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第634章 这人心气儿高从来都是盯着前头看的人（第1页）

而这玩意儿的射程，能轻松突破一千五百公里。

单看纸面性能，确实够唬人。

但天底下没有完美的武器，东风快递-就有一块怎么都绕不过去的短板——它没法做到无依托机动作战。哪怕你能把它绑到车上拉着跑，后面也得跟一溜专用液体燃料补给车，像奶妈似的全程伺候着。

更麻烦的是，液体导弹在公路转运、阵地转移期间，弹体里是严禁提前加注燃料的。必须等到车辆停稳、射筒竖起，操作手才能开始加注。

整套燃料加注流程跑下来，怎么也得半小时。

你想想，高强度对抗的战场上，敌人侦察卫星在天上盯着，无人机在头顶转悠，你在这儿竖着导弹灌燃料？那不是送人头么。

反过来看固体导弹，那叫一个痛快。药剂在出厂的时候就已经封死在弹体里了，拉出来就能打，根本不用等那套灌注、点火、预热的繁琐流程。

这先天优势，让它拥有了极响应的底气和快展开阵地的能力。一旦遇险，分分钟就能把远程打击送出去。

而且从设计上看，固体导弹比液体导弹简洁了不是一星半点。不用折腾那些氧化剂储罐、输送管路，也不用搭专门的加注装置和外置点火系统。整套系统简单到连新兵上手都很快，日常拆装检修也省事，运行起来故障率极低。

再说性能层面，固体导弹的瞬时推力和冲刺度，明显压液体一头。

原因很直白：固体药柱烧得快，能量释放得够猛。推进剂里填满了高能量密度的复合化学药剂，一点火，瞬间就能憋出巨大推力，把导弹的初硬生生拽上去，让它尽快飞到预定度和打击坐标。

要是比长期仓储和临战可靠，固体推进剂照样稳赢。它的化学性质极其稳定，放个几年照样好使。

液体推进剂可没这么省心，你得配一堆防护设备、温控系统、密封装置，才能保证那号燃料和氧化剂不变质、不折腾。偏偏有些液体燃料还带腐蚀性，储罐稍微没处理好，就是个定时炸弹。

所以固体导弹在“储存稳定、保质期长”这一项上，天然适合战备封存。上级一声令下，军火库里拖出来就能投入作战。

还有一点——固体导弹能做小型化、轻量化处理。个头小，重量轻，伪装起来更顺手，转运、携带也更灵活。

正因为有这些优势，固体推进的导弹几乎通吃所有场景：陆地上能摆，军舰上能装，战斗机上也能挂，适配性拉满。

但，凡事都有个“但是”。

如果导弹是安在地下射井里的，那选谁就得另说了。

井射洲际弹道导弹，绝大多数都偏爱液体推进剂。理由也很现实——这种导弹压根儿不需要到处跑。

射井是深埋在地下的钢筋混凝土堡垒，最大使命就是护住导弹、保住系统。你在井里放固体弹也行，但既然都不用动了，那液体推进剂在封闭空间里就能舒舒服服地待着，不用风吹雨淋、不用防潮控温，还能把整套武器系统隐藏得更深、防护得更好。

液体推进导弹还有一项固体没法比的绝活——推力可调。

你通过调节燃料供给量，就能精细控制推力大小，进而把控导弹上升度和飞行轨迹。这对于射井这种狭窄空间来说太关键了。空间不够，姿态受限，推力要是不能灵活调，很容易出事。

另外，液体药剂自身带降温效果。射井封闭环境里，导弹待命和点火时温度很容易飙升，这时候液体推进剂能靠吸热特性，把弹体和井内温度压在一个相对安全的区间里。

它还能充当冷却介质，去帮那些精密零部件散热，保证整套系统稳定运行，降低故障概率。

再说到射筹备时间，液体导弹其实也有它的快法。固体弹得提前完成药柱装填和固化，那是硬耗时间。液体弹不一样，燃料灌注和点火装置调试的流程加起来，反而更短。

也就是说，如果指令下来了，液体弹能更快进入射状态，应急反应度和战术灵活度都有优势。

但说句实话，井射洲际导弹平时基本都处于封存状态，就算选用了固体方案，药剂也不会预先装进弹体里。因为固体药柱一旦装进去，长期存放容易出老化和裂纹问题，安全性会打折扣。所以所有井射洲际导弹，基本都是等射命令到了，才现场加注推进剂。

