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除了外面骇人的风声，就只有竹子闷烧的噼啪声。

老师傅待在他那侧的铺褥上闭眼假寐，柴暖吹得他昏昏欲睡。

陶糕和几个小男孩们则满心期待，等着陶尧给他们用竹炭炉烤板栗、红薯吃。

陶佳超市前空地上的竹子长势特别好，每当等长高到能接触到上层空间壁时，就会被她收割下来，一根根长竹竿劈成节，攒起来晾晒干。

再等一麻袋一麻袋攒得多了，既没地方用，也没地方放时，便成了陶山陶寺制作煤炭的原材料。

这个世界像样的资源，比如深藏地底的煤炭太难得了，十分少见。

陶佳预备等她空间里的两车煤炭全部用完以后，在顺利得到足够的鱼油前，就先改用竹炭来满足日常生活中的用火燃料需求。

而当前的各种闲暇时分，就是提前制备竹炭的好时候。

陶山与陶寺待在厢屋的正中间，围着一个盒盖闷烧的旧锅，正看着火候。

他俩身旁有两个大篓子，一个放着干黄的大量短竹节，一个放着制好的少许黑亮竹炭。

陶尧偶尔会从放着成品竹炭的篓子里夹上个两块，添到一口垫着钢丝板的炉子里，上面放有若干小吃和茶水，算是在围炉煮茶，顺便给孩子们弄两口点心。

陶佳等人在中部迁徙队伍中的日子，算是过得比较好的。

十二月中旬，冷是冷了点，可赶路途中不缺吃，不缺喝，还有自己的地方单独居住。

只除开要迁就大部队的脚步，挺进得格外缓慢，没有太大自由外。

但这也是没办法的事。

谁让白得了那么多燃油，只用顺趟送一些人而已，等个把月后到了东部办完事，足够自家将来天南地北地开上好几圈的了。

陶佳每想到这里，心口就一松，关于空间内燃油储备的压力稍减。

毕竟坐吃山空立吃地陷，总归是不行的。

不过不知道是不是这一回生病的人特别多特别严重的缘故，中部的队伍被严重拖拉，一直再没有及时启程。

眼看新一□□雪寒潮即将降临，路更不好赶了，陶佳都做好要在这块地方集体久留的准备。

没想到就在此时，中部终于商量出了一个定论，暂时性短途车接车送。

十几辆大卡车，五百人次一来回，数千人也就是需要重复接个几趟。

浪费些许燃油与人力，总比无限期耽搁在这好。

这真是一个很好的主意，听起来确确实实是在为中部的原住户们着想。

因此所有人，尤其是女性们都欣然接受了。

能坐大卡车，还不用自己走，那当然最好。

于是这个决议在通过后，飞快地实行了起来，首以家庭为单位，车队载满五百人就出发。

陶佳一行自然也是一样，总是开着车跟在第一批车队的后面。

剩余其他人还得在未拆的几间大平房里，等待上之后的班次。

反正有这些平房在，不用怕中部的车队会不回来。

而在中部开了愿意接送的口子后，陶佳后车斗里的乘客们很是鸡躁一阵，觉着自己亏了。

这段日子完全可以不坐陶佳他们的车，改去搭中部的免费车，纷纷不禁闹着想要退回一部分车费。

都未来末日了嘛，资源匮乏。

人人都对手头的物资看得极重，斤斤计较很正常。

然而陶佳好说话，但不代表她好脾气。

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