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第82章 前无畏舰贴脸封锁滩头（第1页）

第82章前无畏舰贴脸封锁滩头

别看这场牵动数十万人的海陆大战，正面打得如此血腥绞肉。

但是在双方疯狂对攻的同时，还有大量不起眼的布军轻巡、驱逐舰、小型运输船，在趁乱接走伤员、撤退布军。

这一切，都是并行推进的，只是因为布军海没能占领深水港口，所以这种撤离的规模不大，军舰全部无法靠港，只能靠小船摆渡，又或者靠临时征调的渔船拉人。

布军的撤退也不是乱撤的，有战斗力的单位、靠近敦刻尔克攻城前线的人马，当然要死战不退，争取最后那一丝夺回港口的机会。

但很多已经负伤的士兵，留下也挥不出战斗力了，那还不如先撤走，万一陆军被覆灭了，也还能保留一些火种。

而为了给这些负伤的士兵划船摆渡，当然也要搭配一部分健康的划桨手。这时候或许就有军官或是关系户多多少少能想办法捞一点逃生的机会——当然1915年初的布军，还有不少军官秉持了骑士精神，他们坚持让属下先撤，自己坚守到最后，这样的高尚人士也是不时会出现的。

在这一波临时撤退行动中，被救出比例最高的，便是被包围在敦刻尔克城西北角的布第4军的第29师——此前，这个军有第29师和印13师这两个师级单位，被包围在这片狭小的地区。

到了危机时刻，当然要优先保住第29师，同时让人命不值钱的阿三去正面顶住、起反攻。

所以在这一夜交战的同时，第29师的绝大部分伤员，以及给伤员们划船摆渡的普通官兵，都顺利撤到了运输船上，往布列颠尼亚国内撤退。

到了后来，正面反攻战场被冯.博克和鲁路修死死顶住，打了大半夜布军也只能夺取一些平原阵地、始终打不上山。

道格拉斯.黑格中将知道大势已去、知道事不可为后，又果决地把第29师剩下活着的士兵，都往西北海岸边拉，趁着双方激烈绞肉没人管得到那片海滩时，利用天亮前的时间，把第29师残部基本撤走了。

当然，因为撤退太仓促，而且需要节约运力，尽量多挤人，这些部队几乎丢掉了全部武器装备和物资。

甚至连衣服都要少穿一点，反正在船上人挤人也不会冷，棉袄穿太厚体积太臃肿，还会导致少运几个人。还不如连棉袄都扒了，反正上船后开个大半天就回国了，再新棉袄御寒也不迟。

而印13师当然要负责给布29师打阻击、拖延敌人、防止敌人杀到滩头。

于是印13师最终全军覆没，除了少数自行跳海游上大船的，其余一个都没逃出来，最终在次日一早被德玛尼亚军在滩头上包了饺子，幸存者全部放下武器投降。

事情展到这一步，敦刻尔克城西北角的战事才算是彻底结束，这一小片分割包围区被德玛尼亚军全部占住，市区里所有的布军要么跑了要么推下海。

生这种事情，一点都不值得奇怪。

在道格拉斯.黑格眼里，布列颠尼亚人的命才是命，至于那些邋里邋遢的阿三，能为帝国当耗材就该感到荣幸了，他们也配觉得自己是人？

……

战场西北角的黑格带着第29师残部抛弃全部装备物资、海路撤退成功的同时。

在德潘讷和尼奥波特沿海，布列颠尼亚军队也在尽量利用小型运输船、最好是航相对还行的小型运输船，大量撤出已无战斗力的己方伤兵，以及负责为伤兵们划船摆渡的士兵。

远征军骑兵军里最后剩下的那个骑兵师的残部，因为缺乏攻坚能力，在这场战役中挥不了什么价值，就被要求下马担任划桨手，集中负责把伤员拉到运输船上。

这个决定，也是弗伦奇元帅做出的，因为步兵部队好歹还有些人马已经撤回去了。之前远征军中的第3军，就因为连续作战战损太惨烈，跟第4军换防撤回了国内。

而第4军里仅有的那个布列颠尼亚本国人构成的第29师，也有希望跟着黑格撤回国。

所以理论上，就算远征军剩下的人都覆灭在这里，第1军和第2军全部被抓，布陆军至少有3个师的番号撤回国内了（只是番号，人员已经损失过半）

而骑兵军的2个师之前已经覆灭了，最后剩下的这个师要是还不撤，骑兵部队的种子就绝种了。为了一碗水端平，弗伦奇元帅最后遥控电令，让骑1师的残部放弃马匹和装备，负责划船运人。

