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第596章 不同意的请举手（第2页）

省委我搞定，部委你搞定，就这么定了。”

“范副省那边不打紧吧。”

谢岩谷摆摆手，“等他回过味笑都来不及，他就是在会议桌上故意装相。”

夏宝珠见他看得明白，没再多说。

老范在运动中养成了谨小慎微的习惯，演这么一出多半是怕工程万一有个波折，老谢把他推出去挡枪。

他要是真反对，起码要在会议桌上举手、会后跟到老谢这里据理力争一通才像样，结果就那么不咸不淡反对了两句就默认了。

果不其然，她前脚刚回办公室，范振声后脚就咧着嘴来找她探讨以路养路政策了。

夏宝珠：“”

一流演员，家常便饭，早已习惯。

省政府统一口径后，项目正式进入前期酝酿筹备阶段。

交通厅加班加点细化勘测、图纸、分期建设方案。

说是改扩建，但最终敲定的方案并非老路拓宽，而是在老路旁边另辟新线。

老路作为地方城乡连络道路，承担混合交通功能，新路专供机动车通行，彻底做到快慢分离，合理疏导路网流量。

总不能高公路规划起来了，沿途的拖拉机、蓄力车和行人没路走了。

与此同时，省政府召集沿线城市开专题协调会。

这种投资二十亿往上、横贯几大工业城市的特大干线基建项目，必须将内外部矛盾全部摆平，方案彻底打磨圆润，没有任何分歧之后，才能排入省委常委会正式议程。

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征地拆迁分摊、沿线砂石建材自筹、民工建勤折算地方投入、各市今后的口岸物流红利分配

以上任何一项没谈妥，老常委们都会按下暂停键。

好在，无论是省领导还是地市领导心里都透亮，这条高修了就是打通了经济展的任督二脉。

所谓流通活，百业兴，路不通，财不通就是如此了。

十一月初，议题报告在常委会上全票通过，省政府和省委就重大基建项目达成共识。

八二年正值党政职能划分期，向部委行文请求审批具体基建项目属政府行政事务，要用省政府的名义。

很快，《关于国道盛阳市至连市段改扩建工程可行性研究报告的请示》以省政府名义主送交通部公路局，抄报国家计委基建局。

整个请示件除了正文外，还附带了厚厚一整套技术论证文件作为附件。

这套附件里除了常规内容，还包括了征地拆迁承诺函与沿线城市的配套资金承诺函，一部一委一看就知道辽安动了真格，不是要磨来磨去磨个几年。

夏宝珠估计谢岩谷私下费了不少功夫与常委们谈心。

反正报送的研究报告中要改扩建的是一级公路，压根没提严于律己单独加的四点要求。

整套包含远期规划指标、高标准建设铁律的技术总纲，在省领导班子的默契中封存进省委机要档案保险柜。

等待部委批复时，公路建设前期预备工作已经红红火火地展开了。

像是征地摸底、选定省属工程局、公路工程总队、施工队伍集训等都是合规的前置行为。

若是项目迟迟无法敲定，省里抢时间先行搞地址试验工程、桥台基础等就是“擦边行为”了。

夏宝珠暗自思忖，交通部掌握着技术审查和否决建议权，没有立项审批权。

拍板还得看计委。

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