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第133章 三百张弓没有脚（第2页）

许铁山问：“鹰折岭那五百骑会不会用的就是这些？”

“三百张弓还缺弦、箭、会射的人和运出路线。”裴砚川道，“先找齐四样中的第二样，再谈敌营。”

弓弦账没有同时少三百条。

库内备用整弦二百一十四条，墙上常领弦与修补筋线均能对上；六月之后只少二十七条，方槐拿得出受潮报废十五、训练崩断七和五条待核。箭也没有一次缺出三百人的配量。若弓被运走，可能是裸弓，收弓者须在别处备弦箭；也可能缺弓与当前敌骑并非同一条线。

沈棠宁没有进入武库。

她在瓮城南线拿到的只有四项删密结果：缺口至少跨六月十五之后；九月月验不可靠；二十五整束的形态支持有组织搬运，但批次不明；堡内弦箭没有同量缺失。她把“可以武装三百人”从风险板最高处移到待证栏，没有因此降低武库失控的等级。

“弓不一定在敌营，”她说，“但能无领用出库的人，可能也能动粮道标记、军旗和空白军令。查物，不要只查谁恨裴家。”

日出后，王府军需终于把征车前置物送到归雁。

不是一句“军中自有支应”。

批四十车登记挽畜七十六匹，两日基础草料按每匹每日十斤，实到干草一千二百斤、豆秸三百二十斤，合一千五百二十斤。车夫四十户登记实际共食一百八十一人，按归雁公灶当前每人基础份折两日，应一百二十一斤八两；王府送到一百二十二斤，余八两不并公粮，封回军需零余袋。

粮台没有因为总数正好便整批收讫。

干草十二捆中一捆夹雪，毛重多出十九斤。军需吏起初要按日后晾干再补，马六不同意让车队带湿草上路，也不同意把十九斤水记成挽畜已经吃到的草料。湿捆当场拆开，去湿结后净少十三斤，王府从随骑料车补足十三斤干豆秸，三方复称才落印。

车夫家粮按十四、十四、十二三段封。第一段十四户共食六十三人，领两日基础粮四十二斤四两；其余两段仍封在粮台军需柜，等各自车时当面领，不因军方已送到便提前写作车户收讫。

第一段十四辆配二十七匹挽畜，领草料五百四十斤。车上不装归雁公粮，只带回执、修车件和车户两顿路食；它们先去石羊南仓装第一段军粮。按每辆车况分别装八百或六百五十斤，十四辆预计装一万零三百斤，实数仍由石羊粮权席过秤后确定。

裴砚川没有从黑石堡抽二十七匹军马来接车。

六匹恢复南粮道任务的马只负责递报和前后探路，不与挽畜共槽；护送由王府到达的四十骑先出十二骑、归雁既有护路人出六人。王府骑负责遇敌指挥，护路人负责已验岔口和撤车路，不因同行便相互吞掉身份与工食。

正月初七巳正，第一段十四辆离开归雁。

第二、第三段仍留原处，车主可以做一日召集圈内短工，不集中耗草。粮台在车板上只写“段已”，没有把四十辆全部改成“军粮队已出”。

天黑前，先行车抵达石羊南仓以北的柏木坡宿营点。

最后一辆车的车夫邹得水常年跑这条路。他没先看营火地势，先去摸坡口那根齐腰高的官道标桩。标桩上的“石羊南三”三个字没有错，桩脚的冻土却是新填的，背风面还粘着未冻实的湿泥。

邹得水沿旧路往北走，三里后在枯沟里找到原来的石窝。窝中有半截断木，断口正合标桩底部。

有人昨夜拔出官道标桩，把它向南移了三里。

若车队按新桩认路，明日离开柏木坡后，会提前转进一条没有桥、也没有回车宽度的冻沟。

王府领队校尉主张立即把标桩拔回原位，再派两骑追查移桩人。邹得水不许他先动。

“旧石窝、断口和新泥都在。桩一拔，明日谁都能说是我们自己插错。”

护路六人先用四根细签围住桩脚，不踩新填土；再从营中找三名没听邹得水说过旧路的车夫，分别指认往年冬路。三人都把原石窝方向画在北面，两人记得“石羊南三”应在一棵双杈柏树旁，现桩附近没有柏树。旧路判断因此不只来自一名熟路车夫。

裴砚川的前哨令允许遇到改路标记时暂停半日，不把按时抵仓置于全队进窄沟之前。领队没有自行改走北岔，也没有原地等到天亮暴露所有车位。他把十四辆分成八码留柏木坡、六码退到来路宽处，中间以两骑可见的遮灯联络；十二名王府骑不追不明足迹，只占住原官道与冻沟入口。

探路人沿冻沟走了一里半，带回两件事实：沟底车辙只有一辆空车的新印，未见重车反复通行；前方第一道木桥的桥面尚在，桥下两根承木却被新削去外皮，是否伤到木心须天亮近看。敌人可能在诱车，也可能只想逼车队停一夜耗草。

粮台随车县书把停队理由、草料新增消耗和八码六码位置分别写入三联，不因尚未伤亡就把半日延误删掉。石羊南仓也收到急递：段未到前不得把一万余斤粮提前堆到无人看守的仓外装车场。

正月初七，归雁公灶粮七百八十斤，公粮由九千九百零八斤四两降至九千一百二十八斤四两。段十四辆已领足对应家粮草料并出，另二十六辆仍待分段；石羊军粮尚未装车，黑石堡缺弓仍为三百张，未查明去向。

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