最后有4ooo多名划船骑兵，带着一万多来自各部的伤员，通过几十艘小船和驱逐舰，趁着这一夜撤走了。

德玛尼亚的炮兵当然也能转火拦截这些部队，但因为正忙着和敌人的前无畏舰群激战，那些目标显然价值更高，也就没空管这些老鼠。

德玛尼亚的炮兵火力也都已经燃尽了，没有一门炮闲着，全程都在疯狂对轰，实在是目标太多轰不过来了。

另一方面，也是因为布军在更靠近敦刻尔克的方向，用海军跟德玛尼亚炮兵火力对轰，而把撤退场选在了更远离战场的位置——布军撤退的德潘讷镇，距离敦刻尔克有13~15公里。至于尼奥波特镇，更是离敦刻尔克过了2o公里。

重炮要对着那么远的码头轰击，命中率肯定远小于对眼面前较近的敌人。

既然更近的地方还有敌人在疯狂炮击自己，当然要对眼前的敌人还击了。

不过，岸炮火力不轰东边2o公里外的目标，不等于其他火力也不轰东边那片的目标。

德玛尼亚军自有从东边来的部队，专门负责这些目标。

2月18日晚天刚黑不久、德军现布军在趁夜撤伤员后，其部署在东边奥斯坦德的几辆远程列车炮，就开始对着尼奥波特海岸边开炮了。

只是火力密度太低，距离也太远，命中率比较堪忧，只能是吓吓敌人、让他们的转运变得低效一些。

指望东边的列车炮再靠近战场一些，那也是做不到的。

因为奥斯坦德已经是比利金沿海铁路的最西边一站了，从奥斯坦德再往西就没铁路了，列车炮自然无法再向前机动。

不过，这种情况在当天午夜时分，终于迎来了转机。

因为天黑后才从泽布吕赫出港、向西疾行的施佩伯爵带领的6艘德玛尼亚前无畏舰，终于赶到了战场。

在施佩伯爵抵达之前，布海军将绝大部分精力和注意力，都投注到了西边的敦刻尔克方向，而对东边缺乏提防。

因为贝蒂和胡德都觉得，即使是受创后的皇家海军参战舰队，战力仍然可以碾压泽布吕赫的6艘前无畏舰，德玛尼亚人怎么敢拿海军来硬碰硬送死的。

但施佩伯爵偏偏就是来了。

深夜1o点左右，距离尼奥波特还有2o公里时，布军撒在东边的巡逻舰，率先现了施佩的6艘前无畏舰，和大群大型鱼雷艇。

双方的辅助舰艇之间，很快爆了激烈的前哨战，一时间海面上鱼雷穿梭，对着对方疯狂扫射，大量驱逐舰和鱼雷艇都打空了装填好的鱼雷，也不时有彼此的军舰在黑暗中被抽奖抽中。

而施佩的主力舰队，也因为顾忌黑暗中的鱼雷网，不敢让前无畏舰太过靠前，暂时退避了大半个小时，让前哨战稍稍明朗一些再前进。

这半个多小时，也终于给了贝蒂和胡德反应时间，他们赶紧抽出一部分前无畏舰和战巡，以及女王级的“厌战号”，就近转火东侧的目标——当时布军舰队只是全灭了敦刻尔克的岸防炮，但是和敦刻尔克的列车炮群的对轰还没结束呢，所以施佩抵达的时间也算是非常不错了，分摊了己方列车炮群的压力，没有打成一个个送人头的添油战术。

相当一部分布军战舰还在被列车炮群牵制，没法全部一起过来对付施佩。

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