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第56章第56章（捉虫）真是晦气。……

南下的机票是公司统一订的，时间定在十一月二十三号清晨六点四十的航班。

最近几天京都的气温已经降了不少，一早出门，寒风从围巾缝里灌进来，冷得人骨头都发紧。

她这个月的工作量还挺大的，除了公司这边有些事情要收尾，还去把京谷新区的尾款给结了，而且办公楼这边的装修也开始了，宁希在走之前还是看了一眼，春园五号那边的进度还不错。

她元旦的时候肯定还是要来一趟的，到时候应该就能验收春园五号的装修了，虽然现在京都大学的分校区还在建，但是总得找个人帮她先管着，她这段时间也不是没有找人，只是习惯了办事利落，能力又不错的齐盛，宁希的眼光都变得挑剔了一些，最终都到了要出发的时候也没能找到一个好手。

当初从海城来的时候就没有带什么东西，走的时候也是空荡荡的，她用了多年的油布袋子还是挺好使的，像是跟着她的老伙计一样。与旁边同行的四位技术员显得有些格格不入，人家是肩挎电脑包，手里拉着拉杆箱，看到宁希简单的行李多少是有些惊讶的。

“宁希，你怎么才这么点东西？”同行的一位忍不住的询问道。

虽然宁希才来京都总部没有多长时间，但是因为之前就来汇报过，加上宁希他们海城的项目取得了非常不得了的进度，宁希在总部的名号也挺响亮的，不少的人都认识她。

“带多了都是累赘，去了当地也能买。”宁希笑了笑，朝着对方说道。

她本来就没什么家当，衣服也不多，一个季节就那么一两件，而且之前进场还有专门的制服，需要带的东西还真没有那么多，比较重要的只有资料跟电脑。

对方听到宁希这么说，觉得也挺有道理的，南城又不是什么穷乡僻壤，到了当地再买也行，他们突然也有点羡慕宁希轻装上阵了。

飞机升空后，窗外云层翻涌，京都逐渐模糊在脚下，不同于飞海城只需两三个小时，这一次去南城的航程要更久一些。

旅途中，宁希没有闭眼休息，而是掏出一叠纸张，认真翻看南城当地的报纸与资料。

简体印刷的《南城日报》、财经早报、地方规划文件摊在膝上，上面密密麻麻写着“经开区扩容”“外资企业入驻”“港口引入新集装箱码头”的信息。

南城这座城市，这几年变化极快。

作为国家特别划出的开放试点城市，政策松绑、人口涌入，外地人占了小一半。

街上满是建筑工地的尘土与塔吊，红砖、黄泥、脚手架随处可见。港口修得很快，沿着海岸铺开大片工业区，夜里灯火通明。

报纸上说，今年南城全年财政收入比三年前涨了接近四倍，但城市骨架仍显急促粗糙，建设的步伐刚刚开始，不止是宁希，不少的人也将投资目光放在了南城。

容氏的分公司就设在南城科技开发区，那里靠近海边，几年前还是鱼塘和荒地，如今道路硬化、厂房林立。厂区围墙刚刷新，牌子亮闪闪地挂着“容氏科技南城产业中心”。

容氏的规划团队早他们半个月就到了，把办公室、宿舍、厂房和招商会议全都安排妥当。容

氏在这里不只做电子支付系统，还准备试水其他多个项目，扩张模式与当初在海城如出一辙，扎根、铺网、拓展市场。

飞机落地时是下午三点，南城的风带着些海的湿气。阳光比京都明亮，温度足足高出七八度，仿佛从冬天直接跨回初秋，接他们的车是公司特派的，七座的大车直接把他们拉到了公司。

宿舍楼在办公区的后面，三栋连排的灰白色建筑，还留着新修好的气味。

不同于海城时几人合住，容氏这回给他们安排的是单人房间，带独卫和小阳台，有窗户能看到远处平原上延伸的马路与正在施工的高架桥。

条件不算奢侈，却干净、实用，还有很大的自由空间。

公司通知他们修整一天之后再去上班，放下行李后，宁希站在阳台，看远处一排工地的塔吊顶端挂着白灯，像一排静默的巨兽。她知道，南城看似热闹，却远没有海城那么成熟，各种机会与风险并存。

