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第134章（第1页）

极寒区的灾后整顿也基本步入正轨。

主干道被犬队与坦克彻底碾平，各基地通路畅通，生活秩序慢慢恢复。

就是高智商变异兽也看到了这条醒目固定行走的路线，开始在路边埋伏偷袭，所以现在建议多人结伴、随身携带足够的武器出行，避免落单被抓。

夜间完成任务的狗狗队回到仓库饱餐一顿，舒舒服服休息了一整晚。第二天天光放亮，十二只阿拉斯加精神饱满，正式重返极寒区，开启全新工作模式。

一只阿拉斯加单次背负极限约30斤，可拉爬犁的牵引力却能达到120斤，虽然远比不上载重460kg的履带坦克，但拉体重不足一斤的小人，还是能轻而易举拉一堆的。

于是，秦知远思考着，推出了公共交通系统——

雪域狗狗公交爬犁车！

12只阿拉斯加被分为4支小队，每队3只，分别负责城市东、西、南、北四大区域，以各大防空洞为固定停靠站点，像公交车一样定点往返、循环运营。

每支犬队身后都牢牢挂着两架加固加厚的实木爬犁，3只阿拉斯加合力可拉动350斤左右重量，扣除木制爬犁自重，一个小人的体重不到一斤，所以它们一趟可以轻松搭载300名以上乘客。

票价定得极为良心，单程仅需1积分，上车后可在任意站点随时下车，持有商店会员卡的居民还能享受折上折。

这不是普通的交通设施，这是带安全护卫的高级通勤，有巨犬保驾护航，沿途变异兽根本不敢靠近，全程安稳无风险，绝对物超所值。

犬队每跑完一个完整往返，就会回到商店补水进食、恢复体力，随后再发车。

每日工作时长严格控制在六小时左右，中间留出充足的休整时间，绝不会让狗狗们过度劳累。

也正因如此，每日发车次数并不算多，可即便如此，一天下来也能稳稳入账大几百乃至上千积分，而需要付出的成本，仅仅是三顿管饱管好的狗粮餐食。

商店升级所需的金额越来越庞大，开拓多元业务、增加稳定收入，已是必然趋势。

雪域狗力公交的官方公告一经发布，全服论坛瞬间炸开了锅，热度一路飙升，评论区被密密麻麻的羡慕与惊叹刷屏。

【总区】微风不燥：救命！极寒区也太幸福了吧！有大狗护送，我们这边只能靠腿跑或者骑车！

【总区】想去极寒区：一积分也太便宜了！看我id，我愿意搬去极寒区！就为了天天坐大狗公交！

高温区地势平坦，骑车、开车都能正常行驶，不像极寒区寸步难行，所以居民们虽然羡慕，却也对区别对待没有丝毫怨言，更多的是对极寒区同胞的祝福与向往。

想搬家的也是口嗨而已，除了员工，其他人不能跨区，他们就算是想搬去极寒区也没法过去，只能在论坛看看照片。

极寒区全面恢复秩序后，安青也重新回到了供暖设计师的岗位。

之前她接下了几个防空洞的内部改造单子，如今道路畅通，正好一一上门处理。

为了体验下新鲜事物，她特意放弃了舒适平稳的坦克车，选择乘坐刚上线的狗力爬犁公交。

上午八点整，十二只精神抖擞、威风凛凛的阿拉斯加准时上岗。

它们的工作时间十分人性化，上午八点至十一点半，下午一点至四点半，中间包含充足的午休与整顿，半点累不着这些毛茸茸的大功臣。

每只犬的身上都牢固绑着加粗防滑绳，三只犬的绳索统一汇聚固定在爬犁的铁扣上，每支队伍都配有一名商店员工，负责指路引导、刷卡收费、清点人数，严防逃单、超载等情况发生，保证运营秩序。

秦知远买的爬犁长100、宽45厘米，单架爬犁就能容纳一百五十名小人，每支犬队拖拽两架。

爬犁的木板上绑满了“绳子”，那是秦知远缠上去的细线，既是方便抓握的扶手，也能当作安全带将小人固定在爬犁上，防止狗狗们起步、加速时被惯性甩飞出去，安全措施要做到位。

狗狗们刚一上岗就位，早已暗处翘首以盼的小人们立刻欢呼着涌了上来。

仅仅一积分！谁不想体验一把被传说中的雪域巨兽拉着飞驰的感觉！

安青眼疾手快，迅速抢占了爬犁中间的位置。工作人员手持便携pos机穿梭在人群中，一边清点人数，一边收取积分，短短几分钟，一百多名小人有序上车，一百多积分稳稳入账。

确认人数与费用无误后，工作人员重新坐回领头犬红锋的背上，轻声下令：“出发。”

下一秒，三只巨型犬同时发力，如离弦之箭般猛冲出去！

小人们之前只在门口见过奔跑的狗狗们，当时只觉得它们速度挺快的，可真正亲身体验这种速度时，才知道究竟有多迅猛——简直是超速级别！

也难怪店主提前缠满了安全绳，若是不牢牢捆住、紧紧抓住，普通人绝对会被瞬间甩飞出去。安青早有准备，把自己捆得严严实实，即便如此，心脏依旧忍不住怦怦狂跳。

身边的风景飞速倒退，高低起伏的雪地被飞速甩在身后，爬犁犁开细碎的雪沫，风在耳边呼啸，刺激感直冲头顶。

她已经算是性格淡定的人，都觉得心跳加速，周围不少小人更是激动得放声尖叫，明明只是坐着爬犁赶路，却硬生生坐出了云霄飞车的刺激与快感。

短短几分钟的风驰电掣，便抵达了安青的目的地，第七防空洞。

她连忙从人群中挤出来，双脚踏上平稳的地面，整个人还有些恍惚发软，微微晃了晃神，才缓过劲来，略带腿软地走进防空洞，准备开始今天的装修工作。

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