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第七百六十九章 海上列车和红土大陆隧道（第2页）

红土大陆是一个大陆啊，要打穿大陆弄出大型的隧道，换做鬼灭，巨人，哪怕是帝具这些世界都是无异于天方夜谭的事情。

可建设部却敢这么做，而且已经做好了充足的准备，只等着一个月后就正式动工。

他们的底气来自什么？

世界政府的科技力，劳动力以及恶魔果实和炼金术师们的凡力量！

对了。

建设部原本是行政部下属的建设司，半年前经过多方且多次的会议讨论，最终决定将其单独设为部级部门。

因为一个司级的部门，已经很难支持世界政府的各项大规模的工程。

它的主干人员为部长陆斯恩，建工司司长琵卡，建筑师马歇尔d蒂奇，代号为‘钢’的高级炼金术师艾尔利克。

以及最近刚加入的莫里。

也就是‘原着’中革命军的‘西军’军队长，一个吃了人系推推果实的一百四十岁的巨人族的人妖

嗯，确实要素有点过多

这家伙其实在八十年前作为海贼被抓进了推进城中，后来在里面创建了五点五层后成功逃出。

不过现在世界政府正是用人之时，自然也就选择性无视了这点。

说起人妖。

自然也就能联想到那位‘人妖王’安布里奥·尹万科夫，现在的他她还不是卡玛巴卡王国的‘女王’。

但已经接受医学院古蕾娃院长的邀请成为了一名高级医师。

这让世界政府的医疗实力再次得到了提升，也让许多身心无法匹配的人，终于有了一个能改变自身性别的希望

话归原题。

‘红土大陆隧道计划’，尹姆记得最初的提出者是多弗朗明哥那小子，当时他听到这个想法后还惊讶了一下。

斯图西看了眼手上的笔记本。

“最后就是五老星请示是否允许在明年的一月将通往鬼灭世界的星门进行有限开放，让两方世界的国家进行商业上的贸易？”

“可以。”

尹姆点点头答应，这件事早就考虑很久了。

所谓有限开放，就是限制开放人群和限制开放区域，其中限制区域就是位于鬼灭世界的棒子半岛。

因为那里有着通往巨人世界的中型星门，所以闲杂人等不得擅自接近和入内。

不过。

尹姆其实更希望找一个能向民众们开放的异界，也让他们感受一下另一个世界的异域风情。

帝具世界感觉可以。

就是那到处都是的危险种有些危险，不过海星的生活环境其实也有各种巨兽勐兽，所以海星人应该不会很在意这些。

要论冒险精神，还真没几个世界人能比得了他们。

“说起来，零之使魔的世界也不错，虽然也有魔物，但都不怎么强，而且地广人稀，风景也很好”

不知不觉，尹姆又想到了天鸟美马那边：“先看看他的表演，六个人就要统一世界，听起来挺有意思。”

这小子要是真做到了，倒是可以继续往上提拔。

比如说把o的队长给天鸟美马！

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