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第603章 开始修车（第1页）

何雨树看了看他们，又说：“有什么问题，现在就说。车队的车，有什么毛病，你们开不了、修不了的，趁我现在有空，都告诉我。”

老张第一个开口：“何师傅，我那辆车，刹车有问题。踩下去软绵绵的，有时候得踩两三脚才能刹住。我找人看过，说是刹车总泵的问题，换个新的就好了。可厂里一直批不下来，我也不敢开太快，怕出事。”

何雨树点了点头，又问老李：“老李，你那辆车呢？”

老李想了想，说：“我那辆车动机抖得厉害，怠不稳，跑起来还冒黑烟。我怀疑是化油器的问题，可调了几次都没调好。”

小陈站在后面，犹豫了一下，也开口了：“何师傅，我那辆车倒是没什么大毛病，就是挂挡不太顺，有时候挂不进去，得硬推。”

何雨树听完，把手里的水杯放在桌上，站起来，说：“走，去看看。”

几个人出了调度室，走到车棚。老张的车停在最外面，是一辆老式的解放牌卡车，车身有些锈迹，轮胎的花纹也磨得差不多了。何雨树蹲下来，先看了看轮胎的气压，又检查了刹车油管和刹车分泵。他的动作很熟练，每一次检查都又快又准，像是一个经验丰富的老医生在给病人做诊断。

检查完刹车，他又检查了动机和化油器。他的耳朵像是装了雷达，能听出动机声音里的每一个异常。他听了听怠，又轰了两脚油门，皱了皱眉，说：“化油器确实有问题，供油不稳。不过不是化油器本身坏了，是调整的问题。”

他从工具箱里拿出一把螺丝刀，打开化油器的盖子，调整了一下油针的位置，又调了调怠螺丝。动作很快，不到五分钟就调好了。他盖上盖子，动了车子。动机轰鸣起来，声音平稳有力，怠稳稳当当的，不抖了，不喘了，冒出的烟也从黑色变成了无色。

老李凑过来，听了听声音，眼睛亮了：“何师傅，好了？”

何雨树熄了火，跳下车，说：“你试试。”

老李上了车，动引擎，轰了两脚油门，又挂上挡，在车棚前的空地上开了一圈。车子起步平稳，加有力，动机的声音浑厚均匀，像一头沉睡醒来后精神抖擞的猛兽。老李开回来，跳下车，脸上的笑怎么都藏不住：“何师傅，您太厉害了！我调了好几次都没调好，您几分钟就搞定了！”

何雨树摇摇头，笑了笑：“不是厉害，是经验。开多了，修多了，就知道问题在哪儿。”他走到老张的车前，打开引擎盖，检查了刹车总泵和刹车分泵。他的眉头微微皱着，手指在那些管道和接口上轻轻摸过，像是在摸一件珍贵的瓷器。

“刹车总泵确实有点问题，活塞密封圈老化了，导致压力不足。”他直起身，对老张说，“换一个新的当然最好，可一时半会儿批不下来，我先帮你修修，能顶一阵子。”

他从工具箱里拿出几个扳手和螺丝刀，开始拆卸刹车总泵。他的动作很快，可每一步都很稳，像是做过无数次一样。拆卸、清洗、更换密封圈、重新组装、安装回去、排气、调试——不到半个小时，一套完整的刹车检修就完成了。他跳上车，踩了几脚刹车，又下来检查了刹车油管，确认没有漏油，才对老张说：“好了，你试试。”

老张上了车，动引擎，在空地上开了两圈，踩了几脚刹车。刹车灵敏有力，轻轻一点就有反应，不像以前那样软绵绵的。他开回来，跳下车，激动得差点说不出话：“何师傅，您真是太厉害了！我这车的刹车，烦了我大半年了，您半个小时就搞定了！”

何雨树收起工具，擦了擦手，说：“别高兴太早。这只是临时修理，顶两三个月没问题。等厂里批了新总泵，还是得换。这段时间，你开车还是小心点，别跟车太近，别开太快。”

老张连连点头，把何雨树的话记在心里。

小陈站在旁边，看着何雨树修车，眼睛都看直了。他刚学会开车不久，对修车一窍不通，平时车出了毛病，只能找老张和老李帮忙。现在何雨树来了，他觉得自己终于有了可以请教的人。

“何师傅，”他小声说，“我那辆车挂挡不顺，您能帮我看看吗？”

何雨树点了点头，走到小陈的车前，坐进驾驶座，踩了踩离合器，又挂了几下挡，说：“离合器行程太大了，分离不彻底，所以挡位不好挂。调一下就好了。”

他弯下腰，钻到方向盘下面，用扳手调整了离合器拉线的长度。只用了两分钟，就调好了。他爬出来，对小陈说：“你试试。”

小陈上了车，动引擎，踩下离合器，轻轻一推，挡位就进去了，顺滑得像切豆腐。他又挂了几个挡，每一个都轻轻松松，没有一丝卡顿。他的眼眶有些红，不是因为伤心，是因为激动。他学开车这么久，从来没有这么顺畅地挂过挡。

“何师傅，”他跳下车，声音都有些抖，“谢谢您！”

何雨树拍了拍他的肩膀，笑着说：“别谢我。这其实不是什么大毛病，就是没人教过你怎么调。以后你有不懂的，随时问。我不在的时候，问老张和老李也行。他们都是老师傅，比我经验丰富。”

老张和老李在旁边听着，心里都暖暖的。何雨树这个人，不抢功，不摆架子，把功劳分给别人，把面子留给别人。

其他几个驾驶员也围过来，七嘴八舌地请何雨树帮忙看车。何雨树一一答应，拿着工具箱，一辆一辆地检查、调试、修理。他一边修车，一边给旁边的驾驶员讲解：“你看，这个是化油器的怠调整螺丝，怠不稳的时候，先调这个。顺时针是调高，逆时针是调低，不要一次调太多，一点一点调，调到动机声音平稳为止。”

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