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第53章 拿老百姓的利益当他权力斗争的筹码（第2页）

“育良书记，有件事你安排一下……”

三天后，省改委三楼会议室。

长长的会议桌旁坐了二十多人，有白苍苍的老专家，有神情严肃的中年学者，还有几个穿着西装的企业代表。

刘杨看着手里的专家名单。

赵建国确实下了功夫。名单上这些人，随便拎出一个都是行业泰斗。交通部的退休副总工，国家规划院的副院长，几所重点大学的博导。

“各位专家，”刘杨放下名单，“今天请大家来，是为京林快路项目做论证。这个项目的重要性，赵主任已经汇报过了。我补充一点，这条路，关系到沿线一百二十万老百姓的脱贫致富。”

他顿了顿，环视全场：“汉东是经济大省，但不是每个地方都富。京州富，林城也还行，但中间这五个县穷。为什么穷？交通不便。农产品运不出去，工业品运不进来。老百姓守着金山要饭吃。”

“京林快路一旦建成，五个县的农产品两小时到京州，三小时到林城。京州的产业可以往这几个县转移，林城的旅游资源可以往这几个县辐射。这条路，是致富路，是希望路。”

刘杨语气真诚，句句说到点子上。

几个老专家频频点头。

“但是，”刘杨话锋一转，“现在有个问题。有人担心，这个项目投资太大，一百二十个亿，怕收不回成本。有人担心，沿线地质复杂，施工难度高。还有人担心，征地拆迁问题多，会引社会矛盾。”

他看向坐在角落的一个人：“李教授，您是经济专家，您说说，这一百二十亿，值不值得投？”

被点名的李教授扶了扶眼镜：“刘省长，我算过账。快路建成后，每年节省的物流成本大约十五亿，带动沿线gdp增长保守估计每年三十亿。按二十年折旧算，投资回报率在百分之八以上。从经济学角度，值得投。”

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“好。”刘杨又看向一位白老人，“张总工，您是道路桥梁专家，施工难度这块，您怎么看？”

张总工慢悠悠开口：“我看了勘察报告，地质条件是复杂，但现在的技术完全能解决。无非就是多投点钱，多用点新技术。比起这条路的战略价值，这点技术难题不算什么。”

“征地拆迁呢？”刘杨问在座一位律师出身的专家。

“依法依规补偿，公开透明操作，问题不大。”那位专家言简意赅，“关键是补偿标准要合理，程序要合法。”

刘杨看向坐在对面的沙瑞金：“沙书记，各位专家的意见，您都听到了。还有什么疑问吗？”

沙瑞金脸色不太好看。

他今天是被刘杨“请”来的。刘杨说专家论证会，请他来听听。他以为就是个形式，没想到刘杨搞这么大阵仗，还把国内顶尖专家都请来了。

更没想到，这些专家几乎一边倒地支持项目。

“专家们的意见很专业。”沙瑞金勉强开口，“但这么大的项目，还是要慎重。一百二十亿不是小数目，万一……”

“没有万一。”刘杨打断他，“沙书记，您可能不太了解，汉东去年财政总收入是三千八百亿。一百二十亿，占百分之三点一。这个比例，完全在承受范围内。”

“可是……”

“再说了，”刘杨根本不给他说话的机会，“这条路修通后，沿线五个县每年的财政收入至少增加二十亿。五年就回本，之后全是净收益。这种稳赚不赔的买卖，为什么要犹豫？”

沙瑞金被噎得说不出话。

“沙书记要是还有顾虑，我们可以再请更多专家论证。”刘杨语气诚恳，“十个不够就二十个，二十个不够就五十个。总之，一定要把问题搞清楚，把疑虑全打消。”

这话听着客气，实则打脸。

沙瑞金要专家论证，刘杨就搞了个豪华专家团。现在专家团都说项目可行，沙瑞金再反对，就是无理取闹了。

“既然专家们都认为可行，那就按程序报常委会研究吧。”

“好。”刘杨站起来，“谢谢沙书记支持。赵主任，抓紧整理材料，下周上常委会。”

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