高位车在平移竖向将军。这样这里后方留给的时间不足，决定不能这样走棋。马将军点攻击，黑将选择与红车攻击垂直路线避让，这样使车马配合挥最小作用，或者不能挥最大作用，假设红车将军，黑将上一，红车将军黑将退一，跳马将军黑将平移中路，那么红马接着将军，黑将离开中路，此时红车需要退一步拉开距离才会有叫杀的棋，即多一步，而此时是局面不允许的，即使局面允许，从追求将军最小时间原则看，也是不符合的。所以红方不能以车为主先将军。

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马将军黑将红马位置四种变化即口目一田（前面讲过），前三种变化都是可以连续将军的，后一种变化虽然不能连续将军但黑将被封锁死路，车配合一般可以直接将死。

马四进五（右翼高位车可以左右将军上下将军位置特别好，配合马攻击更有利。红马将军要注意本身的负作用即配合时候不要形成遮挡。）

将进（不论是横还是竖，黑将一条线上都是三个位置，红马只有占据中心位置，才能更好配合车将军形成杀棋，在非中心点即四个边点也就是九宫四边角，黑将更易被杀死。———弈修笔记）此时黑将即使平移也能够被红车击杀。

马五进六（黑将不在边角，属于吉位，接着将军驱逐到劣位）

将平黑将来到四通八达之地，此时要看红马位置如果红马在卧槽位置则黑将危，因为红马控制了路线两边，只留中点，容易被车攻杀。看来是活地还是死地还要看对方兵力控制力度，即使是四通之地被围死也变成死地！

马六退七（三步连续将军为的就是缩小黑将活动范围，驱逐到劣势之地形成车马挥最好的配合。）

将平（黑将来到边角之地，明显比中心来看逃跑之路缩减）

车一平六（红车是高位右翼，此时不论竖向将军还是将军都是最便利。）

象棋之战，有一种变化是渐变，即一种劣势是逐步积累的，不是一步完成的。向着这种红马攻击黑将躲避，这种攻击的应对，本身不可能是错的，但是随着攻击展开，黑方逼迫不断改变位置，从而造成从较好位置来到不好位置，形式变化逐渐不利，这与黑方是否走错无关。同样，这种攻击在开局阶段就是存在的，所以从开局就存在这样一种渐变关系，因此形成的局势变化，与走对错无关，因为走对也是这样结局。所以说因为走错了才输棋，本身标准不详细，走错的时候那是一种急变，直接就形成局面恶化，与这种渐变是不同的。如果说走错了造成急变，造成输棋，这是没有问题的。而不区分急变和渐变，直接把输棋全部归结位走错了，这是把急变当成所有急变和渐变的棋局来处理的结果。———《弈修笔记——急变渐变的区分》

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