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毕竟每艘海船都对燃油有很大需求，这也是十分正常的事。

大海上的船只总量每年都会增加，可唯有建造修缮难度大的石油平台却确确实实在逐年减少。

这座在多年海难中幸存下来的开采平台还不一样，不是机械开采，而是人工开采。

燃油的开采提炼量本就有限。

又遭遇连续雨季，众多光伏能板失效的船群蜂拥过来买油，这使得陶佳等人为邮轮采购燃油就更困难了。

更难的是，一夜的时间，油价就水涨船高。

陶佳一行人好不容易找到一张船布，屋楼里的主人家也被寄住在家中的工作人员按哄住，没有松口卖给其他船群，但是每桶油的价格却足足上涨了一成。

原本能换十一桶燃油的物资，现下就只能换来十桶。

但也不能不换，就算塞尔维亚不买，也总有其他的船群会买下。

再拖下去，买油的船来得更多，说不定油价还会更高，往年也不是没有这样的事情发生过。

只见领队的女工作人员斟酌几秒，直接就答应了下来。

然而主人家见坐地起价成功，便又起幺蛾子，原商定好的五十桶燃油，他们当下只肯出三十桶。

兴许是留着那二十桶，还要看看后续能不能再涨涨价。

陶佳对接下来，双方互相扯皮的这种事无感。

她无所事事地蹲在角落里，又从超市中掏出一张小板凳，搁屁股底下坐着。

身上来着大姨妈，也得尽可能地找机会休息。

事已至此，陶佳已经打消了自己在这座船镇上大肆采买柴汽油的计划。

说到底，空间中的燃油量还够用一段时间，她对于柴汽油并不是那么急需，还不如日后碰上其他石油平台，又有好价的时候再买。

一群人里，其实也就女工作人员最心急。

她是被邮轮分配了任务下来的，又是组里的领头，如果采买的油太少，回邮轮后也不好交待。

最终，女工作人员还是要下了那三十桶燃油，由陶佳装着。

然后一行人继续去寻其他找油组成员。

但不知是不是走背运的缘故，花费大量时间找到了地方，可相应的屋主不是提价，就是转卖给了别的购油者。

有些船群的人很坏，会专门去找被大船群标记过的船屋。

只要稍微添一些价格，就能直接将燃油抢过去。

大家折腾一圈下来，路走掉不少，队伍也扩充了好几个找油组的人，可惜收获寥寥。

陶佳静止仓库里的燃油加在一起，连八十桶都不到，跟昨天更是比都不好比。

也不知道今天的另外一组收获怎么样。

陶佳是觉得已经可以了。

五分之一么，也行了哇。

再说今天船镇里的人，可要比昨天多出不止五倍。

她突然想起来，问前头的女工作人员道：“昨天的那一组，收获怎么样啊？”

其他人闻言，也静下来听着。

女工作人员摇头：“不太好，她们浪费太多时间了，连一半任务量都没有完成！”

由此及彼，今天没有达成半数任务量的变成了她们组。

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