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第662章 合作签订何雨柱开新闻发布会（第1页）

美国汽车联盟代表最后对所有人说了一句：

“虽然我们还有些顾虑，但考虑到何先生提供的技术支持和保障措施，我们愿意尝试这个新的合作模式。”

德国汽车联盟代表也表示赞同：

“如果我们能在未来三年内实现技术的自主生产，那对我们来说也是一个很好的机会。”

日本代表点头称是：“既然大家都同意，那我们就按照这个框架继续推进吧。”

日本人很无奈，这还是他们第一次这么客气的求人。

他们不得不答应，因为其余人都答应了。

如果他们不答应的话，这场汽车改革的盛宴就没有他们什么事儿了。

而何雨柱将这一切看在眼里。

何雨柱站起来，向所有代表致谢：“非常感谢各位的理解和支持，我相信通过我们的共同努力，一定能够推动汽车产业的进一步展。

接下来，我们将进入具体的合同细节讨论阶段，希望各位能继续保持开放和合作的态度。

不过，接下来就要讨论到每一个汽车企业所需要的产品数量以及价格了，所以就不能在这里一起谈了。

明日之后，我们按顺序单独谈吧。”

这次会议终于是结束了，也得出了一个好的结论，更是有了好的结果。

对于何雨柱来说，这是好事情。

因为他可以通过卖配件，卖技术来挣钱了。

至于价格，他早已经设计好，就等那些人说产量和需求数了。

这个必须确认，不然到了后面，这将成为最主要的扯皮事件。

他们的谈判其实早已经牵动了很多人。

这两天，香江本地的记者，世界各地各国的主流媒体记者，其实都来到了半岛酒店。

每天晚上他们都想办法采访每一个代表，想知道具体的细节到底谈到什么程度。

而且，这次派来的代表有点不同。

因为他们组成了一个小组，一个国家的所有车企代表联合起来，代表这个国家的汽车业和何雨柱谈判。

可以说，这和以往是完全不同的。

就算何雨柱说了，接下来要谈具体的产品价格的时候，这些代表们依然组团在一起，代表本国汽车业和何雨柱谈，而不是代表自己车企。

他们可能是认为，只有这样才能不吃亏吧。

毕竟何雨柱现在的势头很猛，背后有百亿资金支撑，很多车企都不想和他作对，毕竟那样不值得。

不然他们也不会选择来谈判。

经过半个月的时间，所有的谈判终于是结束了。

最终，何雨柱决定，一套影音系统卖一千，一套按摩座椅卖八百，迷你冰箱和其它东西以一千出售。

最终算下来，这些价格整体在ooo美元，十万件起售。

也就是每个车企必须支付他五亿美元。

技术授权费就不那么高了，每件产品只需要支付一年oo万美元的技术授权费就可以了。

这就是何雨柱捞钱的度，也是给所有汽车业一次和他公平竞争的机会。

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