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第929章 难产的天蓬（第1页）

“王院长，这就是咱们自己最先进的战斗机？”

成都，航空研究院的试飞跑道上。

陈睿田看着眼前这架跟民式e型（郁垒）和f型（马王爷）长得很像的飞机，他便知道这飞机应该就是民式战斗机的深度改进型号。

因为外形和气动结构上还是有细微的区别。

更重要的是，这架战斗机居然有机械增压器。

“没错，这的确就是最先进的。

我们命名为民式g型战斗机，装备挺机枪和门o机炮。

装备有机械增压器，最大平飞度o公里每小时，航程oo公里。

。。。

这飞机绝对碾压日军的零式和一式战斗机。。。”

看到王竹在那里十分得意地介绍这款飞机的时候，陈睿田也被这架飞机的性能惊呆了。

装备有机械增压器，最大平飞度o公里每小时，航程oo公里。

这性能，虽然比不上美国的p战斗机，但性能上应该不比p差。

而且民式的格斗性能一直不差。

要是空军能大规模装备这款飞机，自然能碾压零式的。

只是陈睿田并未听说这款飞机列装。

“王院长，为什么我没在我们的空军看到这架飞机？”陈睿田有些疑惑。

“很简单，航空委员会没同意我们大规模生产这款飞机，空军自然没有。”王竹解释道。

“为什么？这款飞机性能这么好。。。”

“为什么？美国援助的飞机太多了，加上民o式战斗机性能也不差。

而我们面对的日军飞机都是一式战斗机。

这款战斗机，我们自产的民o式战斗机和美国援助的po战斗机都能对付。

航空委员会认为没必要再投入资金造飞机，所以这款飞机就没有大批量生产。目前只是生产了架作为原型机试验用的。

也不知道将来会不会有机会量产。”说到这里，王竹心里也有些不是滋味。

从某一方面来说，航空委员会高层的确没说错。

毕竟中国战场的日军飞机主力的确是性能不算多好的一式战斗机，甚至有些地方还在用九七式战斗机。

目前空军的主力是民o式战斗机和po战斗机，还有不少民式e型和f型。

总共的战斗机加起来四百多架。

若是算上飞虎队的战斗机，数量接近六百。

这只是战斗机的数量。

重庆方面的战略思维也不是主动进攻，因此对于空军这边，自然也不需要太多的飞机。

当然也有钱的问题。

中印公路没有开通，国府的经济问题十分严重，影响到了各个方面。

连空军也是如此。

可照理说空军自己有钱才是。

很多关键原材料和零部件有美国援助，真正花费的钱不是很多。

航空委员会那么多产业，就算是国府财政拨款不足，也不至于撑不起空军多造几十架新飞机才是。

原因很简单，航空委员会高层也不愿意在这上面花太多的钱。

都想着怎么肥自己腰包，哪里愿意掏更多的钱去造飞机。

所以才是如今这个情况。

听到对方的话，陈睿田真的很意外。

他没想到经济恶化带来的影响会如此之大。

还有就是国府内部很多人的想法也在改变。

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