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第一六三五章 参加北美车展（第1页）

成为京城奥运会奥林匹克全球合作伙伴（通讯设备类）后，曙光通讯集团将在世界范围内，大张旗鼓的宣传曙光牌手机等通讯产品，还打击了竞争对手、前世全球最大的手机生产商三星电子公司的声誉，一举双得！

国内很少人知道，ATIC还持有三星电子公司495的股份，排在三星集团、高盛集团、摩G大通、摩根士丹利、美林银行、贝尔斯登公司、花旗银行和雷曼兄弟等公司之后，第9大股东，

亚洲金融危机爆发后，余建国和李华斌奉命抢在高盛集团、摩根士丹利、美林银行、贝尔斯登公司、雷曼兄弟公司等华尔街大投行的前面，ATIC投资8亿多美元（1美元兑换1850韩元），在底部大量购买现代汽车公司、三星电子公司、SK、韩华、LG电子、乐天公司等韩国大公司的股票，股价相当于高点的二、三折。

韩国证券指数（KOSPI）从1997年的376点涨到如今的1200点，上涨了824点，涨幅220。

投资的股票如今市值近40亿美元，2008年前全出套现，落袋为安。

孙健虽然看好这些韩国工业巨头的发展前景，但投资的目的是为了赚钱，为了套现方便，持股都没有超过5。

三星集团下辖80多家子公司，三星电子公司、三星物产和三星生命进入了世界五百强，基本控制了韩国人的经济生活，营收约为韩国所有企业总收入的30左右、韩国GDP的20左右，直接或间接养活了几乎一半的韩国人。

以前以为三星是韩国的，后来才知道韩国是三星的。

三星电子公司是三星集团最大的子公司，占了整个三星集团利润的70，

三星电子公司已经发布2003年财报预报，预计2003年财年总收入为43万亿韩元（362亿美元），净收入为59万亿韩元（49亿美元）。

三星电子公司的股东中，境外投资者占比55，45是美国华尔街的众多金融财团，三星集团和关联企业占比21，韩国境内投资者占股19。

虽然美国资本占有三星电子公司超过一半的股份，但是作为战略投资者，只有享受分红的权力，不参与公司的日常经营管理，重大经营投票权和决策权还是掌握在韩国“李家”手中。

曙光通讯集团拥有TDSCDMA公司发明专利60的权益，依托淘宝控股公司旗下公司的技术实力，在3G手机上的整体技术实力也不是诺基亚、摩托罗拉、三星、爱立信、NEC和索尼等公司能比拟的。

这些公司在国内外生产TDSCDMA标准的3G手机，都要缴纳专利使用费给曙光通讯集团。

曙光通讯集团根据四家单位的权益比列，每年向中K院无线通信技术研究中心（20）、大唐电信公司（10）和巨龙信息公司（10）等三家单位支付专利使用费。

中移动、中电信和中联通6月份测试用的一款5000元的3G手机就是T3。

预测2003年国内手机销量7200万部，出口8400万部；曙光手机预测国内销售1850万部，出口2640万部，占国内总销量的257，占据出口的314，双双排名第一；曙光手机占据国内高端市场份额的71，国内其他高端市场份额被诺基亚（10）、摩托罗拉（8）和三星（65）等占据。

预测全球2003年销售手机516亿部，其中诺基亚预测销售12亿部，位居全球第一；摩托罗拉预测销售5900万部，位居第二；三星预测销售5000万部，位居第三；曙光预测销售4490万部，位居第四；爱立信预测销售3500万部，位居第五。

专家预测，以曙光为代表的国产手机今年将占据国内手机销量的67，比去年增长74。

可视电话、上网购物、打游戏、炒股票、代替数码相机拍照、取代MB3欣赏音乐、看电影等功能的T3手机，号称全球第一款智能手机，设计新颖，色彩绚丽，有质感，同2G手机相比，是一款划时代的通讯产品，早已畅销日本、香江、韩国、欧洲和美国等国和地区，在国内还没有面世，就在央视广告黄金时间狂轰滥炸了近半年，随着使用者和测试者在各大媒体上现身说法，早已勾起国内曙光手机老用户的购买欲望，新用户也是翘首以盼，一大早就在各个官方旗舰店大门前排起长队，人头攒动，第一天就销售了35万多台。

销售火爆。

2004年1月5日，周一。

底特律，寇博中心。

“福特先生，中国有句古话，初生牛犊不怕虎，献丑了！”

“孙先生出手，汽车界就要发地震！”

哈哈……

孙健陪着王国成、李孝定等一行人，带着2辆至臻版和2辆豪华版京城混动轿车来到底特律，参加北美车展，余建国提前出面，花费150万美元租了一个60平米的展位，这也是中国本土汽车第一次参加国际上最重要的车展。

展台前悬挂“祝贺全球第一款可充电混动动轿车在中国销售36000台”的横幅，吸引了不少参观者驻足欣赏，展台前人头攒动。

福特汽车的CEO比尔·福特就是其中之一，孙健主动上前打招呼。

美国全球500强的总裁，见多识广的孙健都认识。

比尔·福特是福特汽车公司的创始人亨利·福特的曾孙，获得普林斯顿大学文学学士学位及麻省理工学院管理专业理学硕士学位，1979年作为一名产品计划分析师加入福特汽车公司。

比尔·福特曾在公司担任一系列重要职务，其工作部门涉及生产、销售、营销、产品开发和融资。

1994年，福特先生升任公司副总裁，次年担任CEO。

北美车展（NorthAmericanInternationalAutoShow；略称NAIAS）创办于1907年，起先叫“底特律车展”，是世界最早的汽车展览之一，1989年更名为“北美国际汽车展”。

北美车展每年举办一次国际性汽车展览，也是世界五大车展之一，也是北美洲规模最大的国际车展，每年一月固定在底特律的寇博中心（CoboCenter）举办，这里展览面积约8万平方米左右，会议室、会谈室近百个。

北美车展固定在1月5日左右开始，1月20日结束，持续15天。

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