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解说员：“凌骁宇进站了！”　　另一位解说员附和道：“他现在也只能进站了，维斯塔潘追得越来越近。”　　凌骁宇的赛车在安慰　　凌骁宇还来不及为刚才那个78秒的换胎失误抱怨，赛道上的局面就再次失控了。　　紫色赛车刚从维修区出口汇入赛道，黄旗信号就在弯道边的指示牌上再次亮起，紧接着，安全车出动的指令从车队无线电里传来：“前方赛道上有赛车停在路肩边，需要清理。”　　“！”　　忍耐许久的凌骁宇的骂声从无线电里炸开：“不是，我刚换完胎就出安全车？”他的声音带着一种快要烧穿的焦躁，“玩我呢？！”　　谷岩看了一眼屏幕上的实时排名，凌骁宇刚刚落到第三，而维斯塔潘还没有进站，安全车一出现，前面所有没有进站的车手都会获得一次“免费”的进站机会，损失的时间被压缩到了最低限度，在这条赛道上，这是巨大的优势。　　听到无线电那头凌骁宇重重的呼吸声，谷岩张了张嘴，又不知该说些什么，局面已经摆在这里了，说什么也没用。　　维斯塔潘的赛车在安全车带领下驶入维修区，红牛的技师动作极快，换胎、调整、放行。　　仿佛一个讯号，紧接着是勒克莱尔进站，然后是拉塞尔，迈凯伦的两台橙色赛车也鱼贯而入。安全车在赛道上领跑，维修区里的进站像多米诺骨牌一样接连不断。　　解说员说道：“目前可以看见维斯塔潘从维修区出口加速汇入赛道，借安全车压缩了车阵的契机，落到了凌骁宇的身后。但这只是暂时的，当安全车撤离、比赛重启时，红牛新胎的优势会立刻显现出来。”　　指挥台上，汤姆用力挠了挠头发，声音里压着不甘，但努力保持住平稳：“凌，集中精力，赛程才过一半，局面还能追。”　　凌骁宇没有应答。　　他们的对话被电视直播出去，解说员说：“赛场便是如此，谁也说不准会不会得到幸运女神的眷顾，但今天的幸运女神显然站在了别人那边。”　　黄旗撤下，安全车驶入维修区的匝道，赛事重启的绿灯亮起，二十台赛车同时加速，引擎的轰鸣重新填满整条赛道。　　凌骁宇的紫色赛车在车阵中像被夹在两块木板之间的钉子，前方是法拉利和迈凯伦，后方是刚换完新胎、正在快速逼近的红牛，赛车的轮胎还在升温，抓地力没有完全恢复，而前面的车手已经在加速了。　　一圈之后，排名稳定了下来。　　凌骁宇的实时位置显示在指挥台的大屏上：第五名。第一位是红牛的维斯塔潘，第二是法拉利的勒克莱尔，第三是梅奔的拉塞尔，第四和第六是两辆橙色的迈凯伦。　　凌骁宇夹在两台迈凯伦中间，前面是诺里斯，后面是皮亚斯特里。　　凌骁宇的暴躁终于在无线电里彻底摊开了：“我现在该怎么做？”　　谷岩和汤姆对视了一眼，汤姆的眉头紧锁着，谷岩快速计算圈数的差距，过了大约两秒，他按下了通话键：“尽全力超车，前方的迈凯伦离你13秒，以你们现在圈速的差距，再过三圈可以追到drs范围。”　　凌骁宇回答得极短：“知道了。”　　奥斯汀赛道的大多数车队采用的是一停策略，这意味着后半程几乎不会有车手再进站，唯一的办法就是全力推进，在赛道上完成超越。　　凌骁宇的速度明显比诺里斯快了那么零点几秒，但这零点几秒的差距在赛道上需要一圈一圈地消化。　　接到谷岩发出的指令后，他开始慢慢追近前车，差距从13秒缩减到11秒，再到09秒，每一次入弯，他都在压缩和前车之间的距离。　　转播解说员的声音透过p房里的扬声器传出来：“凌骁宇正在慢慢追近诺里斯，我们可以看到他在t3到t6这段连续弯里的速度明显优于前车，但在直道上迈凯伦的优势让他没有办法轻易完成超越。”　　另一位解说员接过话头，“诺里斯正在全力防守，这条赛道超车点不多，留给凌骁宇的空间非常有限。”　　两车在赛道上展开了长达数圈的拉锯战，诺里斯在直道末端防守内线，凌骁宇转向外线，诺里斯又切出来封住路线，弯道里两人几乎并行，赛车的底板冒出橙色的火花。　　诺里斯作为上一届的世界冠军，凌骁宇的每一次进攻都被他用经验和防守线路挡了回去，两车的距离始终在零点三秒到零点五秒之间徘徊。　　＋02。　　＋04……　　谷岩看着屏幕上的数据曲线，凌骁宇的轮胎温度在每次全力推进中都在上升，已经快要接近高磨损区间的边缘了。　　原本预计三圈可以完成的超越，硬生生拖到了第五圈才真正达成。　　“看看这次能有机会完成超越吗？”解说员的声音激昂起来。　　凌骁宇在直道末端借着drs和尾流的双重优势从外线切入，两台车几乎贴着彼此的车身通过弯心。诺里斯被逼到外侧，出弯时略微损失了速度，凌骁宇的紫色赛车从那个缝隙里挤了过去，车头率先摆正，加速驶向下一段直道。　　“漂亮！凌骁宇终于实现了这次艰难的超车，实时排名来到第四位。”　　p房里有人低低地喊了一声“好”，但指挥台上的工程师并没有多高兴，这段漫长的攻防对凌骁宇的轮胎损伤太大了。　　谷岩关注着凌骁宇的轮胎，它们已经在高工作区间停留了太长时间。　　“凌，你现在主要任务是守住位置。”谷岩在无线电里说。　　凌骁宇这次很听话，大概也是感受到了轮胎状况的下滑，在接下来的几圈里没有再向前车发起进攻，轮胎已经不允许他再进行更多的高强度缠斗了。　　他以这个位置一直带到了比赛的最后。

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