而比起固体药剂整套装填固化的漫长周期，液体药剂现场灌注的度，明显更占便宜。

当然，液体推进导弹也不是没毛病。

它长期存储有渗漏隐患，燃料输送管路、点火装置构造复杂，维护起来烦得要命。再加上燃料有毒、易燃、易挥，操作手每次加注都跟拆弹一样小心翼翼。

可综合制造成本和实战效能来看，液体推进方案，依旧是固定地下射井的洲际导弹最优解。

至于固体推进导弹呢，它的主战场是那些需要快机动、随时随地展开的弹道导弹，以及各种中近程战术导弹、防空导弹、反舰导弹。小型化导弹也基本都是它。

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对赵卫国来说，搭一套能用的基础固体推进体系，说难也不难，毕竟他有底子在。可要想搓出综合性能顶尖、全方位指标都达标的固体推进技术，那就完全是另一码事了——研难度直接翻着番往上跳。

毕竟，固体推进剂里那些起核心动力作用的原料，清一色都是富含高能量的复合化学制剂。配方怎么配，颗粒怎么混，药柱怎么浇铸，哪一步都是刀尖上跳舞。

说到固体推进剂，日常研里最常用的几样，无非是铝粉、镁粉这类金属燃料，再配上碳化硅，当然还有那种能量密度高得吓人的有机材料，聚丙烯酸甲酯。这几样东西凑一块，能量密度是真的顶，燃烧起来那个反应率，简直是摧枯拉朽，能给导弹硬生生推出股蛮不讲理的劲儿来。

氧化剂这块儿，那就更讲究了。导弹肚子里塞的氧化剂，说白了吧，就是给燃烧反应供氧的，少了它，燃料烧不透，劲儿就上不来。市面上常用的，无非就是硝酸铵这种含氮的，高氯酸铵，还有过氧化氢那种过氧化物。这东西跟固体燃料一掺和，氧气供给就有了，燃烧才能玩命地进行下去。

再一个，预聚体。这玩意儿听着玄乎，其实说白了就是高分子聚合物，用来提高燃料浆料那个黏糊劲儿，让它挂壁挂得均匀，烧起来那个面才平整，燃烧度、能量转化效率，都靠它往上提。没有预聚体，这燃料就是一盘散沙。

还有，研的时候，为了调教推进剂的各项指标，少不了往里加各种辅助混合试剂。你想啊，黏稠度要调、燃烧率要控、推力曲线要改，靠的就是这些乱七八糟的助剂。水溶性的高分子、阻燃剂、染色标识剂，五花八门，什么都有。

有一点得拎清楚——固体推进剂里各原料的配比，那是活的，完全依照导弹的设计指标和作战任务来调。不同型号的导弹，配的推进剂配方天差地别，各有各的路数。

赵卫国现在自己搞出来的这套固体推进技术，说句实在话，成熟度已经相当吓人了。真要是把东风快递-换上他这套燃料，弹体外形不增不减，最大射程直接给你干到两千公里开外，弹头载重能拉到三千公斤。而且，这玩意儿还能快打快撤，机动部署能力那叫一个溜。放在眼下这军工环境里看，他的这套技术，那是实打实的王牌，别人真替不了。

靠着这套燃料，红星一号空对空导弹，最远攻击距离能干到一百公里。说实话，以现在的行业标准，这成绩已经是金字招牌了。可就算这样，赵卫国压根没打算歇脚。

人类鼓捣固体火箭推进剂，最早能扯到二十世纪初期。那时候，各国搞火箭动力的，都在那吭哧吭哧做试验。二战那会儿，固体推进工艺总算是更新了一轮，还正式上了战场，像德国的v-导弹，还有一些火箭动力装备，里头就有它的影子。战后，这东西迎来了全面爆，国内国外，研究所工厂，基本都拿下了这套制造工艺。后来嘛，空对空导弹、防空拦截弹，到处都能见到它的身影。

但运载火箭那会儿的主流，还是液体推进剂的天下。倒不是说固体不好，关键是当时国内外的固体推进工艺都挺原始，推力上不来，打不远。现在靠着赵卫国搞的技术，常规尺寸的空对空导弹能有一百公里的射程，放到现在，这已经妥妥的算远距猎杀了。

可赵卫国没觉得够。这人心气儿高，从来都是盯着前头看的人，你让他满足于眼下这点成绩，那比杀了他还难受。不管是化学材料这条路，还是导弹武器这摊子事，他的水平都算是顶尖那拨里的。可在他自个儿心里那本账上，手里的推进剂配方，依然有不少窟窿要补。

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