她从包里拿出折叠地图摊开，住宅区、旧城、港口、经开区、规划中的地铁线、未来商业区，她都用笔在上面做了标注。早在京都时，她就开始关注南城的房地产走势。

南城的房产市场，目前正处于“荒地起飞”的前夜，但是价格已经跟海城还有京都有的一拼了，就算是比较差的地段也拿不下春园五号跟京谷新区那种价格了。

宁希想要在南城捡漏，还是迟了一些，现在南城的发展如日中天，比较差的地段也要差不多两千一平，靠近中心地段的甚至高达七八千一平。

中心地段宁希就算是现在买了，增值空间很大，但是也远没有她投资春园五号跟京谷新区那么划算，这也是为什么她在来之前投入了大笔资金，在京谷新区购买了两栋住宅楼。

她还是要现场考察一下南城的情况才能出手。

隔日清晨，天色才刚刚亮起来，宁希就已经背着包出发了，她今天的目的是去东郊看一看，这一片即将被列入拆迁规划，但是官方消息还没有出，所以现在的房价还不是那么的稳当。

宁希到现在还有些拿不定是直接买现成的新建的房子，还是买老楼房等着拆迁，到时候拿一笔拆迁款。

“姑娘，你看着也不像是本地人啊，近一两个月，外地来的不少，都是打听这片儿什么时候动拆迁。你一个小姑娘该不会也是冲着这个来的吧。”司机是本地人，说话带着典型的南城口音。

他说着，还特意回头看了她一眼，似是打量，又有几分好奇。

“不是，来东郊平田路走亲戚的。”宁希说了个地名，司机一时间也拿不定她是不是陌生的外地人，随后也只是笑呵呵了几声，没再多问。

宁希也没跟司机多说什么，她一个外地人，口音还是挺明显的，在外面多说多错，很有可能被人当羊羔宰。

车子从主干道转进去，景象一下子变了。

城里的高楼和工业区全都甩在身后，眼前是一条窄窄的土路，路两侧是低矮的砖瓦房，贴着剥落的蓝色广告牌，电线乱七八糟地搭在墙角。

空气带着南方特有的潮湿，甚至还有海水和鱼干的味道。再往前走几步，便能听到海浪拍在石堤的声音，远处还有小渔船靠岸，木质船身斑驳，桅杆上挂着晒干的渔网。

这就是南城当地人口中的“后田村”，仍保留着旧时渔村的格局。

它紧挨着海岸线，背靠未来规划中的滨海公路，距科技开发区直线距离不过五公里。未来政府的规划图上，这里被标注为“滨海文化片区”。

意味着将来可能建商业步行街、高档海景公寓，甚至旅游码头。

但现在，它还只是个破旧的村子，墙面斑驳，排水沟里满是雨水和纸屑，巷口晒着渔网和破旧的塑料桶。

这景象倒是像极了当初的上明区，在海东区跟青江区都蓬勃发展的时候，上明区因为交通的原因，发展要落后不少，但是现在直通桥的工程已经开启了这么长时间，要不了多久，上明区连接江城跟海东区之后，又是另外一番光景。

后田区要比上明区的情况好点，虽然基础的道路建设一般，但是没有海水的阻拦，它的交通还算是比较便利的，就是路不是那么好走就是了。

这片区域虽然因为有拆迁的风声，价格涨了不少，但是砖瓦小楼的价格还是很低廉的，要是等拆迁赔偿，肯定也能赚不少。

但是可能需要一个漫长的等待过程，毕竟现在拆迁规划还没有定下来，这些都是需要时间的，她现在把资金投入进去了，到时候得了拆迁的款还是要去买新的房子出租来赚积分。

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